Трансмиссионное масло для роботов SST с допуском Mitsubishi DiaQueen SSTF-1
Mitsubishi DiaQueen SSTF-1 — это специальная трансмиссионная жидкость, разработанная для роботизированных коробок передач с двойным «мокрым» сцеплением Twin Clutch SST (Sportronic Shift Transmission). Эта трансмиссия, производимая компанией Getrag (модель 6DCT470), требует жидкости со строго определенными фрикционными характеристиками для корректной работы пакетов сцепления и защиты гидроблока при высоких тепловых нагрузках. В этом разделе представлена продукция NGN с допуском SSTF-1.
A-LINE DSG FLUID
Синтетическая жидкость для DSG/DCT
V272085647
NGN A-LINE DSG FLUID — полностью синтетическое масло для коробок передач с двойным сцеплением (DSG, DCT, SST). Продукт обеспечивает стабильную масляную пленку в условиях экстремальных нагрузок, характерных для спортивных режимов езды. Гарантирует четкое срабатывание сцепления без рывков и проскальзывания.
Соответствие спецификациям:
- Mitsubishi DiaQueen SSTF-1
- VW G 052 182 / G 052 529
- Ford WSS-M2C936-A
- PSA 9734.S2
- Volvo 1161838 / 1161839
- MB 236.21
- Porsche 999.917.080.00
- BMW DCTF-1 / DCTF-1+
A-LINE DSG FLUID
Синтетическая жидкость для DSG/DCT
V272085346
NGN A-LINE DSG FLUID — универсальная жидкость для трансмиссий с двойным сцеплением. Специальный пакет присадок предотвращает износ шестерен и подшипников, а также защищает медные элементы гидроблока от коррозии. Обладает высоким индексом вязкости, сохраняя текучесть при низких температурах и прочность пленки при высоких.
- Mitsubishi DiaQueen SSTF-1
- Renault EDC (Bot 450)
- Chrysler 68044345 EA
- Ferrari TF DCT-F3
- Fiat 9.55550-MZ6
Совместимость с коробками передач
Жидкость Mitsubishi DiaQueen SSTF-1 (Part No. C0002610) является обязательной для трансмиссий Getrag 6DCT470, устанавливаемых на автомобили Mitsubishi. Использование обычных ATF или неправильных масел для DCT может привести к выходу из строя пакетов сцепления (SST Clutch Assembly). Ниже таблица применимости:
| Модель коробки передач | Автомобили |
|---|---|
| Getrag 6DCT470 (W6DGA) | Mitsubishi Lancer Evolution X (CZ4A), Mitsubishi Lancer Ralliart, Mitsubishi Outlander XL (3.0 и дизельные версии с SST) |
| Getrag 6DCT470 (PSA) | Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 (версии с двигателем 2.2 HDi и коробкой DCS) |
Примечание: Для коробок передач SST критически важна чистота масла. Рекомендуется соблюдать интервалы замены, указанные производителем для тяжелых условий эксплуатации (обычно каждые 30–45 тыс. км).
