Chevrolet Alero (1999–2004, N-body) — двигатели LD9 2.4, L61 2.2 Ecotec, LA1 3.4 V6; коробки 4T40-E/4T45-E/Getrag F23 (MM5): полная инструкция по жидкостям, допускам и OEM-позициям

Двигатели: 2.4 DOHC LD9 (1999–2001), 2.2 DOHC L61 Ecotec (2002–2004), 3.4 V6 LA1 (все годы). АКПП: 4-ступ. 4T40-E (обычно с 2.2), 4T45-E (2.4/3.4); МКПП: 5-ступ. Getrag F23 (RPO MM5, в сочетании с 2.2). Привод — передний.

Двигатели — масло и охлаждение

Масло ДВС (все): GM dexos1 5W-30, объёмы с фильтром: LD9 ≈ 4,5 л; L61 ≈ 4,7–5,0 л; LA1 ≈ 4,7–5,0 л. Фильтр масла: подбирается по VIN предположительно артикул: ACDelco PF47/PF52 (LD9/LA1), для L61 — картридж ACDelco PF457G/PF2257G (уточнить по году).
ОЖ (все): DEX-COOL — концентрат 12346290 или premix 12378390, объём 8–10 л. Полная промывка и дегазация обязательны.

АКПП 4T40-E / 4T45-E — ATF, фильтр, процедура

ATF: DEXRON-VI (обратно совместима), OEM 88865601/88865602. Объёмы: частичный слив ~4–5 л, сухая ~7–8,5 л (в зависимости от модификации).
Фильтр/прокладка: подбирается по VIN предположительно артикул: 24208576 (форма поддона сверяется).
Порядок: прогрев 60–70 °C → снять поддон, очистить магниты → заменить фильтр/прокладку, болты 10–12 Н·м → долить, прогнать селектор P-R-N-D → выставить уровень при 80–90 °C.

МКПП Getrag F23 (MM5) — трансмиссионная жидкость

Жидкость: только GM Synchromesh Manual Transmission Fluid, подбирается по VIN предположительно артикул: GM 12345349 / ACDelco 10-4033. Объём: ~1,8–2,1 л.
Сервис: слив на тёплой коробке → очистка магнита → залив до кромки уровня → пробки 30–35 Н·м.

Привод/дифференциал, тормоза, рулевое, кондиционер

Главная передача FWD: смазка общей ATF АКПП (отдельной заливки не требуется); при МКПП смазка общей MTF.
Тормозная жидкость: DOT-3 19353126 (допустим DOT-4 19299570), полная замена каждые 2 года; прокачка с ABS в сервисном режиме.
ГУР: GM 19329450, ориентировочно 0,8–1,0 л; замена вытеснением.
A/C R-134a: масло PAG-46/100 — подбирается по VIN предположительно артикул компрессора/масла; заправка по массе, вакуум-удержание 20–30 мин.

Итоговые узлы/позиции

ДВС LD9/L61/LA1: масло dexos1 5W-30, фильтры PF47/PF52 (картриджи для L61 — PF457G/PF2257G).
АКПП: 4T40-E / 4T45-E — DEXRON-VI 88865601/02, комплект фильтра/прокладки 24208576.
МКПП: Getrag F23 — Synchromesh 12345349.
ОЖ/ГУР/тормозная: DEX-COOL 12346290/12378390, 19329450, 19353126/19299570.
Интервалы: масло ДВС 7–10 тыс. км (жёстко 5–7 тыс.), ATF 60–80 тыс. км, Synchromesh 60–80 тыс. км, ОЖ 5 лет/240 тыс. км, тормозная 2 года.

Критично: для F23 использовать только Synchromesh; для 4T-серии строго соблюдать температурную процедуру уровня; при обслуживании системы охлаждения после 200 км пробега проверить уровень «на холодную» и долить до «COLD MAX».