Агрегаты и трансмиссии: 4D56 2.5 DI-D (турбо, по годам VGT/интеркулер), 4M41 3.2 DI-D (ограниченно), 4G64 2.4 бензин; МКПП 5MT/6MT и АКПП INVECS-II 4AT V4A51/5AT V5A51; варианты 2WD/4WD с раздатками Easy Select (2H/4H/4L) и Super Select 4WD-II (2H/4H/4HLc/4LLc); гипоидные дифференциалы спереди и сзади, задний — открытый/LSD/мехблокировка.

Двигатель 4D56 2.5 DI-D — моторное масло

Спецификация: при DPF — ACEA C3 5W-30 или ACEA C2 0W/5W-30; без DPF — ACEA A3/B4 5W-40 допустимо; по API — CH-4/CI-4/CK-4, предпочтительно современные малозольные составы. Вязкости: 0W-30/5W-30 — универсально; 5W-40/0W-40 — жара/буксировка/офф-роуд. Объём 5.5–6.5 л с фильтром. OEM: масляный фильтр 1230A040; усиленный MZ690116; топливный MD069782/MD136466 либо 1770A106/1770A107 (по году); шайба M14×1.5. Интервал 10 000–15 000 км/12 мес.; тяжёлые — 7 500–10 000 км; момент пробки 25–35 Н·м.

Двигатель 4M41 3.2 DI-D — моторное масло

Спецификация: ACEA C3 5W-30 (с DPF) / ACEA A3/B4 5W-40 (без DPF); API CH-4/CI-4 и выше. Объём 8.5–9.5 л с фильтром. OEM 1230A040/MZ690116; шайба M14×1.5. Интервал: 10 000–15 000 км, тяжёлые — 7 500–10 000 км.

Двигатель 2.4 4G64 бензин — моторное масло

Спецификация: API SP/SN+; ILSAC GF-6A. Вязкости: 0W-30/5W-30; при жарких режимах 5W-40/0W-40. Объём 4.3–4.9 л с фильтром. OEM 1230A040/MZ690116; шайба M14×1.5. Интервал 10 000–12 000 км.

МКПП 5MT/6MT — трансмиссионное масло

Тип допуска: только API GL-4. Вязкости: 75W-80 (холода/город) или 75W-85 (жара/нагрузки). OEM: DiaQueen NEW MULTI GEAR OIL ECO 75W-80 — MZ320195; DiaQueen 75W-85 GL-4 — MZ320197. Объём 2.6–3.2 л. Интервал 60–80 тыс. км; тяжёлые — 40–60 тыс. км.

АКПП 4AT V4A51 / 5AT V5A51 — ATF и обслуживание

ATF: Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III; OEM MZ320200 (~0.946 л). Объёмы: частичный слив 3.5–5.5 л; «сухой» 8.0–9.5 л. Сервис: прокладка поддона и сетчатый фильтр — по VIN; очистка магнитов — обязательно; болты поддона 8–12 Н·м; сливная пробка 25–35 Н·м; контроль уровня по «HOT» после цикла P→R→N→D→3/2→L→D→N→R→P; для 5AT допустим контроль по температурной карте.

Раздатки — Easy Select и Super Select 4WD-II

Easy Select: GL-5 75W-90; 1.2–1.6 л; замена 40–60 тыс. км; тяжёлые — 30–40 тыс. км; проверка на эмульсию после бродов. Super Select 4WD-II: GL-5 75W-90; 1.4–1.8 л; регламент 40–60 тыс. км; при частом 4HLc/4LLc — 30–40 тыс. км.

Дифференциалы

Передний: GL-5 75W-90; 1.0–1.3 л; 40–60 тыс. км. Задний открытый: GL-5 75W-90; 2.3–3.0 л; 40–60 тыс. км. Задний LSD/блокировка: GL-5 75W-90 «для LSD» или GL-5 + модификатор; 2.3–3.0 л; тяжёлые — 30–40 тыс. км; обязательная очистка магнитов пробок при каждом обслуживании.

Охлаждение, тормоза, ГУР, кондиционер

ОЖ: Mitsubishi Super Long Life Coolant Blue (P-OAT) 50/50; MZ320125 (~3.785 л). Объёмы: 4D56 — 8.0–9.0 л; 4M41 — 9.0–10.5 л; 4G64 — 6.5–7.5 л. Первая замена 5 лет/100 000 км, далее 4 года/60 000 км. Тормозная жидкость: DOT-4 (MZ320900 0.946 л); 0.9–1.3 л; каждые 2 года. ГУР: ATF SP-III; 1.0–1.3 л; метод — вытеснение через обратку; 60–80 тыс. км или по состоянию. Кондиционер: R134a; 600–800 г; масло компрессора PAG согласно маркировке агрегата; дозировки — по техкарте.

Сводные OEM и контроль

Фильтр масла ДВС 1230A040; усиленный MZ690116; топливные MD069782/MD136466 (ранние 4D56) и 1770A106/1770A107 (поздние 4D56/4M41); шайба M14×1.5; ОЖ MZ320125; тормозная MZ320900. МКПП: MZ320195/MZ320197 — 2.6–3.2 л. АКПП: MZ320200 — 3.5–5.5 л частично / 8.0–9.5 л «сухой». Раздатка: GL-5 75W-90 — Easy Select 1.2–1.6 л / SS4-II 1.4–1.8 л. Дифференциалы: передний 1.0–1.3 л; задний 2.3–3.0 л; LSD — «LSD» формула. Крепёж: сливные пробки 25–35 Н·м; болты поддона АКП 8–12 Н·м. После бродов и песка — внеплановая проверка масел раздатки/диффов на эмульсию с обязательной очисткой магнитов; после любой замены жидкостей — короткий тест-драйв и повторная проверка уровней «на холодную».