Трансмиссионное масло для коробок передач с допуском MB 236.1

MB 236.1 — это автоматическая трансмиссионная жидкость, разработанная для 4- и 5-ступенчатых автоматических коробок передач Mercedes-Benz, таких как 4G-Tronic 722.3, 722.4 (W4A020) и 722.5 (W5A030), используемых в автомобилях с 1990 по начало 2000-х годов.

A-LINE ATF DEXRON III

Синтетическая жидкость для АКПП

V272085635

NGN ATF DEXRON III A-LINE - полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, подходящая также для гидроусилителей и систем гидравлики. Обладает высоким и стабильным индексом вязкости, защищает от коррозии и пенообразования, а также обеспечивает отличные антиокислительные и противоизносные свойства. Модификаторы трения и низкая температура застывания обеспечивают мягкое переключение передач при любых температурах. Совместима со всеми прокладками и уплотнениями.

Ford Mercon
GM Dexron III G
MB 236.1
Caterpillar TO-2
ZF TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 14A, TE-ML 17C
MAN 339 Type V1, Type V2, Type Z1, Type Z2
Voith H55.6335xx
Volvo 97341

A-LINE ATF DEXRON III

Синтетическая жидкость для АКПП

V272085334

Ford Mercon
GM Dexron III G
MB 236.1
Caterpillar TO-2
ZF TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 14A, TE-ML 17C
MAN 339 Type V1, Type V2, Type Z1, Type Z2
Voith H55.6335xx
Volvo 97341

Совместимые коробки передач и автомобили Mercedes-Benz (1990–2025)

Ниже представлена таблица с моделями коробок передач, требующих жидкость Mercedes-Benz ATF 236.1, и автомобилями Mercedes-Benz, оснащёнными этими трансмиссиями в период с 1990 по 2025 годы. Жидкость применялась в основном в моделях до 2000 года, так как более поздние трансмиссии требовали ATF 236.10 или выше.

Модель коробки передач	Автомобили Mercedes-Benz (1990–2025)
722.3 (W4A040, W4A020)	Mercedes-Benz W124 (1986–1996, E-Class, 200E, 230E, 260E, 300E, 500E) Mercedes-Benz W126 (1980–1991, S-Class, 300SE, 420SE, 560SEL) Mercedes-Benz W140 (1991–1998, S-Class, 300SE, 400SE, 500SEL) Mercedes-Benz W201 (1982–1993, 190E, 2.3, 2.6) Mercedes-Benz R129 (1989–2001, SL-Class, 300SL, 500SL) Mercedes-Benz W463 (1990–2000, G-Class, G320, G500)
722.4 (W4A028)	Mercedes-Benz W124 (1986–1996, E-Class, 200, 220E, 230CE) Mercedes-Benz W201 (1982–1993, 190E, 1.8, 2.0) Mercedes-Benz W202 (1993–2000, C-Class, C180, C200, C220) Mercedes-Benz W208 (1997–2002, CLK-Class, CLK200, CLK230)
722.5 (W5A030)	Mercedes-Benz W124 (1990–1996, E-Class, 300E-24, 320E) Mercedes-Benz W140 (1991–1998, S-Class, 300SE, 400SE) Mercedes-Benz R129 (1990–2001, SL-Class, 300SL-24) Mercedes-Benz W202 (1993–2000, C-Class, C280)

Примечание: ATF 236.1 также использовалась в некоторых системах гидроусилителя руля и раздаточных коробках (например, 4MATIC) моделей W124, W140 и W210 до 2000 года. После 2000 года большинство моделей Mercedes-Benz перешли на трансмиссии 722.6 (NAG1) и 722.9 (7G-Tronic), требующие ATF 236.10, 236.12 или 236.14.

Оригинальные артикулы и технические характеристики

Mercedes-Benz ATF 236.1 соответствует стандарту Dexron II и использовалась в трансмиссиях без регулируемой муфты блокировки гидротрансформатора. Оригинальные артикулы и совместимые аналоги:

Mercedes-Benz: A0009899203, A000989920311
Shell: Donax TX, ATF Dexron II
Mobil: Mobil ATF 220, Mobil ATF 320
Castrol: Transmax Dexron II
Valvoline: Dexron II ATF
Pennzoil: Dexron II/Mercon ATF
Ravenol: ATF Dexron II D
Febi Bilstein: 08971 (Dexron II D)

Технические характеристики (на основе типичных Dexron II):

Удельная плотность при 15°C: 0.865 г/см³
Кинематическая вязкость при 40°C: 36.0–38.0 сСт
Кинематическая вязкость при 100°C: 7.0–7.5 сСт
Индекс вязкости: 160–170
Температура вспышки: ~190°C
Температура застывания: -45°C
Цвет: Красный

Эти характеристики обеспечивают надёжную работу в трансмиссиях 722.3, 722.4 и 722.5, но ATF 236.1 менее устойчива к высоким нагрузкам по сравнению с современными жидкостями, такими как ATF 236.14 или 236.15.