Полное руководство по жидкостям Mitsubishi Shogun Sport II (2008–2015): 4D56/4M41/6B31, 5MT, 4AT V4A51, 5AT V5A51, раздатки Super Select 4WD-II и Easy Select

Двигатели и трансмиссии

Агрегаты UK-версии соответствуют глобальным Pajero/Montero Sport II: дизель 2.5 DI-D 4D56 (версии с/без VGT и с/без DPF), дизель 3.2 DI-D 4M41 (ограниченные рынки), бензин 3.0 V6 6B31; трансмиссии — 5MT V5M, 4AT V4A51, 5AT V5A51; раздаточные коробки — Super Select 4WD-II (межосевой дифференциал и понижающий ряд) и Easy Select (подключаемый передний мост). Привод — задний/полный; задний дифференциал — открытый/LSD/блокировка в зависимости от комплектации.

Двигатель 4D56 2.5 DI-D — моторное масло

Спецификация: ACEA C3/C2 5W-30 для DPF; при отсутствии DPF и высокой температурной нагрузке — API CI-4/SL 5W-40 или 0W-40.
Объём: 6.0–6.5 л с фильтром.
OEM-фильтры: MD069782/MD136466 (выбор по VIN); шайба M14×1.5 — новая.
Интервал: 10 000–15 000 км/12 мес., тяжёлые условия — 7 500–10 000 км.

Двигатель 4M41 3.2 DI-D — моторное масло

Спецификация: ACEA C3 5W-30 (DPF) либо ACEA A3/B4 5W-40 (без DPF/жара).
Объём: 7.5–7.9 л с фильтром; уплотнение — одноразовое.

Двигатель 6B31 3.0 V6 — моторное масло

Спецификация: API SP/SN+; вязкость 5W-30 (вариативно 0W-30/5W-40 по климату/нагрузке).
Объём: 4.6–5.1 л с фильтром; фильтр MD360935/MZ690150, шайба M14×1.5.

МКПП 5MT V5M — трансмиссионное масло

Тип: GL-4 75W-80 (допустим 75W-85 при жаре).
OEM: MZ320195 (0.946 л) для 75W-80, MZ320197 для 75W-85.
Объём: 2.0–2.4 л; долив до кромки контрольного отверстия.

АКП V4A51/V5A51 — ATF, фильтры, объёмы

Жидкость: только DiaQueen ATF SP-III.
OEM: MZ320200 (≈0.946 л) и региональные канистры.
Объёмы: частичный слив 3.5–5.0 л; полный 7.0–8.5 л.
Фильтры/прокладки: по VIN; обязательная замена алюминиевых шайб пробок; очистка магнитов поддона.

Раздатки SS4-II и Easy Select

Рабочая жидкость: ATF SP-III.
Объём: SS4-II — 1.3–1.6 л; Easy Select — 1.1–1.4 л.
Интервал: 60–80 тыс. км; тяжёлые условия — 40–60 тыс. км.

Дифференциалы

Масло: GL-5 75W-90; для LSD — совместимое масло/модификатор трения.
Объёмы: передний 1.0–1.3 л; задний 1.1–1.6 л.
Примечание: после преодоления брода контролировать эмульгирование и при необходимости выполнять досрочную замену.

Система охлаждения и тормоза

Антифриз: Mitsubishi SLLC Blue 50/50; OEM MZ320125 (≈3.785 л); объём 6.5–8.0 л (по мотору/радиаторам).
Интервал: первый 5 лет/100 000 км, далее каждые 4 года/60 000 км.
Тормозная жидкость: DOT-4 MZ320900 (≈0.946 л) или DOT-3 MZ311987 (≈0.354 л); объём 0.9–1.2 л; прокачка с учётом модуля ABS/ASC.

Кондиционер

Хладагент: R134a; масса по шильдику (обычно 500–650 г); масло компрессора PAG в соответствии с маркировкой.

Итоговые OEM-артикулы и объёмы

ATF SP-III — MZ320200; МКПП 75W-80 — MZ320195; 75W-85 — MZ320197; антифриз — MZ320125; тормозная DOT-4 — MZ320900, DOT-3 — MZ311987; бензиновый фильтр 6B31 — MD360935/MZ690150; дизельные 4D56/4M41 — MD069782/MD136466 (под VIN).
ДВС: 4D56 — 6.0–6.5 л (C3/C2 5W-30 или CI-4 5W-40 по конфигурации); 4M41 — 7.5–7.9 л (C3 5W-30 либо A3/B4 5W-40); 6B31 — 4.6–5.1 л (API SP 5W-30).
АКП: частичный 3.5–5.0 л, полный 7.0–8.5 л; раздатка SS4-II/Easy — 1.1–1.6 л ATF SP-III; дифференциалы — GL-5 75W-90: перед 1.0–1.3 л, зад 1.1–1.6 л.

Рекомендации: всегда использовать новые уплотнители, контролировать уровни по щупам/пробкам при регламентной температуре; для LSD применять совместимые масла, чтобы исключить дрожание пакетов; при частой эксплуатации вне дорог сокращать интервалы замены масел раздатки и дифференциалов на 30–40%.

Моторное масло NGN для Mitsubishi Shogun Sport II