Состав семейства и коды узлов

Гамма Mirage VI включает бензиновые атмосферные двигатели: 1.0 л 3A90 и 1.2 л 3A92 DOHC MIVEC. Трансмиссии: 5-ступенчатая механическая коробка F5MBD и вариатор Jatco CVT-7 JF015E (корпоративное обозначение Mitsubishi — F1CJB). Коды агрегатов подтверждены по узловым данным и применимости к кузовам A0/A1.

Моторное масло — двигатель 3A92 (1.2)

• Рекомендуемая вязкость: 0W-20 круглый год; класс не ниже API SN/SM, ILSAC GF-5/GF-6.
• Заправочный объем: 3.2 US qt ≈ 3.0–3.2 л при замене с фильтром; контроль уровня после прогрева.
• Оригинальное масло: DIAQUEEN 0W-20 (возможные каталожные номера канистр зависят от рынка); допускаются эквиваленты 0W-20 по API/ILSAC.
• Фильтр масла: подбирается по VIN; примеры совместимых — MANN W 610/3; момент затяжки пробки поддона 26–32 ft·lbf (≈35–43 Н·м).

Моторное масло — двигатель 3A90 (1.0)

• Вязкость и допуски: 0W-20, API SN/SM+, ILSAC GF-5/GF-6.
• Заправочный объем: ~3.0 л при замене с фильтром.

Охлаждающая жидкость (оба двигателя)

• Тип: Mitsubishi Super Long Life Coolant, синяя готовая смесь.
• OEM: MZ320125 (≈3.785 л); совместимые OEM-формулы «Super/Long Life Coolant» Mitsubishi.
• Рабочий объем системы: ориентировочно 4.5–5.5 л; при частичной замене уходит 3–4 л. Развоздушивание через прогрев и работу печки.

CVT F1CJB (JF015E) — жидкость, объемы, фильтры

• Жидкость: Mitsubishi DIAQUEEN CVTF-J4, номера упаковок — MZ320185 (комплект 3 qt), MZ321212 (вариант 3 qt), а также ECO J4 MZ320262 (~4 л).
• Объем: полная заправка ~7.4 qt (≈7.0 л); слив/залив при частичной замене составляет 2.6–4.0 л в зависимости от процедуры и температуры ATF.
• Фильтры и прокладки: поддонный фильтр 2824A021; фильтр картридж 2921A007 (с уплотнением 2921A006); прокладка поддона 2705A037; магнит 2824A009 — рекомендуется очистка/замена при обслуживании.
• Процедура контроля уровня: через переливную трубку при температуре жидкости ~35–45 °C; обязательный цикл селектора по всем позициям; используется сервисный штуцер и набор KV311039S0/эквивалент.

МКПП F5MBD — трансмиссионная жидкость

• Спецификация: GL-4 SAE 75W-80, Mitsubishi Genuine NEW MULTI GEAR OIL ECO; OEM — MZ320195 (0.946 л), альтернативно MZ320265 (1 л) в зависимости от рынка.
• Объем заправки: 1.6 л (≈1.7 qt, 3.4 пинты для F5MBD).
• Коды и применимость: F5MBD для 3A92/3A90 в Mirage VI; подтверждение по каталогам агрегатов.

Тормозная жидкость (и гидропривод сцепления)

• Рекомендуемые жидкости: DOT-3 OEM MZ311987 (354 мл) либо DOT-4 SUPER4 MZ320900 (1 qt); допустимые альтернативы OEM по рынку: MZ381042/MZ101245 (DOT-4, 1 л).
• Полный объем обновления: порядка 0.7–1.0 л с ABS; прокачка от дальнего контура, соблюдение чистоты.

Рулевое управление

• Тип: электрический усилитель (EPS); отдельной жидкости ГУР нет.

Кондиционер

• Хладагент для платформы A0/A1 с 01.2012: R1234yf, масса 270 ± 20 г; масло компрессора PAG100yf 60–70 мл (тип VC200yf). На ранних/внеевропейских версиях может быть R134a — проверять шильдик под капотом.

Практические моменты сервиса

• Интервалы: масло двигателя — 10–15 тыс. км или 12 мес. при нормальной эксплуатации, чаще при тяжелых условиях; CVT — частичная замена и фильтры целесообразны каждые 60 тыс. км; МКПП 75W-80 — 60–80 тыс. км; SLLC — 160 тыс. км или 8 лет (далее каждые 4 года) при сохранении цвета и pH.
• Моменты затяжки: пробка поддона двигателя ~35–43 Н·м; слив/залив МКПП — согласно мануалу; крепеж поддона CVT — равномерно крест-накрест с контролем высоты прокладки.

Сводка по Mirage VI: двигатели 3A92/3A90 требуют 0W-20 (≈3.0–3.2 л), вариатор F1CJB — строго CVTF-J4 с объемами 2.6–4.0 л частично/≈7.4 qt полностью и обязательной заменой фильтров 2824A021/2921A007, МКПП F5MBD — GL-4 75W-80 (1.6 л), охлаждение — SLLC MZ320125, тормоза — DOT-3 MZ311987 или DOT-4 MZ320900, кондиционер — R1234yf 270 ± 20 г.