Трансмиссионное масло для АКПП с допуском Mitsubishi DiaQueen SP-II

Mitsubishi DiaQueen SP-II — это спецификация трансмиссионной жидкости, широко использовавшаяся в 4-ступенчатых автоматических коробках передач Mitsubishi в 1990-х годах. Данная жидкость пришла на смену минеральной SP и отличалась улучшенными низкотемпературными свойствами и модификаторами трения для более плавного переключения. В настоящее время спецификация считается устаревшей и заменена на SP-III, однако для старых трансмиссий важно использовать совместимый продукт. В этом разделе представлена продукция NGN S-LINE, перекрывающая требования SP-II.

S-LINE ATF UNIVERSAL

NGN S-LINE ATF UNIVERSAL — полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, обеспечивающая надежную работу агрегатов предыдущих поколений. Благодаря современному пакету присадок, масло превосходит требования стандарта SP-II по стойкости к окислению и защите от износа, сохраняя при этом необходимый коэффициент трения.

Соответствие спецификациям:

  • Mitsubishi DiaQueen SP-II / SP-III
  • Hyundai/Kia SP-II / SP-III
  • Toyota Type D-II / T / T-III / T-IV
  • Nissan Matic C / D / J
  • Honda ATF Z1
  • Mazda M-III / M-V
  • Subaru ATF

S-LINE ATF UNIVERSAL

NGN S-LINE ATF UNIVERSAL — универсальное решение для смешанных автопарков, включающих автомобили 90-х и 00-х годов выпуска. Продукт гарантирует плавное переключение передач, отсутствие рывков и вибраций, характерных для изношенных АКПП, а также отличную текучесть в зимний период.
  • Mitsubishi DiaQueen SP-II
  • Isuzu Besco ATF-II / ATF-III
  • Allison C4
  • GM Dexron III G/H
  • Ford Mercon V
  • JASO 1A

A-LINE ATF UNIVERSAL

NGN A-LINE ATF UNIVERSAL — современная синтетическая жидкость, которая отлично подходит для автоматических трансмиссий предыдущих поколений. Она обеспечивает более стабильную масляную пленку по сравнению с минеральными маслами стандарта SP-II, защищая старые агрегаты от перегрева и износа.

Соответствие спецификациям:

  • Mitsubishi DiaQueen SP-II / SP-III
  • Toyota Type T-III / T-IV
  • Nissan Matic D / J / K
  • Honda ATF Z1
  • Mazda M-III / M-V
  • Subaru ATF
  • GM Dexron III H

A-LINE ATF UNIVERSAL

NGN A-LINE ATF UNIVERSAL — универсальное масло для АКПП, сочетающее в себе свойства, необходимые для широкого парка автомобилей. Эффективно предотвращает коррозию цветных металлов в гидроблоках старого образца и обеспечивает мягкое переключение передач в холодную погоду.
  • Mitsubishi DiaQueen SP-II
  • Hyundai/Kia SP-II / SP-III
  • Isuzu Besco ATF-II / ATF-III
  • Suzuki ATF 3314
  • JASO 1A
  • Allison C4

A-LINE ATF UNIVERSAL

NGN A-LINE ATF UNIVERSAL — высокопроизводительная трансмиссионная жидкость. Благодаря высокому индексу вязкости, она сохраняет рабочие характеристики даже при перегреве, что актуально для возрастных внедорожников Mitsubishi. Совместима с материалами уплотнений, использовавшимися в 90-х годах.
  • Mitsubishi DiaQueen SP-II
  • Ford Mercon V
  • ZF TE-ML 11A / 11B
  • Volvo 1161540
  • Aisin Warner JWS 3309

Совместимость с коробками передач

Жидкость Mitsubishi DiaQueen SP-II использовалась в гидравлических 4-ступенчатых трансмиссиях серий F4A и V4A. Ниже таблица применимости для популярных моделей прошлого:

Коробки передач и соответствующие автомобили (1991–1999)
Модель коробки передач Автомобили
F4A21 / F4A22 / F4A33 Mitsubishi Galant (E3#, E5#), Mitsubishi Lancer (CB, CK), Mitsubishi Space Wagon, Mitsubishi Eclipse (1G/2G)
V4AW2 / V4AW3 (Aisin) Mitsubishi Pajero II, Mitsubishi Montero Sport (ранние версии), Mitsubishi Delica Space Gear

Примечание: Хотя стандарт SP-II официально заменен на SP-III, использование современных универсальных жидкостей NGN S-LINE обеспечивает лучшую защиту старых агрегатов благодаря синтетической базе и стабильному пакету присадок.

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Поддержка
К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.