Замена всех рабочих жидкостей для Chevrolet Silverado (GMTK2RC) с учётом всех двигателей и трансмиссий
Палитра силовых агрегатов идентична 1500-й серии: L3B 2.7T, L84 5.3, L87 6.2, LZ0 3.0D. Коробки: 8L90 (RPO MQE/MFC) для 2.7T, 10L80 (RPO MQB/MQC/MHT/MHS) для V8 и дизеля. Привод RWD/4×4 с Autotrac, раздатка RPO NQH/NQF, задний дифференциал с блокировкой G80.
Двигатели — масло и объёмы
- L3B — dexos1 Gen3 5W-30, 5,7–6,0 л; меняйте уплотнение пробки, фильтр, доливайте до середины диапазона щупа после пуска.
- L84 — dexos1 Gen3 0W-20, 7,6–8,0 л.
- L87 — dexos1 Gen3 0W-20, 7,6–8,0 л.
- LZ0 — dexosD 0W-20, 6,6–7,0 л; параллельно контролируйте фильтр/водоотделитель по пробке на корпусе.
АКПП — допуски, объёмы, контроль уровня
- 8L90 — ATF DEXRON HP, частичная замена ≈7,0–7,4 л; строго удерживайте температуру ATF 85–93 °C при проверке через контрольную пробку.
- 10L80 — ATF DEXRON ULV, замена ≈7,7–8,1 л (полная система ~12 л). При наличии RPO MHS/MHT применяется тот же ATF ULV; контролируйте уровень при 75–80 °C, фиксируя тонкую струйку из контрольного отверстия.
Раздаточная коробка и мосты (1500-я серия)
- Раздатка Autotrac (NQH/NQF) — DEXRON-VI, ≈1,5–1,6 л; после замены проехать на 4HI и перепроверить уровень.
- Передний дифференциал — GL-5 75W-90, ≈1,1–1,2 л.
- Задний дифференциал 9.5/9.76" — 75W-85/75W-90 по RPO, ≈2,6–2,8 л; для G80 присадки не требуются.
Охлаждение, тормоза, кондиционер, DEF
- Охлаждение DEX-COOL — 5.3 V8 ориентир ≈13–14 л системы; процедура: слив, промывка чистой водой при необходимости, вакуумная заправка 50/50, дегазация.
- Тормоза — DOT 3/4, полный обмен ≈1,0 л.
- ЭУР — жидкость отсутствует.
- A/C — R-1234yf, PAG-yf; заправка строго по массе.
- DEF (для LZ0/LM2) — бак ≈5,3 гал (20 л); долив при ≤25 %.
Пошаговые моменты
- Проверяйте RPO по QR — это определит тип АКПП (MQB/MQC/MHS) и необходимость DEXRON ULV.
- Не смешивайте ULV и HP — разные классы вязкости и присадок.
- Мосты и раздатка после воды — внепланово.
