Моторное масло NGN для Scion iA I
Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы
Scion iA I | (2015–2016)
Полное руководство по замене технических жидкостей Scion iA I (2015–2016) / Toyota Yaris iA (Mazda2 DJ) для всех двигателей и трансмиссий
Двигатель и трансмиссии — коды и особенности
- Двигатель: 1.5 SKYACTIV-G P5-VPS (прямой впрыск, высокий степень сжатия, фазовращатели на впуске/выпуске, без турбонаддува; чувствителен к качеству масла 0W-20).
- МКП: 6-ступ. SKYACTIV-MT (компактная, малые потери на трение, синхронизаторы из «жёлтых» сплавов — требуется совместимая MTF).
- АКП: 6-ступ. SKYACTIV-Drive (гидротрансформатор + многодисковая муфта блокировки, низковязкая ATF FZ).
- Привод: передний; дифференциалы интегрированы в трансаксы; рулевое — EPS (гидрожидкость не нужна).
Моторное масло 1.5 SKYACTIV-G — спецификации, объёмы, артикулы
- Спецификация: 0W-20, API SN/SN Plus или новее, ILSAC GF-5/GF-6; предпочтительно Mazda Genuine Oil 0W-20 с допусками для SKYACTIV.
- Заправочный объём: 3,7–4,1 л с фильтром (в зависимости от теплообменника); практический первичный залив — 3,7–3,8 л, затем доведение уровня по щупу.
- Масляный фильтр: Mazda PE01-14-302 (или PE01-14-302A — актуальная суперсессия); уплотнение смазать, затяжка ¾ оборота после касания прокладки.
- Сливная пробка: резьба М14×1,5; уплотнительная шайба Mazda 9956-41-400; момент затяжки 30 Н·м.
- Интервал замены: 10–12 тыс. км/12 мес; при частых коротких поездках/пыльной среде — 7,5–10 тыс. км.
6-ступ. МКП SKYACTIV-MT — жидкость, объёмы, моменты
- Тип жидкости: Mazda Genuine Manual Transmission Fluid (MTF) для SKYACTIV-MT; допускается высококачественная MTF 75W-80 уровня GL-4, совместимая с синхронизаторами (не GL-5).
- Заправочный объём: 1,6–1,9 л (в зависимости от ревизии корпуса); уровень — по нижней кромке заливного отверстия.
- Моменты пробок: ориентир 35–40 Н·м; новые уплотнительные кольца обязательны.
- Интервал: 60–80 тыс. км; тяжёлые условия — 40–60 тыс. км.
6-ступ. АКП SKYACTIV-Drive — ATF, объёмы, контроль уровня
- ATF: Mazda ATF FZ (низковязкая, специально для SKYACTIV-Drive); использовать только FZ — иные ATF недопустимы.
- Полная ёмкость: ~6,8–7,6 л (включая гидротрансформатор); сервисный слив/заправка 3,0–4,5 л.
- Проверка уровня: по температурной процедуре (около 45–55 °C ATF) через контрольную пробку/перелив; перед проверкой пройти селектором все режимы, автомобиль на горизонтальной площадке.
- Поддон/фильтр: фильтра тонкой очистки внешнего нет; сетчатый фильтр внутри; при снятии поддона — новая прокладка, очистка магнитов.
Система охлаждения, тормозная, рулевое, прочее
- ОЖ: Mazda Long Life Coolant FL22 (зелёная, предсмешанная) — длительный ресурс; объём системы 5,0–6,0 л; первый интервал до 200 000 км/10 лет, далее каждые 100 000 км/5 лет; при обслуживании тщательно развоздушивать.
- Тормозная жидкость: DOT 3 (допускается DOT 4); полный цикл 0,8–1,1 л; интервал 24 мес.
- Рулевое: EPS — жидкость не применяется.
- Омыватель: 3,5–4,5 л сезонного состава.
Пошаговые процедуры обслуживания по узлам
- Двигатель 1.5 SKYACTIV-G: прогреть, слить масло, заменить фильтр PE01-14-302(A) (смазать уплотнение), установить новую шайбу 9956-41-400 на пробку, затянуть 30 Н·м, залить 3,7–3,8 л 0W-20, запустить, убедиться в отсутствии утечек, довести уровень по щупу; через 100–200 км — контроль уровня.
- МКП SKYACTIV-MT: слить тёплую MTF, очистить магнит сливной пробки, закрутить сливную, залить MTF до кромки заливного, затянуть заливную 35–40 Н·м, выполнить короткий тест-драйв, повторно проверить уровень.
- АКП SKYACTIV-Drive: слить 3–4,5 л ATF FZ, при снятии поддона — новая прокладка, чистка магнитов; залить равный объём FZ; прогреть ATF до ~50 °C, пройти селектором все режимы, выставить уровень по переливной пробке/щупу (в зависимости от ревизии), при необходимости повторить частичную замену.
- ОЖ: слить радиатор/блок, промыть дистиллированной водой, заправить FL22, развоздушить с включённой печкой; проверить крышку расширительного бачка и герметичность патрубков/термостата.
- Тормозная: заменить DOT 3/4 по контурам от дальнего колеса; при наличии систем стабилизации соблюдать предписанную последовательность.
Сводные нормы и OEM-позиции
- Масло двигателя: 0W-20 ILSAC GF-5/GF-6; объём 3,7–4,1 л; фильтр PE01-14-302(A); шайба 9956-41-400; момент пробки 30 Н·м.
- МКП: Mazda Genuine MTF (GL-4 75W-80) 1,6–1,9 л; пробки 35–40 Н·м.
- АКП: Mazda ATF FZ; сервисный слив 3,0–4,5 л; полная ёмкость до ~7,6 л.
- ОЖ: Mazda FL22 — 5,0–6,0 л; тормозная DOT 3/4 — 0,8–1,1 л; рулевое — EPS; омыватель — 3,5–4,5 л.
