Настоящая статья представляет собой исчерпывающее техническое руководство по замене всех эксплуатационных жидкостей в уникальном полноприводном минивэне ВАЗ-2120 "Надежда", выпускавшемся мелкосерийно с 1998 по 2005 год. В материале приведена детальная информация по всем устанавливаемым на модель силовым агрегатам (карбюраторным и инжекторным) и сложной трансмиссии, унаследованной от длиннобазной "Нивы" ВАЗ-2131. Указаны кодовые обозначения агрегатов, точные заправочные объемы, а также оригинальные спецификации и их современные аналоги по международным классификациям (API, SAE, ГОСТ). Грамотный подбор смазочных материалов и строгое соблюдение регламента обслуживания являются ключевыми факторами для поддержания надежности и проходимости этого редкого автомобиля. Перед началом работ автомобиль следует разместить на ровной горизонтальной поверхности (смотровая яма или эстакада), дождаться остывания двигателя и подготовить необходимый набор инструментов, тару для отработанных материалов и средства защиты.
Моторное масло
Выбор моторного масла для ВАЗ-2120 зависит от типа двигателя. Рекомендуемый интервал замены: для карбюраторных ДВС – 7 000–8 000 км, для инжекторных – 10 000 км, но не реже одного раза в год. Учитывая большую массу автомобиля, экономить на качестве масла не стоит.
Двигатель ВАЗ-21213 (1.8 л, 8 клапанов, 80 л.с., карбюраторный)
- Тип масла: Минеральное или полусинтетическое моторное масло.
- Оригинальные спецификации (СССР/Россия): Масла группы "Г" по ГОСТ 17479.1-85.
- Современные аналоги по вязкости SAE: 10W-40, 15W-40. Для двигателя с увеличенным рабочим объемом и, как следствие, большей теплонагруженностью, предпочтительнее 15W-40.
- Современные аналоги по спецификациям API: SG, SH.
- Заправочный объем: 3,75 литра (с масляным фильтром).
- Рекомендуемые современные масла: Лукойл Супер 10W-40 SG/CD, Rosneft Maximum 15W-40 SG/CD, Mannol Classic 10W-40.
- Масляный фильтр (OEM-артикул): 21010-1012005-00.
Двигатель ВАЗ-21214 (1.7 л, 8 клапанов, 83 л.с., инжекторный) / ВАЗ-2130 (1.8 л, 82 л.с., инжекторный)
- Тип масла: Полусинтетическое или синтетическое моторное масло.
- Вязкость по SAE: 5W-40, 10W-40. 5W-40 является предпочтительным для круглогодичной эксплуатации.
- Спецификации и допуски API: SJ, SL, SM. Рекомендуется использовать класс не ниже SL.
- Заправочный объем: 3,75 литра (с масляным фильтром).
- Рекомендуемые современные масла: LADA ULTRA 5W-40 (синтетика, артикул 4л - 88888L05400400), LADA PROFESSIONAL 10W-40 (полусинтетика, артикул 4л - 88888L11400400), Роснефть Magnum Ultratec 5W-40, Лукойл Люкс 5W-40 SN/CF.
- Масляный фильтр (OEM-артикул): 21010-1012005-00.
Трансмиссионные масла
Полноприводная трансмиссия ВАЗ-2120 требует регулярного и качественного обслуживания. Регламент замены масел во всех узлах — каждые 40 000 км.
Механическая коробка передач (МКПП) 5-ступенчатая
- Тип масла: Трансмиссионное масло.
- Вязкость по SAE: 75W-90, 80W-90.
- Спецификации и допуски API: GL-4 или GL-4/GL-5.
- Заправочный объем: 1,6 литра.
- Рекомендуемые масла: LADA ULTRA GL-4/5 75W-90 (артикул 1л - 88888L75900100), ZIC GFT 75W-90 (GL-4/5), Роснефть Kinetic 80W-90 (GL-5).
Раздаточная коробка
- Тип масла: Трансмиссионное масло.
- Вязкость по SAE: 75W-90, 80W-90.
- Спецификации и допуски API: GL-4 или GL-5.
- Заправочный объем: 0,79 литра.
- Рекомендуемые масла: LADA ULTRA GL-4/5 75W-90 (артикул 1л - 88888L75900100), Лукойл ТМ-5 75W-90.
Редукторы переднего и заднего мостов
- Тип масла: Масло для гипоидных передач.
- Вязкость по SAE: 80W-90, 85W-90.
- Спецификации и допуски API: Строго GL-5.
- Заправочный объем: Передний редуктор – 1,15 литра; Задний редуктор – 1,3 литра.
- Рекомендуемые масла: Castrol Axle EPX 80W-90 GL-5, Mobilube HD 80W-90 GL-5, Liqui Moly Hypoid-Getriebeöl 85W-90 GL-5.
Охлаждающая жидкость (Антифриз)
Рекомендуемый интервал замены — каждые 3 года или 60 000 км.
- Тип жидкости: Силикатный антифриз (традиционная технология).
- Спецификации и допуски: G11 (синий или зеленый).
- Заправочный объем: 10,7 литров.
- Рекомендуемые жидкости: FELIX PROLONGER -40 G11 (зеленый, артикул 5кг - 430206004), SINTEC UNIVERSAL G11, Luxe Greenline G11.
Тормозная жидкость и жидкость сцепления
Замена гидравлической жидкости обязательна каждые 2-3 года.
- Тип жидкости: Синтетическая тормозная жидкость.
- Спецификации и допуски: DOT 4.
- Заправочный объем: Для полной замены и прокачки обеих систем требуется 1 литр жидкости.
- Рекомендуемые жидкости: RosDOT 4, Lukoil DOT 4, ATE SL DOT 4. (Условный артикул для RosDOT 455г - 430104H01).
Жидкость гидроусилителя руля (ГУР)
Регламент замены – каждые 60 000 – 70 000 км.
- Тип жидкости: Гидравлическая жидкость.
- Спецификации и допуски: ATF Dexron IID, Dexron III.
- Заправочный объем: ~1,0 литр.
- Рекомендуемые жидкости: ZIC ATF DEXRON 3 (артикул 1л - 132634), Mannol Dexron III Automatic Plus, Лукойл ATF.
