Моторное масло NGN для Ford Taurus 4
Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы
Ford Taurus 4 | (2000-2007)
Ford Taurus IV (2000–2007, седан/универсал): двигатели/КПП и регламенты замены всех жидкостей с точными допусками WSS, объёмами и OEM/Motorcraft артикулами
Двигатели
- 3.0 Vulcan V6 OHV (2V) — базовый, чугунный блок, распределённый впрыск, цепной ГРМ.
- 3.0 Duratec V6 DOHC (4V) — верхневальный, алюминиевые ГБЦ, повышенная теплонагруженность, отдельный маслокулер в некоторых комплектациях.
- 3.0 Flex-Fuel (часть рынков) — совместим с E85; жидкости те же, кроме сервисных особенностей топливной системы.
Трансмиссии/привод
- AX4S/AX4N (позже 4F50N) — 4-ступ. гидромеханическая АКП, съёмный поддон/фильтр.
- Привод — передний; отдельного заднего редуктора нет; главная передача интегрирована в АКП.
Моторное масло — спецификации/объёмы/фильтры
- 3.0 Vulcan: SAE 5W-20 по WSS-M2C930-A/WSS-M2C946-A (ранние руководства допускали 5W-30; сервисно Ford перевёл на 5W-20). Объём ≈4,7–5,0 л. Фильтр Motorcraft FL-400S.
- 3.0 Duratec: SAE 5W-20 по WSS-M2C930-A/946-A (в жарких/тяговых условиях допустим 5W-30 WSS-M2C946-B1). Объём ≈5,4–5,7 л. Фильтр FL-820S.
ОЖ/тормозная/ГУР/кондиционер
- ОЖ: HOAT Motorcraft Gold VC-7-DIL-B; при полной промывке допускается перевод на Yellow VC-13-G. Заправка: Vulcan/Duratec ≈8,5–10,0 л (по радиатору/оборудованию).
- Тормозная: DOT 3/4; рекомендована DOT 4 LV Motorcraft PM-20, смена каждые 24 мес.
- ГУР: ATF Mercon V (XT-5-QMV), сервисная заправка ≈0,8–1,0 л.
- A/C: R134a; масло PAG — по табличке компрессора; подсистема осушителя — следить за ресурсом.
АКП — жидкости/объёмы/артикулы
- AX4S/AX4N/4F50N: только ATF Mercon V; частичная замена ≈3–4 л, полный объём ≈9–10 л. Фильтр АКП Motorcraft FT-123/FT-135 (по MY), прокладка поддона — по VIN. Встроенный дифференциал обслуживается той же ATF, отдельной гипоидной ванны нет.
Фильтры/расходники
- FL-400S (Vulcan), FL-820S (Duratec); воздушные FA-1637/FA-1734/FA-1883 по году; салонный (не на всех) — FP-70 формат; топливный магистральный — FG-1039 (по MY), поздние — модуль бака.
Пошаговые процедуры замены (каждый узел отдельно)
- Двигатель 3.0 Vulcan/Duratec: прогреть → слить → новый масляный фильтр (FL-400S/FL-820S) → залить масло по WSS-M2C930-A/946-A до 4,7–5,7 л (по двигателю) → пуск/контроль → доведение уровня; проверить герметичность крышки термостата, шланги отопителя и состояние крышки расширительного бачка.
- АКП AX4S/AX4N/4F50N: частичный слив → снять поддон → очистить магниты → заменить фильтр/прокладку → залить Mercon V → прогреть до 50–60 °C → цикл селектора P-R-N-D → проверка уровня по щупу; при пинках — выполнить адаптацию и поэтапный обмен 2–3 цикла.
- ГУР: откачка старой жидкости из бачка → долив Mercon V → прокачка, не удерживать руль в упорах → контроль пенообразования и течей на шлангах высокого давления.
- ОЖ: слив радиатор/блок → промывка демин. водой → вакуум-заправка VC-7-DIL-B (или перевод на VC-13-G) 50/50 до 8,5–10,0 л → развоздушивание через верхние штуцеры → контроль работы вентилятора и термостата.
- Тормозная: полная прокачка PM-20 по диагонали; на авто с ABS — соблюдать порядок согласно сервисной процедуре.
