Трансмиссионное масло для коробок передач с допуском Mazda ATF M-III
Mazda ATF M-III — это автоматическая трансмиссионная жидкость, разработанная для старых моделей автоматических коробок передач Mazda, преимущественно используемых в 1990-х и начале 2000-х годов. Эта жидкость соответствует стандартам Dexron III и Mercon, что делает её совместимой с рядом трансмиссий Mazda и Ford.
A-LINE ATF UNIVERSAL
V272085612
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
A-LINE ATF UNIVERSAL
V272085309
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
A-LINE ATF M-III
V182575195
Соответствие спецификациям:
- Mazda M-III
A-LINE ATF M-III
V182575196
Соответствие спецификациям:
- Mazda M-III
Совместимые коробки передач и автомобили Mazda (1990–2025)
Ниже представлена таблица с моделями коробок передач, требующих жидкость Mazda ATF M-III, и автомобилями Mazda, оснащёнными этими трансмиссиями в период с 1990 по 2025 годы. ATF M-III использовалась в основном до 2004 года, так как более поздние модели перешли на ATF M-V или ATF-FZ.
| Модель коробки передач | Автомобили Mazda (1990–2025) |
|---|---|
| F3A |
|
| G4A-EL (Ford 4EAT-G) |
|
| GF4A-EL |
|
| L4N71B |
|
| N4A-EL |
|
| RE4R01A/R4A-EL |
|
| JF403E |
|
| A44DE |
|
Примечание: Mazda ATF M-III также использовалась в системах гидроусилителя руля некоторых моделей, например, Mazda3 (2007) и Mazda MPV (2000). После 2004 года большинство моделей Mazda перешли на ATF M-V или JWS3309 (T-IV) для новых трансмиссий, а с 2012 года — на ATF-FZ для SKYACTIV-DRIVE.
Оригинальные артикулы и технические характеристики
Mazda ATF M-III соответствует стандартам Dexron III и Mercon, что делает её совместимой с трансмиссиями, требующими этих спецификаций. Оригинальные артикулы и аналоги:
- Mazda: 0000-77-110E-01 (ATF M-III, 1 кварта)
- Idemitsu: ATF Type M (30040092-75000C020, 30040092-95300C020) — совместима с M-III и M-V
- Valvoline: MaxLife Dex/Merc ATF (с подтверждением совместимости Dexron III/Mercon)
- Castrol: Transmax Dex/Merc ATF
- Mobil 1: Synthetic ATF (с подтверждением совместимости Dexron III)
- Pennzoil: Dex/Merc ATF
- Supertech: Dexron III/Mercon ATF
Технические характеристики (на основе типичных Dexron III/Mercon):
- Удельная плотность при 15°C: 0.860 г/см³
- Кинематическая вязкость при 40°C: 34.0–36.0 сСт
- Кинематическая вязкость при 100°C: 7.0–7.5 сСт
- Индекс вязкости: 170–180
- Температура вспышки: ~200°C
- Температура застывания: -45°C
- Цвет: Красный
Эти характеристики обеспечивают стабильную работу трансмиссии в широком диапазоне температур, но ATF M-III менее устойчива к высоким нагрузкам по сравнению с современными синтетическими жидкостями, такими как ATF M-V или ATF-FZ.
