Настоящая статья представляет собой исчерпывающее техническое руководство по замене всех эксплуатационных жидкостей в автомобиле ВАЗ-2107 и его многочисленных модификациях (ВАЗ-21072, ВАЗ-21074, ВАЗ-21074i), флагмане "классического" семейства ВАЗ, выпускавшемся на протяжении 30 лет с 1982 по 2012 год. В материале приведена детальная информация по всем устанавливаемым на модель силовым агрегатам (карбюраторным и инжекторным) и трансмиссиям (4- и 5-ступенчатые МКПП). Указаны их кодовые обозначения, точные заправочные объемы, а также оригинальные спецификации и их современные аналоги по международным классификациям (API, SAE, ГОСТ). Грамотный подбор смазочных материалов и строгое соблюдение регламента обслуживания являются ключевыми факторами для поддержания надежности и комфорта при эксплуатации этого популярного седана. Перед началом работ автомобиль следует разместить на ровной горизонтальной поверхности (смотровая яма или эстакада), дождаться остывания двигателя и подготовить необходимый набор инструментов, тару для отработанных материалов и средства защиты.
Моторное масло
Выбор моторного масла для ВАЗ-2107 зависит от типа двигателя (карбюраторный или инжекторный). Рекомендуемый интервал замены: для карбюраторных ДВС – 7 000–8 000 км, для инжекторных – 10 000–12 000 км, но не реже одного раза в год.
Двигатели с цепным приводом ГРМ: ВАЗ-2103 (1.5 л), ВАЗ-2106 (1.6 л) - карбюраторные
- Тип масла: Минеральное или полусинтетическое моторное масло.
- Оригинальные спецификации (СССР): Масла группы "Г" по ГОСТ 17479.1-85.
- Современные аналоги по вязкости SAE: 10W-40, 15W-40. Для круглогодичной эксплуатации в большинстве регионов оптимальным является 10W-40.
- Современные аналоги по спецификациям API: SG, SH. Данные классы обеспечивают необходимую защиту для двигателей старой конструкции.
- Заправочный объем: 3,75 литра (с масляным фильтром). При замене залить 3,5 л, запустить двигатель на 3-5 минут, дать маслу стечь и довести уровень до метки "MAX" на щупе.
- Рекомендуемые современные масла: Лукойл Супер 10W-40 SG/CD, Rosneft Maximum 10W-40 SG/CD, Mannol Classic 10W-40.
- Масляный фильтр (OEM-артикул): 2101-1012005. Аналоги: MANN W 920/21, Mahle OC 384.
Двигатель ВАЗ-21067 (1.6 л) / ВАЗ-21074i - инжекторный
- Тип масла: Полусинтетическое или синтетическое моторное масло. Для инжекторных моторов, особенно последних годов выпуска, допустимо использование синтетики.
- Вязкость по SAE: 10W-40 (полусинтетика), 5W-40 (синтетика). 5W-40 предпочтительнее для эксплуатации в регионах с суровыми зимами, так как обеспечивает более легкий пуск.
- Спецификации и допуски API: SJ, SL, SM. Рекомендуется использовать класс не ниже SL.
- Заправочный объем: 3,75 литра (с масляным фильтром).
- Рекомендуемые современные масла: LADA PROFESSIONAL 10W-40 (артикул 4л - 88888L11400400), Лукойл Люкс полусинтетическое 10W-40 SL/CF, LADA ULTRA 5W-40 (синтетика, артикул 4л - 88888L05400400), Rosneft Magnum Ultratec 5W-40.
- Масляный фильтр (OEM-артикул): 2101-1012005.
Трансмиссионные жидкости
Своевременное обслуживание трансмиссии обеспечивает ее тихую работу и четкость переключений. Регламент замены – каждые 40 000 – 50 000 км.
Механическая коробка передач (МКПП) 4-ступенчатая / 5-ступенчатая
- Тип масла: Минеральное или полусинтетическое трансмиссионное масло.
- Вязкость по SAE: 80W-90, 75W-90.
- Спецификации и допуски API: Для 4-ступенчатой МКПП допустимо GL-4 или GL-5. Для 5-ступенчатой МКПП, которой оснащалось большинство ВАЗ-2107, настоятельно рекомендуется использовать масло класса GL-4 или универсальное GL-4/GL-5 для сохранения ресурса синхронизаторов.
- Заправочный объем: 4-ст. МКПП – 1,35 литра; 5-ст. МКПП – 1,6 литра. Уровень – по нижнему краю заливного отверстия.
- Рекомендуемые современные масла: Лукойл ТМ-4 80W-90 (GL-4), ZIC GFT 75W-90 (GL-4/5), Rosneft Kinetic GL-4 80W-90.
Редуктор заднего моста ВАЗ-2107
- Тип масла: Минеральное или полусинтетическое масло для гипоидных передач.
- Вязкость по SAE: 80W-90, 85W-90.
- Спецификации и допуски API: Строго GL-5. Использование масел другого класса приведет к гулу и быстрому износу главной пары.
- Заправочный объем: 1,3 литра.
- Рекомендуемые современные масла: Castrol Axle EPX 80W-90 GL-5, Mobilube HD 80W-90 GL-5, Лукойл ТМ-5 80W-90.
Охлаждающая жидкость
Рекомендуемый интервал замены охлаждающей жидкости – каждые 2 года для Тосола или каждые 3-4 года для антифриза G11.
- Тип жидкости: Традиционная охлаждающая жидкость (Тосол) или силикатный антифриз (G11).
- Оригинальные спецификации (СССР): Тосол А-40М.
- Современные аналоги по спецификациям: G11 (силикатный, синего или зеленого цвета).
- Заправочный объем: 9,85 литров.
- Рекомендуемые современные жидкости: Felix Тосол-40, Sintec Universal G11, Luxe Greenline G11.
Тормозная жидкость и жидкость сцепления
Замена гидравлической жидкости в тормозной системе и приводе сцепления обязательна каждые 2 года.
- Тип жидкости: Гликолевая тормозная жидкость.
- Современные аналоги по спецификациям: DOT 4.
- Заправочный объем: Около 1 литра для полной замены и прокачки обеих систем.
- Рекомендуемые современные жидкости: RosDOT 4, ATE SL DOT 4, TRW PFB401. (Условный артикул для TRW 1л - PFB401).
