Моторное масло NGN для Ford Fiesta 7 (B479)
Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы
Ford Fiesta 7 (B479) | (2017-н.в.)
Ford Fiesta Mk8 (B479, 2017–н.в.): двигатели и коробки, точные допуски Ford WSS и артикулы Motorcraft для полной замены всех технических жидкостей по каждому узлу
Двигатели
- 1.1 Ti-VCT (Sigma/DRJ*, 70–85 л.с., атмосферный, MPI).
- 1.0 EcoBoost (Fox, 100/125/140 л.с., DI, турбо; с/без MHEV).
- 1.5 EcoBoost (ST, 200 л.с., турбо, DI; рекомендованы малозольные низкой вязкости).
- 1.5 TDCi/EcoBlue (DV5/EcoBlue, 85/120 л.с., DPF/SCR по норме).
Коробки
- МКП IB5+/B6 (5/6-ст.).
- АКП 6F15 (гидромех. автомат на отдельных рынках 1.0 EcoBoost).
- 7-ст. DCT (мягкая гибридная версия 1.0 MHEV на ряде рынков EU; мокрые фрикционы, свой ATF).
Моторные масла (WSS/объёмы/артикулы)
- 1.1 Ti-VCT: 5W-30 по WSS-M2C913-D (или 0W-20 по WSS-M2C948-B в обновлённых TSB); объём ≈ 4,1–4,3 л; фильтр: WZ-21/Motorcraft FL-910S (по рынку).
- 1.0 EcoBoost: только 5W-20 по WSS-M2C948-B (Motorcraft 5W-20 EcoBoost EU); объём ≈ 4,1–4,3 л; фильтр HU 7008z-форм-фактор (OEM по VIN), Motorcraft экв. AA5Z-6731-B.
- 1.5 EcoBoost (ST): 0W-20 по WSS-M2C952-A1/WSS-M2C948-B (см. мануал по MY); объём ≈ 5,0–5,5 л; фильтр — под VIN.
- 1.5 TDCi/EcoBlue: 0W-30 по WSS-M2C952-A1 (ACEA C2/C3), объём ≈ 4,3–4,8 л; дизельный фильтр — 2224016/JK2Q-9176-AA (варианты).
ОЖ/тормозная/ГУР
- ОЖ: Ford Super Plus Premium OAT — Motorcraft VC-3-B/VC-3DIL-B; объёмы: бензин ≈ 6,0–6,8 л, дизель ≈ 7,0–7,5 л.
- Тормозная: DOT 4 LV Motorcraft PM-20, 24 мес.
- ГУР: ЭУР — жидкости нет; у отдельных рынков с гидроусилителем — ATF Mercon LV (XT-10-QLVC).
Трансмиссионные жидкости
- МКП IB5+/B6: 75W-90/75W по WSS-M2C200-D2 (Motorcraft Transmission Oil 75W), объём ≈ 2,0–2,3 л.
- АКП 6F15: ATF Mercon LV (XT-10-QLVC), частичная замена ≈ 3–4 л, общий объём ≈ 6–7 л; прокладка/фильтр — модуль поддона по VIN.
- 7-DCT: ATF по WSS-M2C949-A (мокрый DCT, Motorcraft DCT Fluid — региональные артикулы); сервисная заправка ≈ 2,5–4,0 л.
Процедуры замены (узлы раздельно)
- Двигатель: прогреть → слить → новый фильтр → масло строго по WSS (948-B для 1.0; 952-A1 для 1.5 EcoBlue; 913-D/948-B для 1.1/1.5 EB) → пуск/контроль → довести уровень.
- МКП: сорвать заливную → слить → залить 75W (M2C200-D2) до кромки → тест-проезд → повторная проверка.
- АКП 6F15: частичная замена Mercon LV с прогревом до 50–60 °C, контроль уровня по переливной пробке; при полном сервисе — модуль фильтра/поддон под VIN.
- 7-DCT: слив/залив ATF WSS-M2C949-A, прокачка гидроблока диагностикой, проверка уровня при целевой температуре.
- ОЖ: слив → промывка → заправка Super Plus Premium 50/50 (VC-3DIL-B) → развоздушивание верхних точек.
- Тормозная: полная прокачка DOT 4 LV (PM-20); ABS — соблюсти последовательность.
