Моторное масло NGN для Ford F-450 1G (PHN131)
Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы
Ford F-450 1G (PHN131) | (1999-2004)
Ford F-450 Super Duty I (PHN131, 1999–2004, DRW шасси/фургон/борт): список двигателей и коробок, спецификации всех жидкостей (WSS), точные объёмы и Motorcraft/OEM PN, регламенты замены по каждому узлу
Агрегаты и особенности
- Двигатели бензин: 6.8 Triton V10 SOHC 2V (основной для F-450), 5.4 Triton V8 2V (реже).
- Двигатели дизель: 7.3 Power Stroke V8 (1999–2003), 6.0 Power Stroke V8 (2003–2004).
- Коробки: МКП ZF S6-650/S6-750 (6-ступ; на тяжёлых конфигурациях), АКП 4R100 (ранние дизель/V10), АКП 5R110W TorqShift (основная для 6.0 и части поздних V10). Раздатки на 4×4: BW1356/BW4407 (2H/4H/4L; ESOF/ручн.).
- Мосты: передний Dana 60 (4×4), задний Dana 80 или Dana S110/S130 (в зависимости от ГВМ/надстройки) — большие картера, увеличенная заправка, DRW; механические блокировки/Trac-Lok по опциям шасси.
Моторные масла — спецификации/объёмы/фильтры
- 6.8 V10: SAE 5W-20 по WSS-M2C946-A, объём 6,6–7,5 л; масляный фильтр Motorcraft FL-820S.
- 5.4 V8: SAE 5W-20 по WSS-M2C946-A, объём 6,6–7,0 л; фильтр FL-820S.
- 7.3 Power Stroke: 10W-30/15W-40 по WSS-M2C171-F1 (API CK-4), ~14–15 л; масляный фильтр FL-1995; топливный FD-4596.
- 6.0 Power Stroke: 10W-30/15W-40 по WSS-M2C171-F1, ~14–15 л; масляный фильтр FL-2016; комплект топливных FD-4616.
МКП/АКП/раздатка/мосты — жидкости, объёмы, PN
- МКП ZF S6-650/S6-750: ATF Mercon V (XT-5-QMV) по сервисным бюллетеням; заправка ≈4,0–5,0 л (по типу колокола/картеру); проверить шильду коробки.
- АКП 4R100: ATF Mercon V; частично 4–5 л, полный 12–15 л; фильтр/прокладка — по VIN.
- АКП 5R110W TorqShift: ATF Mercon SP; частично 4–5 л, полный 12–16 л; фильтр/прокладка — комплект по VIN; обязательно чистить магниты/поддон.
- Раздатки BW1356/BW4407: ATF Mercon V, объём 1,7–2,2 л (больше у усилённых корпусов).
- Передний дифференциал Dana 60: GL-5 75W-90, заправка 1,5–2,0 л.
- Задний дифференциал Dana 80/S110/S130: GL-5 75W-140 — Motorcraft XY-75W140-QL, заправка 3,5–6,0 л в зависимости от корпуса; для Trac-Lok — XL-3 при подвывании (для механических блокировок — модификатор не применяется).
ОЖ/тормозная/ГУР/прочее
- ОЖ: Motorcraft VC-7-DIL-B (Gold), при полной промывке можно перейти на VC-13-G (Yellow); объём бензин 12–14 л, дизель 16–20 л с учётом маслоохладителя/EGR.
- Тормозная: DOT 4 LV — PM-20, регламент 24 мес; для тяговых надстроек контролировать влагосодержание чаще.
- ГУР: ATF Mercon V, сервисная заправка 1,0–1,4 л (в зависимости от длины магистралей на шасси).
- AC: R134a; масло PAG по табличке компрессора; длина магистралей надстройщика влияет на заряд — ориентируйтесь по шильде.
Фильтры/расходники
- Масляные: FL-820S (V8/V10), FL-1995 (7.3), FL-2016 (6.0). Топливные: FD-4596 (7.3), FD-4616 (6.0). Воздушные: FA-1883/FA-1927 (по мотору). Гидроусилитель/вакуум — ремни/ролики по VIN. Раздатка/АКП — прокладки/комплекты по VIN.
Подробные процедуры замены (каждый узел отдельно)
- Двигатель V10/V8: прогреть → слить → заменить фильтр FL-820S → залить 5W-20 WSS-M2C946-A до объёма → пуск/контроль → доведение уровня; осмотреть крышку термостата, патрубки и герметичность маслокулера.
- Дизель 7.3/6.0: слить → новый масляный фильтр (FL-1995/FL-2016) → залив 10W-30/15W-40 WSS-M2C171-F1 до 14–15 л → заменить топливные (FD-4596/FD-4616), развоздушить систему → пуск, контроль утечек на стакане фильтра/маслоохладителе/EGR.
- МКП ZF: сорвать заливную → слить → новая шайба → залив Mercon V до кромки → короткий пробег под нагрузкой → перепроверка уровня; контролировать сапун и прокладку люка сервиса.
- АКП 4R100/5R110W: частичный слив → снятие поддона → чистка магнитов → новый фильтр/прокладка → залив Mercon V (4R100) или Mercon SP (5R110W) → прогрев 50–60 °C → цикл селектора P–R–N–D → проверка уровня; при тяжёлых режимах (буксировка) — поэтапный обмен 2–3 цикла и промывка внешнего теплообменника.
- Раздатка BW: слить → залить Mercon V до кромки; очистить сапун, проверить отсутствие эмульсии (признак перегрева/бродов).
- Мосты DRW HD: слить → залить GL-5 75W-140 до кромки; при Trac-Lok — XL-3 по симптомам; контроль сапуна/герметичности крышки; на S110/S130 — соблюсти момент затяжки пробок.
- ОЖ: промывка демин. водой → вакуум-заправка VC-7-DIL-B (или перевод на VC-13-G) 50/50 до 12–20 л → развоздушивание верхних точек → проверка крышки бачка/работы термостата и доп. вентиляторов надстройки.
- Тормозная: полная прокачка PM-20 по диагонали; для ABS — предписанный порядок; уделить внимание линиям, удлинённым надстройщиком.
- ГУР: откачка из бачка → долив Mercon V → удаление воздуха плавными поворотами руля без упоров; при шуме насоса проверить фильтрующий элемент в бачке и обратку.
