Двигатели (RPO): 2.4 LUK eAssist (мягкий гибрид, 2013–2014, Северная Америка); 2.5 LCV/ LKW (обновлённый базовый бензиновый I4, 2014–2015 NA; в ряде источников LKW указывается как ранний индекс); 2.0 Turbo — LHU (2013) и LTG (2014–2015). В отдельных регионах встречались 2.4 LEA/LE9 и дизель 2.0 VCDi, но для указанного периода/рынка NA основными являются LUK, LCV/LKW, LHU/LTG. Коробки передач (RPO): 6-ступ. автомат 6T40 — MH8 (бензин) и MHH (eAssist); для 2.0 Turbo — 6T70 (MH2). Электроусилитель руля (EPS) — без гидрожидкости. Ниже — отдельные блоки по узлам с допусками и OEM-артикулами.

2.4 LUK eAssist — сервис жидкостей

• Моторное масло: допуск dexos1 (GEN2/GEN3), вязкость 5W-30. OEM: ACDelco Full Synthetic dexos1 5W-30, p/n 19432351/19432321 (1 qt). Замена по индикатору OLM или 10–12 тыс. км; фильтр ACDelco соответствия.
• Охлаждающая жидкость: DEX-COOL — концентрат GM 12346290 (ACDelco 10-101) или готовая смесь 12378390 (10-5027). Полная замена с развоздушиванием, контроль работы помпы и термостата.
• АКПП 6T40 (MHH): рабочая жидкость DEXRON-VI, GM 88865601 (10-9394). Частичная замена через слив пробки/снятие поддона; установка новой прокладки и фильтра (при разборе).
• Тормоза: DOT-3 GM 19353126 (ACDelco 10-4110) либо DOT-4 GM 19299570 (10-4086) — замена каждые 24 мес.
• Кондиционер (R-134a): масло PAG-46/универсальное PAG: картридж 88901445 (10-5026) либо бутылка 15-118 (PAG-150 — по применимости компрессора), заправка по массе.

2.5 LCV/LKW — сервис жидкостей

• Масло двигателя: dexos1 5W-30 (ACDelco 19432351/19432321). Проверка уровня из-за возможной испаряемости при высоких пробегах; замена фильтра на каждый сервис.
• АКПП 6T40 (MH8): DEXRON-VI 88865601; рекомендуемый интервал 60–80 тыс. км; контроль загрязнения поддона и стружки на магните.
• Охлаждение/тормоза/AC: DEX-COOL 12346290/12378390; DOT-3/4 — 19353126/19299570; PAG масло — 88901445/15-118. EPS — без жидкости, только проверка разъёмов/калибровок.

2.0 Turbo LHU/LTG — сервис жидкостей

• Моторное масло: только dexos1 5W-30 повышенной устойчивости к LSPI (GEN2/GEN3). При интенсивной эксплуатации — сокращать интервалы до 7–8 тыс. км.
• АКПП 6T70 (MH2): DEXRON-VI 88865601; при сервисе — прогрев, контроль уровня по температуре, обновление адаптаций после ремонта.
• Охлаждение и наддув: DEX-COOL 12346290/12378390; проверка герметичности теплообменника турбины; обязательная продувка воздуха после замены ОЖ.

Сводные процедуры по агрегатам

• Мотор (все I4): прогрев, слив, фильтр ACDelco, залив dexos1 5W-30, проверка утечек, сброс OLM; ОЖ — полная замена на DEX-COOL с развоздушиванием; свечи — по пробегу.
• 6T40/6T70: частичная замена ATF (DEXRON-VI) каждые 60–80 тыс. км (такси/жара — чаще), чистый поддон и магнит, новая прокладка; ездовой цикл с прокруткой всех диапазонов.
• Тормоза: DOT-3/4 до чистой жидкости, тщательная прокачка ABS.
• Кондиционер: только R-134a, масло PAG по типу компрессора; соблюдение вакуума перед заправкой.

Полный перечень OEM-жидкостей для Malibu VII

• Масло двигателя: ACDelco dexos1 Full Synthetic 5W-30 — p/n 19432351/19432321.
• ATF: DEXRON-VI — p/n 88865601 (ACDelco 10-9394).
• ОЖ: DEX-COOL концентрат 12346290 (10-101) / премикс 12378390 (10-5027).
• Тормозная: DOT-3 19353126 (10-4110) / DOT-4 19299570 (10-4086).
• AC-масло: PAG-46 картридж 88901445 (10-5026) / PAG-150 15-118 — по применимости.