Chevrolet Silverado (GMT901) 2007–2013: двигатели Vortec/V8 и Duramax, коробки 4L60-E/4L70-E/6L80/6L90, раздатки NP/NV — полная карта технических жидкостей с OEM-артикулами

Силовые агрегаты и трансмиссии по RPO: бензиновые V6/V8 — 4.3 V6 LU3, 4.8 V8 LR4 (ранние), 5.3 V8 LMG/LC9/LH6/L33, 6.0 V8 LY6/L76, 6.2 V8 L9H/L92; дизельные для HD — 6.6 V8 Duramax LMM/LML. Автоматы: 4L60-E (M30)/4L70-E (M70) на 1500 (ранние годы), 6L80 (MYC) на 1500 (позже), 6L90 (MYD) на 2500/3500. Раздаточные коробки 4×4 по RPO: NP8 (Autotrak II, NV246/NP246), NQH и др. Главные передачи с опцией блокировки G80 (LSD Eaton). Привод: RWD/4WD.

Двигатели — моторное масло и охлаждение

Бензиновые LU3/LR4/LMG/LC9/LH6/L33/LY6/L76/L9H/L92: синтетика dexos1 5W-30 (для жаркого климата допустимо 0W-40/5W-40 по мануалу Performance; для дорестайлинга допуска GM6094M заменён на dexos1). Заправка (ориентиры): V6 4.3 ~4.7–5.0 л; V8 4.8/5.3/6.0 ~5.7–6.2 л; V8 6.2 ~7.0 л. Артикулы OEM масла зависят от фасовки; использовать сертифицированные dexos1. Фильтр — ACDelco по VIN, уплотнитель смазать перед установкой, момент пробки картера ~25–30 Н·м.
Дизель Duramax LMM/LML: масло по API CJ-4/CK-4 или dexos2 5W-30/5W-40 (в зависимости от климата), объём ~9.5–10.0 л, интервал чаще при буксировке/регенирации DPF.
Охлаждение всех ДВС: антифриз DEX-COOL (OAT) концентрат GM 12346290 / ACDelco 10-101 или готовый 50/50 GM 12378390 / ACDelco 10-5027; общий объём: бензин ~12–15 л (по радиатору/двигателю), Duramax ~16–20 л; замена каждые 5 лет.

АКПП 4L60-E/4L70-E/6L80/6L90 — жидкость и регламенты

Тип ATF: только DEXRON-VI — ACDelco 10-9394 (1 qt) / 10-9395 (1 gal).
Заправочные объёмы: 4L60-E — частичная замена 4–5 л, полная ~9–10 л; 4L70-E — частичная 5–6 л, полная ~10–11 л; 6L80 — частичная 5–6 л, полная ~10–11 л; 6L90 — частичная 5–7 л, полная ~11–12 л (значение зависит от теплообменника и глубины слива).
Порядок работ: прогреть до 50–60 °C, слить, снять поддон (если предусмотрено), очистить магниты, заменить фильтр/прокладку (комплект по VIN), собрать; залить мерный объём DEXRON-VI, пройти селектором P-R-N-D с паузами, выставить уровень (4-ст. — по щупу на «HOT», 6-ст. — по контрольной пробке при 45–55 °C), убедиться в отсутствии подтёков.

Раздаточные коробки (4×4)

NP246/NP8 Autotrak II: использовать только спецжидкость GM Auto-Trak II — GM 12378508 (нов. номер 19353663/88861800 в зависимости от рынка); объём ~1.9–2.2 л; замена 60–80 тыс. км; после брода — внеплановая смена.
Прочие раздатки (NQH/NVG/NV246 и т.п.): если не Autotrak II — чаще DEXRON-VI (по RPO); сверять по табличке на корпусе.

Главные передачи/дифференциалы

Передний/задний мосты: синтетика SAE 75W-90 API GL-5; для блокировки G80 использовать масло с LS-пакетом ACDelco Dexron LS 75W-90 — GM 88862624 / ACDelco 10-4034 либо добавить модификатор трения ACDelco 10-4003 к обычному GL-5. Объёмы: передний ~1.1–1.3 л, задний ~1.7–2.5 л (по типоразмеру). Интервал 60 тыс. км, при буксировке — чаще.

Рулевое управление и тормоза

ГУР: гидрожидкость ACDelco 10-5073 (GM 89021184, обновл. номера 19329450/19329488); объём системы ~1.0–1.2 л; замена методом циркуляции «через обратку» до чистой жидкости.
Тормозная жидкость: DOT 3/4 — OEM GM 19299570 / ACDelco 10-4086; полный обмен каждые 2 года; прокачка по контурам от дальнего к ближнему, при наличии ABS — по процедуре с диагностикой.

Кондиционер и прочие жидкости

A/C: хладагент R-134a (масса заправки и тип масла PAG — по шильдику «A/C Charge» конкретного автомобиля; строго по массе с предварительным вакуумом ≥20 мин).
Омыватель: всесезонный концентрат; объем бачка ~4–5 л.

Интервалы и практические замечания

Масло ДВС — по OLM или 10–12 тыс. км/год; для буксировки/пыльных условий сокращать интервал.
АКПП/раздатка/мосты — 60–80 тыс. км; после брода/перегрева — внеплановая замена.
ОЖ — 5 лет; тормозная — 2 года. Все уровни выставлять на горизонтальной площадке и при предписанных температурах.

Моторное масло NGN для Chevrolet Silverado (GMT901)