Двигатели: бензин 5.4 Triton V8 SOHC 3V; бензин 6.8 Triton V10 SOHC 3V; дизель 6.4 Power Stroke V8 (двойной турбонаддув, Common-Rail, DPF). Коробки: МКП ZF S6-650 (газовые), МКП ZF S6-750 (дизель), АКП 5R110W TorqShift (все двигатели). Раздатки (4×4): NV271 (ручная) / NV273 (электропривод). Передняя ось: Dana 60 монобим. Задние оси: SRW — Sterling 10.5; DRW/HD — Dana 80. Опции: Trac-Lok, электронные блокировки на отдельных пакетаx.

Моторные масла — спецификации/объёмы/фильтры

• 5.4 V8 3V: SAE 5W-20 по WSS-M2C946-A (при жаре допускается 5W-30 WSS-M2C946-B1), объём ≈6,6–7,0 л; фильтр FL-820S.
• 6.8 V10 3V: SAE 5W-20 WSS-M2C946-A, ≈6,6–7,5 л; фильтр FL-820S.
• 6.4 Power Stroke: 10W-30/15W-40 по WSS-M2C171-F1 (API CK-4), заправка ≈14–15 л; масляный фильтр FL-2016 (картридж); топливные фильтры комплект FD-4615 (рамный+моторный, отличается от 6.0).

АКП/МКП/раздатка/мосты — жидкости/объёмы/PN

• АКП 5R110W: ATF Mercon SP — XT-6-QSP, частичный слив ≈4–5 л, общий ≈12–16 л; фильтр/прокладка — по VIN; обязательная промывка теплообменника при ремонте.
• МКП ZF S6-650/750: ATF Mercon V — XT-5-QMV, заправка ≈4,0–5,0 л.
• Раздатки NV271/NV273: ATF Mercon V, ≈1,7–2,2 л.
• Передний Dana 60: GL-5 75W-90, ≈1,5–2,0 л.
• Задний Sterling 10.5 (SRW): GL-5 75W-140 — XY-75W140-QL, ≈3,5–4,3 л; Dana 80 (DRW): GL-5 75W-140, ≈4,5–6,0 л. Для Trac-Lok при дребезге — XL-3.

Охлаждение/тормоза/ГУР/кондиционер

• ОЖ: VC-7-DIL-B (Gold) с допускаемым переходом на VC-13-G (Yellow) 50/50 после полной промывки. Объёмы: бензин ≈12–14 л, дизель 6.4 ≈24–27 л (большой объём из-за двухконтурной системы, передних радиаторов, охладителей EGR/топлива/масла).
• Тормозная: DOT 4 Low Viscosity PM-20, замена каждые 24 мес; полная прокачка ≈1,0–1,2 л.
• ГУР: ATF Mercon V, ≈1,0–1,4 л.
• AC: R134a; масло PAG по шильде; при наличии задних контуров на спецнадстройках — корректировать заряд по табличке.

Фильтры/расходные материалы

• Масляные: FL-820S (5.4/6.8), FL-2016 (6.4).
• Топливные: FD-4615 (6.4).
• Воздушные: FA-1883/FA-1927 (по мотору).
• АКП/раздатка: комплекты фильтр/прокладка — по VIN; уплотнения пробок мостов — по оси.

Регламенты (каждый узел отдельно)

• Двигатели бензин: прогрев → слив → новый FL-820S → залив 5W-20 WSS-M2C946-A (или 5W-30 WSS-M2C946-B1 для тяги/жары) → запуск → контроль утечек → доведение уровня.
• Двигатель 6.4: слить → новый FL-2016 → залив 10W-30/15W-40 WSS-M2C171-F1 до 14–15 л → заменить FD-4615 (оба фильтра) → развоздушивание → контроль утечек на рамном стакане/охладителях/EGR.
• АКП 5R110W: частичный слив → поддон/магниты → новый фильтр/прокладка → залив Mercon SP → прогрев 50–60 °C → цикл селектора P-R-N-D → уровень по щупу/переливу.
• МКП ZF: сорвать заливную → слить → новая шайба → залив Mercon V до кромки → тест-проезд → перепроверка уровня; обязательна проверка сапуна.
• Раздатка NV271/273: слить → залить Mercon V (1,7–2,2 л) → очистка сапуна/проверка привода муфт.
• Мосты: слить → очистить магнит/крышку → залить GL-5 (перед 75W-90, зад 75W-140) до кромки; для Trac-Lok — XL-3 при симптомах.
• ОЖ/тормозная/ГУР/AC: промывка/заправка по объёмам выше; тормозная — полная прокачка PM-20; ГУР — откачка/долив Mercon V и удаление воздуха; кондиционер — заправка по массе, проверка утечек.