Моторное масло для двигателей 1.5л и 1.6л (8V и 16V)
На ВАЗ-2110 устанавливались двигатели объемом 1.5л (8V ВАЗ-2111, 16V ВАЗ-2112) и 1.6л (8V ВАЗ-21114, 16V ВАЗ-21124). Для всех этих моторов рекомендуется использовать полусинтетические или синтетические масла. Для 8-клапанных двигателей достаточно спецификации API SG/SH/SJ. Для 16-клапанных двигателей рекомендуется API SL или выше. Оптимальной вязкостью для круглогодичной эксплуатации является 10W-40 или 5W-40. Заправочный объем масла составляет 3.5 литра.
- Двигатели: ВАЗ-2111, 21120 (1.5л), ВАЗ-21114, 21124 (1.6л)
- Спецификация API: SG/SH/SJ (для 8V), SL/SM/SN (для 16V)
- Спецификация ACEA: A3/B3
- Вязкость SAE: 10W-40, 5W-40, 5W-30
- Рекомендация АВТОВАЗ: LADA Professional 10W-40 (полусинтетика), LADA Ultra 5W-40 (синтетика)
- OEM-артикул масла LADA Ultra: 88888-R05400400 (4л)
Масло для 5-ступенчатой механической коробки передач (МКПП)
Коробка передач ВАЗ-2110 требует трансмиссионного масла, соответствующего спецификации API GL-4. В руководствах того времени часто указывалась спецификация ТМ-4. Использование масел API GL-5 не рекомендуется, так как они могут быть агрессивны к синхронизаторам. Заправочный объем — 3.3 литра.
- Коробка передач: 5-ступенчатая МКПП
- Спецификация API: GL-4
- Вязкость SAE: 80W-85, 75W-90, 80W-90
- Рекомендация АВТОВАЗ: LADA Trans KP Universal 80W-85
- OEM-артикул масла LADA: 88888-T80850400 (4л)
Охлаждающая жидкость (Антифриз)
Изначально система охлаждения была рассчитана на традиционный тосол (антифриз G11 синего цвета). На более поздних моделях с 1.6-литровыми двигателями стали применять антифриз G12 (красный). При переходе с G11 на G12 обязательна полная промывка системы, так как они несовместимы. Объем системы — около 7.8 литров.
- Узел: Система охлаждения
- Спецификация (ранние модели): G11 (Тосол А-40М)
- Спецификация (поздние модели): G12 / G12+ (OAT)
- Цвет: Синий (G11) / Красный (G12)
Тормозная жидкость и жидкость ГУР
Тормозная система и гидравлический привод сцепления используют стандартную жидкость DOT 4. На некоторые поздние модификации устанавливался гидроусилитель руля (ГУР), который требует специальной гидравлической жидкости, например, Pentosin CHF 7.1 или аналоги.
- Узел: Тормозная система и привод сцепления
- Спецификация: DOT 4
- Узел: Система гидроусилителя руля (ГУР) (если установлена)
- Спецификация: Pentosin CHF 7.1 или аналогичная гидравлическая жидкость.
