Трансмиссионное масло с допуском GM TASA (Type A Suffix A)
GM TASA (Type A Suffix A) — это историческая спецификация трансмиссионной жидкости, введенная General Motors в 1957 году. Она являлась стандартом для автоматических коробок передач и гидроусилителей руля на протяжении десятилетий, пока не была заменена стандартами Dexron. Сегодня жидкости уровня TASA требуются для ретро-автомобилей, старой спецтехники, а также некоторых систем гидроусилителя руля и механических КПП (например, старые Mercedes-Benz). Современный NGN A-LINE ATF DEXRON III H превосходит требования TASA и является ее улучшенной заменой.
A-LINE ATF DEXRON III H
Полусинтетическая жидкость (ATF)
V182575150
NGN A-LINE ATF DEXRON III H — высококачественная трансмиссионная жидкость, которая полностью заменяет устаревшие масла спецификации Type A Suffix A. Она обеспечивает лучшую стойкость к окислению и защиту от износа по сравнению с минеральными маслами 60-х годов, сохраняя при этом совместимость с материалами уплотнений старых агрегатов.
Соответствие спецификациям:
- GM TASA (Type A Suffix A)
- GM Dexron III H / G / F
- Allison C-4
- MB 236.1
- Volvo 97341
- Caterpillar TO-2
A-LINE ATF DEXRON III H
Полусинтетическая жидкость (ATF)
V182575151
NGN A-LINE ATF DEXRON III H — универсальное решение для гидросистем и усилителей руля, где производителем рекомендовано использование ATF Type A. Продукт обладает отличными низкотемпературными свойствами, гарантируя работу гидравлики в холодном климате, чего не могли обеспечить старые масла TASA.
- GM TASA (Type A Suffix A)
- Ford Mercon
- MAN 339 Type Z1 / V1
- ZF TE-ML 04D / 14A
- Voith 55.6335
A-LINE ATF DEXRON III H
Полусинтетическая жидкость (ATF)
V182575152
NGN A-LINE ATF DEXRON III H — современная альтернатива устаревшим жидкостям. Рекомендуется для применения в механических коробках передач старых автомобилей Mercedes-Benz и BMW, а также в классических автоматах американских автомобилей 60-70х годов, требующих допуск Type A.
- GM TASA
- GM Dexron III
- Mazda ATF M-III
- Nissan Matic D
- ZF TE-ML 09 / 11B
Применимость стандарта TASA
Спецификация Type A Suffix A (TASA) уже давно выведена из официального оборота GM, но парк техники, требующей эту жидкость, все еще существует. NGN A-LINE ATF DEXRON III H обладает полной обратной совместимостью.
| Тип агрегата | Примеры применения |
|---|---|
| Классические АКПП | АКПП General Motors Powerglide, Turbo-Hydramatic (ранние версии) на американских олдтаймерах 50-70х годов. |
| Гидроусилители и МКПП | ГУР многих автомобилей до 90-х годов выпуска. Механические коробки передач старых Mercedes-Benz (W123, W124), где требовалась ATF Type A. |
Примечание: Несмотря на синтетические компоненты, NGN A-LINE ATF DEXRON III H безопасна для большинства резиновых уплотнений (сальников) классических автомобилей, рассчитанных на ATF. Она обеспечивает гораздо лучшую защиту от перегрева, чем старые минеральные масла.
