Двигатели: 5.4 Triton V8 SOHC 3V, 6.8 Triton V10 SOHC 3V, 6.0 Power Stroke V8 (HEUI). Коробки: МКП ZF S6-650/S6-750, АКП 5R110W TorqShift. Раздатки: NV271/NV273 (2H/4H/4L). Мосты/оси: перед Dana 60 монобим; зад SRW — Sterling 10.5; зад DRW/HD — Dana 80 (часто) либо сверхтяжёлые S110/S130 на спец. конфигурациях. Опции Trac-Lok/блокировки.

Моторные масла — допуски/объёмы/фильтры

• 5.4 V8 3V: 5W-20 WSS-M2C946-A (в жаре 5W-30 WSS-M2C946-B1), ~6,6–7,0 л; фильтр FL-820S.
• 6.8 V10 3V: 5W-20 WSS-M2C946-A, ~6,6–7,5 л; фильтр FL-820S.
• 6.0 Power Stroke: 10W-30/15W-40 WSS-M2C171-F1, ~14–15 л; масляный FL-2016; топливный комплект FD-4616.

Коробки/раздатка/мосты — жидкости/объёмы/PN

• МКП ZF S6-650/750: ATF Mercon V (XT-5-QMV), 4,0–5,0 л.
• АКП 5R110W: ATF Mercon SP (XT-6-QSP), частично 4–5 л, общий 12–16 л; фильтр/прокладка — по VIN.
• Раздатки NV271/NV273: ATF Mercon V, 1,7–2,2 л.
• Передний Dana 60: GL-5 75W-90, 1,5–2,0 л.
• Задний Sterling 10.5 (SRW): GL-5 75W-140 — XY-75W140-QL, 3,5–4,3 л; Dana 80 (DRW): 75W-140, 4,5–6,0 л; для Trac-Lok — XL-3 при дребезге фрикционов (для eLSD/механических блокировок — не применять).

ОЖ/тормозная/ГУР/AC

• ОЖ: VC-7-DIL-B (Gold) с допускаемым переходом на VC-13-G (Yellow) при полной промывке; объёмы: бензин 12–14 л; дизель 18–20 л.
• Тормозная: DOT 4 LV PM-20, 24 мес.
• ГУР: ATF Mercon V, 1,0–1,4 л (по длине магистралей/надстройке).
• AC: R134a; масло PAG по табличке.

Фильтры/расходные материалы

• Масляные: FL-820S (V8/V10), FL-2016 (6.0).
• Топливные: FD-4616 (6.0).
• Воздушные: FA-1883/FA-1927 (по мотору).
• Прочее: прокладки/фильтры АКП/раздатки — по VIN; модификатор XL-3 для Trac-Lok.

Регламенты обслуживания (каждый узел отдельно)

• Двигатель бензин: прогреть → слить → новый FL-820S → залить 5W-20 WSS-M2C946-A (или 5W-30 WSS-M2C946-B1) → пуск/контроль → доведение уровня.
• Двигатель 6.0 Power Stroke: слить → новый FL-2016 → залив 10W-30/15W-40 WSS-M2C171-F1 → замена FD-4616 → развоздушивание → контроль утечек (стакан фильтра/маслоохладитель/EGR).
• МКП ZF: слить → залив Mercon V до кромки → тест-проезд → перепроверка.
• АКП 5R110W: частичный слив → поддон/магниты → новый фильтр/прокладка → залив Mercon SP → прогрев 50–60 °C → цикл селектора P-R-N-D → проверка уровня.
• Раздатка NV271/273: слить → залить Mercon V до кромки; очистить сапун, проверить сальники фланцев.
• Дифференциалы: слить → залить GL-5 (перед 75W-90; зад 75W-140) до кромки; для Trac-Lok — XL-3 при симптомах.
• ОЖ/тормозная/ГУР: промывка/заправка по объёмам выше; тормозная — полная прокачка PM-20; ГУР — откачка/долив Mercon V, удаление воздуха поворотами руля без упоров.