Моторное масло NGN для Ford Taurus 6
Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы
Ford Taurus 6 | (2010-2019)
Ford Taurus VI (2010–2019, D3/D4: SE/SEL/Limited/SHO/Police Interceptor Sedan): двигатели/КПП, спецификации жидкостей с допусками WSS, объёмами и Motorcraft/OEM артикулами, детальные регламенты
Двигатели
- 3.5 Duratec Ti-VCT V6 (286–290 л.с.);
- 2.0 EcoBoost I4 (240 л.с., 2013–2015, FWD);
- 3.5 EcoBoost V6 (SHO, 365 л.с., битурбо);
- 3.7 Ti-VCT V6 (Police Interceptor, отдельные MY, повышенное охлаждение).
Трансмиссии/привод
- АКП 6F50 (атмосферные/2.0 EB FWD) и 6F55 (SHO/AWD);
- PTU (AWD) и RDU (задний редуктор/муфта) — отдельные ванны/жидкости.
Моторное масло (WSS/объёмы/фильтры)
- 3.5 Ti-VCT: 5W-20 по WSS-M2C946-A (ранние — WSS-M2C930-A), объём 5,3–5,7 л; фильтр FL-500S;
- 2.0 EcoBoost: 5W-30 по WSS-M2C946-A/B1 (в ряде мануалов 5W-20 для экономичности — сверять VIN), объём 5,4–5,7 л; фильтр FL-910S-B;
- 3.5 EcoBoost (SHO): 5W-30 по WSS-M2C946-B1 (допустим 0W-30 по WSS-M2C961-A1 для жарких/тяговых условий), объём 5,7–6,0 л; фильтр FL-500S;
- 3.7 Ti-VCT (PI): 5W-20 по WSS-M2C946-A, объём 6,0 л; фильтр FL-500S.
ОЖ/тормозная/прочие
- ОЖ: ранние MY — OAT Motorcraft VC-3-B/VC-3DIL-B; поздние сервис-замены допускают переход на VC-13-G (Yellow) при полной промывке; объём V6 ≈ 9–11 л, I4 ≈ 8–9 л;
- Тормозная: DOT 4 LV — PM-20, цикл 24 мес; ГУР: EPAS — жидкости нет; кондиционер R134a/R1234yf по году, масло PAG по табличке;
АКП/PTU/RDU — жидкости и объёмы
- АКП 6F50/6F55: ATF Mercon LV — XT-10-QLVC; частично 3–4 л, полный объём 7–9 л; поддон/фильтр — модуль по VIN (часто 7T4Z-7A098-B / AA5Z-7A098-A ориентиры);
- PTU (AWD): синтетика GL-5 75W-140 по WSS-M2C192-A — Motorcraft XY-75W140-QL, объём 0,6–0,8 л; контролировать сапун/перегрев;
- RDU редуктор: GL-5 75W-90 (75W-140 при tow-пакете) 0,8–1,2 л; для Trac-Lok допускается добавка Motorcraft Friction Modifier XL-3 при подвывании фрикционов.
Фильтры/расходники
- Масляный: FL-500S (3.5/3.7), FL-910S-B (2.0 EB); воздушный: FA-1918/FA-2031 по мотору; салонный: FP-92; топливный: в баке модуль, VIN-подбор.
Пошаговые процедуры
- Двигатель: прогреть → слить → новый фильтр → залив масла по WSS (см. выше) до объёма → пуск/контроль → доведение уровня; для EB проверять патрубки интеркулера, вентиляцию картера;
- АКП 6F: частичный слив → чистка поддона/магнитов → новый модуль поддона/фильтра → залив Mercon LV → прогрев 50–60 °C → цикл селектора → контроль уровня переливной пробкой/щупом;
- PTU/RDU: сорвать заливные → слить → новые шайбы → PTU 75W-140, RDU 75W-90/140 до кромки → очистка сапунов → контроль течей после тест-проезда;
- ОЖ: полная промывка → вакуум-заправка VC-3DIL-B (или перевод на VC-13-G) 50/50 до 9–11 л → развоздушивание;
- Тормозная: прокачка PM-20 по диагонали; при ABS/ESC соблюдать порядок из мануала.
