Полная карта технических жидкостей для Chevrolet Captiva C100 (2006–2018): все двигатели и коробки, коды агрегатов, допуски и OEM-артикулы

Двигатели (бензин): рядный 4-цил. 2.4 16V LE5 (ранние), обновлённый 2.4 LE9 (рестайл), V6 3.2 Alloytec LY7 (ранние) и V6 3.0 SIDI LF1 (рестайл). Двигатели (дизель): 2.0 VCDi RA420 (VM Motori) и 2.2 VCDi A22DM/A22DTH. Коробки передач: 5-МКПП (F-серия), 5-АКПП Aisin AF33 (AW55-50/51SN) на ранних версиях, 6-АКПП 6T45/6T50 (RPO MH7/MH9/MH0) на рестайле; приводы — FWD или подключаемый AWD с электронно-управляемой многодисковой муфтой в заднем редукторе. Ниже — раздельные регламенты для каждого узла с указанием допусков и OEM-артикулов.

Двигатели 2.4 LE5/LE9 (бензин)

Моторное масло: допуск GM dexos1 (актуально Gen2/Gen3), вязкость SAE 5W-30 (допустимо 0W-30 для холодного климата). Объём с фильтром ~4,7–5,0 л. Процедура: прогрев → слив через пробку картера (новая шайба) → замена масляного фильтра → залив до среднего уровня щупа → запуск, проверка утечек → доведение до метки FULL. Фильтр масла: по VIN; на форумах применяются ACDelco PF457G/PF64 (в зависимости от корпуса/годов). Свечи: иридий ACDelco по каталогу.
Охлаждающая жидкость: DEX-COOL OAT; концентрат GM 12346290 / ACDelco 10-101 или готовая смесь 50/50 GM 12378390 / ACDelco 10-5027. Интервал до 5 лет/240 000 км. Полный объём ~7–8 л.

Двигатели V6 3.2 LY7 / 3.0 LF1 (бензин)

Масло: dexos1 5W-30; объём 5,7–6,2 л; контроль чистоты маслофорсунок/соленоидов VVT. Фильтр: ACDelco PF48/PF63 (уточнение по VIN).
ОЖ: DEX-COOL (номера выше). Объём ~10–11 л (LY7) и ~9–10 л (LF1). После замены — продувка системы и проверка работы вентиляторов.

Двигатели 2.0 RA420 / 2.2 A22DM (дизель)

Масло: допуск dexos2 малозольное 5W-30/5W-40 (DPF — обязательно C3/low SAPS). Объём ~5,5–6,2 л. Фильтр — картридж под стакан (по VIN; на форумах встречаются номера 93185674/96879797 для близких применений).
ОЖ: DEX-COOL (см. выше), объём ~8–9 л. При замене — поднять расширительный бачок, выгнать воздух на «высшей точке».

АКПП Aisin AF33 (AW55-50/51SN) — ранние Captiva

ATF: только JWS3309 / Toyota T-IV. Оригинальные позиции: GM 9986195, Opel/GM 93160393, ACDelco 10-9390 (регионально). Частичный слив ~3,5–4,0 л, полный объём ~7–8 л. Процедура: 60–70 °C → слив через пробку → очистка поддона и магнитов → новая прокладка/фильтр (если конструктивно доступен) → залив равного объёма → цикл селектора P-R-N-D с паузами 3–5 с → контроль уровня при 80–90 °C через перелив/щуп.
Запрещено: Dexron-VI в AF33 без допуска JWS3309.

АКПП 6T45/6T50 (рестайл)

ATF: DEXRON-VI — GM 88865601 / ACDelco 10-9394 (1 qt) или GM 88865602 / 10-9395 (1 gal). Частичный слив 4–5 л; сухой ~8–9,5 л. Порядок: прогрев до 80–90 °C → слив → новая прокладка/фильтр (при снятии поддона) → залив равного объёма → выставление уровня через контрольную пробку при указанной температуре.

МКПП 5-ступ. (F-серия)

Жидкость: GL-4 75W-85/75W-90 для синхронизаторов из цветных металлов. Оригинал: ACDelco Manual Transmission Fluid 75W-85 19351859 (актуальные замены 19369226 в ряде регионов). Объём ~1,8–2,2 л. Порядок: слив → очистка магнита → залив до кромки контрольного отверстия → проверка герметичности.

AWD: PTU (угловой редуктор), задний редуктор, муфта

PTU/передний редуктор: GL-5 75W-90 синтетика — GM 88900401 / ACDelco 10-4016, объём ~0,6–0,9 л; затяжка пробок 35–45 Н·м.
Задний дифференциал: GL-5 75W-90 (тот же артикул); при наличии фрикционного пакета допускается DEXRON LS 75W-90 GM 88862624. При дрожании — модификатор ACDelco 10-4003 / GM 88900330.
Электронно-управляемая муфта AWD: питание редукторным маслом оси; для поколений с отдельным картриджем — ориентироваться на VIN; при сервисе соблюдать чистоту и температурное окно уровнемерной операции.

Рулевое, тормоза, охлаждение, прочее

ГУР (гидравлический на части комплектаций): GM 19329450 (ACDelco Power Steering Fluid), объём ~0,8–1,1 л; заменить методом вытеснения через обратку до чистого выхода.
Тормозная жидкость: DOT-4 GM 19299570 / ACDelco 10-4086 (допустим DOT-3 GM 19353126 / 10-4110), смена каждые 2 года.
Омыватель: сезонный; фильтр-сеточку бачка промывать каждые 20–30 тыс. км.

Итоги по узлам и кодам

ДВС: 2.4 LE5/LE9, V6 LY7/LF1, дизель RA420/A22DM.
КПП: AF33 (JWS3309), 6T45/6T50 (DEXRON-VI), 5-МКПП GL-4.
Редукторы: GL-5 75W-90 88900401 / DEXRON LS 88862624; ГУР 19329450; ОЖ 12346290/12378390; ATF 88865601/88865602.

Ключевые моменты: AF33 требует строго JWS3309; 6T45/6T50 — только DEXRON-VI; в редукторах при наличии LSD используйте LS-жидкость или добавку; на дизелях обязательно dexos2 C3; после любых замен — тест-драйв 10–15 км и повторная проверка уровней.

Моторное масло NGN для Chevrolet Captiva (C100)