Chevrolet Express GMT600 1996–2003 — двигатели L35/L30/L31/L29/L65, коробки 4L60-E (M30)/4L80-E (MT1), AWD NP136 (2003), полная карта жидкостей и артикулов

Двигатели: V6 4.3 L35, V8 5.0 L30, V8 5.7 L31, V8 7.4 L29 (до 2002), дизель V8 6.5 Turbo L65. Трансмиссии: 4-ступ. автоматы 4L60-E (M30) — обычно 1500, и 4L80-E (MT1) — 2500/3500; МКПП редки на фургонах. Привод: RWD либо AWD (1500, с 2003 г.) с раздаткой NP136 (Autotrac). Мосты: задний 8.5″ (1500), 9.5″ 14-bolt SF (2500), 10.5″ 14-bolt FF (3500); передний редуктор у AWD.

Двигатели — моторное масло и ОЖ

4.3 L35 / 5.0 L30 / 5.7 L31: dexos1 5W-30, объёмы ≈ 4,7–5,0 л (V6) и 4,7–5,7 л (V8). Фильтр масла подбирается по VIN предположительно артикул: ACDelco PF52/PF1218 (по компоновке). Интервал — 8–10 тыс. км (тяжёлые — 5–7 тыс.).
7.4 L29: dexos1 5W-30, ≈ 6,6–7,0 л, фильтр PF1218.
6.5 L65: дизельное 15W-40 (API CI-4/CK-4), ≈ 6,6–7,6 л; топливный фильтр подбирается по VIN предположительно артикул: ACDelco TP3012.
ОЖ (все): DEX-COOL — концентрат 12346290 / 10-101 или премикс 12378390 / 10-5027; общий объём ≈ 13–16 л. Промывка/50–50/дегазация.

АКПП 4L60-E (M30) и 4L80-E (MT1)

ATF: DEXRON-VI — GM 88865601 / 10-9394 (кварта), GM 88865602 / 10-9395 (галлон). Частичный слив 4L60-E ≈ 4,5–6,0 л, сухая ≈ 9–11 л; 4L80-E — частичный ≈ 6,5–8,0 л, сухая ≈ 13–15 л.
Фильтр/прокладка: подбирается по VIN предположительно артикул: 24208576 (комплект). Порядок: прогрев 60–70 °C → снять поддон, очистить магниты → собрать (10–12 Н·м) → долить и выставить уровень при 80–90 °C.

Раздатка NP136 (AWD, 2003 1500) — жидкость

Жидкость: Auto-Trak II — GM 88900402 / ACDelco 10-4017, объём ≈ 1,6–2,0 л. Использование ATF недопустимо.

Мосты/передний редуктор AWD

Масло: GL-5 75W-90 — GM 88900401 / 10-4016; для LSD — DEXRON LS 75W-90 GM 88862624. Объёмы: задний 8.5″ ≈ 2,0–2,4 л, 9.5″ ≈ 2,6–3,0 л, 10.5″ ≈ 3,5–4,0 л; передний ≈ 1,2–1,6 л.

Тормоза, рулевое, A/C

Тормозная: DOT-3 GM 19353126 / 10-4110 (при тяжёлых режимах — DOT-4 19299570 / 10-4086), смена каждые 2 года.
ГУР: GM 19329450, ≈ 1,0 л, замена вытеснением.
A/C: R-134a; масло PAG-46/100/150 по компрессору (подбирается по VIN предположительно артикул компрессора/масла), заправка по массе.

Свод номеров

ATF: DEXRON-VI 88865601/88865602;
РК NP136: Auto-Trak II 88900402;
Диффы: GL-5 88900401 / DEXRON LS 88862624;
ОЖ: DEX-COOL 12346290/12378390;
ГУР: 19329450; Тормозная: 19353126/19299570.

Замечания: фургоны часто работают с перегрузом и высоким тепловым режимом — сократите интервалы ATF/диффов до 40–60 тыс. км; после работ по охлаждению всегда продувайте радиатор кондиционера/ДВС и проверяйте работу вискомуфты (для бензиновых V8).

Моторное масло NGN для Chevrolet Express (GMT600)