Ford F-250 Super Duty II (P356, 2005–2007): все двигатели/коробки/раздатки/мосты, точные жидкости/объёмы с допусками WSS и Motorcraft PN, подробные процедуры для каждого узла
Двигатели: 5.4 Triton V8 SOHC 3V, 6.8 Triton V10 SOHC 3V, 6.0 Power Stroke V8 (HEUI, 2005–2007). Коробки: МКП ZF S6-650/S6-750, АКП 5R110W TorqShift. Раздатки: NV271/NV273 (Manual/Electric shift, 2H/4H/4L). Мосты: передний Dana 60 монобим (4×4), задний Sterling 10.5 (SRW) либо Dana 80 (DRW на тяговых пакетах). Опция Trac-Lok.
Моторные масла — допуски/объёмы/фильтры
- 5.4 V8 3V: SAE 5W-20 по WSS-M2C946-A (допустим 5W-30 WSS-M2C946-B1 в жаре/буксировке), объём 6,6–7,0 л; фильтр FL-820S.
- 6.8 V10 3V: SAE 5W-20 WSS-M2C946-A, 6,6–7,5 л; фильтр FL-820S.
- 6.0 Power Stroke: 10W-30/15W-40 по WSS-M2C171-F1 (API CK-4), ~14–15 л; масляный фильтр FL-2016; топливные фильтры комплект FD-4616 (рамный+моторный).
АКП/МКП/раздатка/мосты — жидкости/объёмы/PN
- МКП ZF S6-650/750: ATF Mercon V (XT-5-QMV) по сервисным бюллетеням, 4,0–5,0 л (по картеру/колоколу).
- АКП 5R110W: ATF Mercon SP (Motorcraft XT-6-QSP), частично 4–5 л, общий 12–16 л; фильтр/прокладка — комплект по VIN; чистка магнитов и теплообменника обязательна.
- Раздатки NV271/NV273: ATF Mercon V, 1,7–2,2 л.
- Передний дифф. Dana 60: GL-5 75W-90, 1,5–2,0 л.
- Задний Sterling 10.5: GL-5 75W-140 — Motorcraft XY-75W140-QL, 3,5–4,3 л; для Trac-Lok — модификатор XL-3 при дребезге. Dana 80 (DRW): 75W-140, 4,5–6,0 л.
ОЖ/тормозная/ГУР/AC
- ОЖ: Motorcraft VC-7-DIL-B (Gold); при полной промывке допускается VC-13-G (Yellow). Объёмы: бензин 12–14 л; 6.0 дизель 18–20 л (маслоохладитель/EGR).
- Тормозная: DOT 4 Low Viscosity PM-20, замена каждые 24 мес.
- ГУР: ATF Mercon V, 1,0–1,4 л (учитывать длину магистралей).
- AC: R134a; масло PAG по шильде; заправка по массе.
Фильтры/расходники
- Масляные: FL-820S (V8/V10), FL-2016 (6.0).
- Топливные: FD-4616 (6.0).
- Воздушные: FA-1883/FA-1927 (по мотору).
- АКП/раздатка: прокладки/фильтры — по VIN.
Пошаговые регламенты (каждый узел отдельно)
- Двигатель бензин: прогреть → слить → заменить FL-820S → залить 5W-20 WSS-M2C946-A (или 5W-30 WSS-M2C946-B1) до объёма → пуск/контроль → корректировка уровня.
- Двигатель 6.0: слить → заменить FL-2016 → залить 10W-30/15W-40 WSS-M2C171-F1 до 14–15 л → заменить FD-4616 → развоздушить → проверить утечки на стакане фильтра/маслоохладителе/EGR.
- МКП ZF: сорвать заливную → слить → залить Mercon V до кромки (4,0–5,0 л) → короткий пробег → перепроверка.
- АКП 5R110W: частичный слив → снять поддон → очистить магниты → новый фильтр/прокладка → залив Mercon SP → прогрев 50–60 °C → селектор P-R-N-D → уровень по контрольному отверстию/щупу.
- Раздатка NV271/273: слить → залить Mercon V до кромки; контроль сапуна/сальников.
- Дифференциалы: слить → залив GL-5 (перед 75W-90; зад 75W-140) до кромки; для Trac-Lok — XL-3 при симптомах.
- ОЖ/тормозная/ГУР: промывка/заправка по объёму (см. выше); тормозная — полная прокачка PM-20; ГУР — откачка/долив Mercon V, удаление воздуха поворотами руля без упоров.