Силовые версии и коробки: атмосферные бензиновые I4: 1.8 (код EBA), 2.0 (ECN), 2.4 (ED3); турбо 2.4 (ED4) для Caliber SRT-4. Трансмиссии: 5-ступ. T355 (механическая), бесступенчатые вариаторы Jatco CVT: JF011E (CVT2) для большинства FWD и JF010E (CVT2L) для некоторых AWD/усиленных версий. Эти коды критичны при выборе жидкостей (CVT имеет собственный допуск; МКП T355 обслуживается ATF+4 согласно каталогам).

Двигатели — масла, фильтры, охлаждение

• 1.8 EBA / 2.0 ECN / 2.4 ED3: моторные масла по MS-6395 (широкий спектр вязкостей 0W-20/5W-20/5W-30; подбирается по климату и крышке заливной горловины). Линейка Mopar и партнёров официально содержит масла с сертификацией MS-6395.
• 2.4 Turbo ED4 (SRT-4): вязкость 5W-30 или 5W-40 в зависимости от условий; для максимальной термостабильности уместна 5W-40, соответствующая актуальным API и ACEA, при этом ориентируйтесь на требования к турбомоторам и температурный режим. (Справочные листинги для SRT-4 указывают 5W-30/5W-40 синтетические формулы для высоких температур/нагрузок.)
• Охлаждающая жидкость (все бензиновые Caliber 2006–2012): HOAT по стандарту MS-9769 — концентрат Mopar 68048953AC (ранние индексы AB), а также готовая 50/50 смесь 68051212AC; это 5-летний/100 000 mile продукт для диапазона 2007–2012 МГ.

Трансмиссии и их жидкости

• CVT Jatco JF011E/JF010E (CVT2/CVT2L): использовать только Mopar CVTF+4 (CVT Fluid) — 5191184AB (1 qt) и 5191185AA (5 л/1.3 галлона). Это специализированная жидкость для вариаторов Chrysler/Dodge того периода.
• 5-ступ. МКП T355: для T355 предписана ATF+4 (68218057AC и родственные артикула) — это особенность ряда FWD-МКП концерна, где в качестве трансмиссионной жидкости используется ATF+4. (Каталожная карточка «T355; 5-Speed; Manual Transaxle» указывает ATF+4 как сервисную жидкость.)

Тормозная система и прочие жидкости

• Тормозная жидкость: DOT 3 по MS-4574; OEM флакон Mopar 4318080AD (12 oz).
• ГУР: на большинстве комплектаций — ЭУР, отдельной гидрожидкости ГУР нет; при наличии гидроусилителя — применять Mopar PSF по руководству конкретной комплектации.
• Омыватель: сезонный, без привязки к OEM.

OEM-номера и спецификации — свод по узлам

• Масла двигателя (MS-6395): одобренные Mopar/Pennzoil/Shell в вязкостях 0W-20/5W-20/5W-30; примеры: 68518204AA (1 qt 5W-30), 68218921AB (5 л 5W-30), 68218890AB (5 л 5W-20).
• Масло турбо (ED4): синтетика 5W-30/5W-40 (API SN/ACEA C3/C2 — примером служат листинги 5W-40 с допусками MB 229.31/ACEA C3).
• ОЖ HOAT (MS-9769): концентрат 68048953AC, 5-летняя/100k-мили; готовая 50/50 68051212AC.
• CVT-жидкость: Mopar CVTF+4 5191184AB (1 qt), 5191185AA (5 л).
• МКП T355: ATF+4 68218057AC (ATF+4 OEM).
• Тормозная DOT 3: 4318080AD.

Идентификация двигателей (коды) для Caliber

• EBA — 1.8 бензин; ECN — 2.0 бензин; ED3 — 2.4 бензин; ED4 — 2.4 Turbo (SRT-4). Эти обозначения применяются в каталогах/наклейках и помогают при заказе фильтров и деталей.

Рекомендуемый порядок работ по узлам

• ДВС (EBA/ECN/ED3): прогрев ➝ слив ➝ замена прокладки сливной пробки ➝ новый фильтр (по VIN/двигателю) ➝ залив масла MS-6395 требуемой вязкости; контроль уровня/утечек.
• ДВС ED4 (SRT-4): использовать синтетическое масло повышенной термостойкости (5W-30/5W-40), строгие интервалы; контроль чистоты вентиляции картера и охлаждения турбокомпрессора.
• CVT JF011E/JF010E: полный прогрев, слив через дренаж, замена фильтра/прокладки (если предусмотрено), заправка Mopar CVTF+4 через верхний порт; контроль уровня и температуры по процедуре CVT.
• МКП T355: слив ATF+4, залив до нижней кромки контрольного отверстия; применение только ATF+4 (68218057AC).
• Охлаждение HOAT: промывка, заправка концентратом 68048953AC с дистиллированной водой или 50/50 68051212AC; развоздушивание системы.
• Тормоза: полная прокачка DOT 3 4318080AD.