Моторное масло NGN для Mitsubishi Minicab VII

Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы Mitsubishi Minicab VII | (2011–2014)

ПЕРЕЙТИ К ПОДБОРУ

Полная карта технических жидкостей Mitsubishi Minicab VII (2011–2014): бензин 0.66 3G83 (NA/турбо) и электрическая версия Minicab-MiEV, коробки 5MT/3AT/4AT, part-time 4WD; спецификации, объёмы и OEM-артикулы по узлам ДВС и ЭПУ

Силовые агрегаты и трансмиссии — состав

ДВС: трёхцилиндровый 0.66 л 3G83 SOHC 12V MPI (атмосферный), на отдельных комплектациях — 3G83 Turbo (DOHC/интеркулер). Электромодификация Minicab-MiEV: тяговый синхронный ЭД с постоянными магнитами, редукторная передача, литий-ионная HV-батарея (10.5/16 кВт·ч по году). Коробки: 5MT (F5A/F5M), 3AT/4AT INVECS-II (Jatco), для EV — одноступенчатый редуктор. Привод: 2WD или part-time 4WD (на ДВС-версиях) с задним гипоидным мостом; у MiEV — привод на заднюю ось через редуктор.

ДВС 0.66 3G83 (NA/турбо) — моторное масло и расходники

  • Спецификация: API SP/SN+; для NA — ILSAC GF-5/GF-6, для турбо — синтетика с повышенной термостабильностью.
  • Вязкость: 0W-20 (NA, экономичность), 5W-30 универсально; 5W-40/0W-40 — для турбо, гор и высоких температур.
  • Объём: 2.7–3.2 л при замене с фильтром; 2.4–2.8 л без фильтра.
  • Фильтр масла: 1230A040 (M20×1.5); усиленный MZ690116 для тяжёлых условий; шайба сливной пробки M14×1.5.
  • Интервал: 10 000–12 000 км/12 мес. (NA); 5 000–8 000 км/12 мес. (турбо/город).

МКПП 5MT (F5A/F5M) — трансмиссионное масло

  • Тип: API GL-4, SAE 75W-80; жаркий климат — 75W-85 GL-4.
  • OEM: DiaQueen NEW MULTI GEAR OIL ECO 75W-80 — MZ320195 (~0.946 л); 75W-85 — MZ320197.
  • Объём: 1.6–2.0 л; уровень — по кромке контрольного отверстия.

АКПП 3AT/4AT INVECS-II — ATF и обслуживание

  • Жидкость: только DiaQueen ATF SP-III.
  • OEM: MZ320200 (~0.946 л).
  • Объёмы: частичный слив 2.2–3.0 л (3AT) и 3.0–4.0 л (4AT); полный объём 5.0–6.5 л (3AT) и 6.0–7.5 л (4AT) в зависимости от теплообменника.
  • Сервис: прокладка поддона/сетчатый фильтр — по VIN; очистка магнитов; новые алюминиевые шайбы пробок; болты поддона 8–12 Н·м; проверка уровня на рабочей температуре после цикла селектора P→R→N→D→2→L.

Раздатка и мосты (ДВС 4WD) — смазки и объёмы

  • Раздаточный/передний приводной картер: API GL-5 75W-90; 0.4–0.8 л (вариативно по корпусу/наличию понижающей передачи).
  • Задний редуктор: API GL-5 75W-90; 0.6–1.0 л; при LSD — совместимое масло «для LSD» или модификатор трения.
  • Интервалы: 40–60 тыс. км; после бродов — внеплановый контроль на эмульгирование.

Система охлаждения ДВС (3G83)

  • ОЖ: Mitsubishi Super Long Life Coolant Blue (P-OAT) премикс 50/50.
  • OEM: MZ320125 (~3.785 л).
  • Объём: 3.8–4.8 л; частичная замена 2.5–3.0 л.
  • Интервал: 5 лет/100 000 км первично, далее 4 года/60 000 км; развоздушка при включённой печке.

Гидроусилитель руля и тормоза (ДВС)

  • ГУР: ATF SP-III; объём ~0.6–0.9 л; замена вытеснением каждые 60–80 тыс. км.
  • Тормозная: DOT-3 либо DOT-4; MZ311987 (DOT-3 ~354 мл), MZ320900 (DOT-4 ~0.946 л); объём полной замены 0.6–0.9 л.

Minicab-MiEV — рабочие жидкости электрической силовой установки

  • Редуктор (одноступенчатая передача): рабочая жидкость ATF SP-III; ориентировочный объём 1.0–1.5 л; слив/залив по контрольной пробке, менять каждые 60–80 тыс. км, при интенсивной городской эксплуатации — 40–60 тыс. км.
  • Охлаждение электромотора/инвертора/зарядного модуля: Mitsubishi Super Long Life Coolant Blue (P-OAT) премикс 50/50; суммарно 3.0–4.0 л по контурам; обязательная развоздушка согласно процедуре, контроль уровня после термоциклирования.
  • Тормозная жидкость: DOT-4 предпочтительно; объём 0.6–0.9 л.
  • Редуктор заднего моста (если конструктивно выделен): API GL-5 75W-90 0.6–1.0 л; у версий с совмещённым картером — смазка общей ATF SP-III по конструкции.

Кондиционер (все версии)

  • Хладагент: R134a; масса 320–450 г (по компрессору/контуру); точное значение — на подкапотной табличке.
  • Масло компрессора: PAG согласно маркировке компрессора; подбор по VIN.

Сводные OEM и контрольные значения

  • Фильтр масла ДВС: 1230A040; усиленный MZ690116; шайба M14×1.5.
  • МКПП: MZ320195 (75W-80) / MZ320197 (75W-85), 1.6–2.0 л.
  • АКПП: ATF SP-III — MZ320200; частичный 2.2–4.0 л; полный 5.0–7.5 л.
  • Раздатка/мосты ДВС: GL-5 75W-90; раздатка 0.4–0.8 л; задний редуктор 0.6–1.0 л.
  • MiEV редуктор: ATF SP-III ~1.0–1.5 л; охлаждение ЭПУ: SLLC Blue 3.0–4.0 л.
  • ОЖ ДВС: MZ320125 3.8–4.8 л; тормозная: MZ311987/MZ320900; ГУР: ATF SP-III.

Практика обслуживания: на ДВС-версиях строго отделять GL-4 для МКПП от GL-5 для гипоидов; после бродов немедленно проверять трансмиссионные масла на воду; на Minicab-MiEV поддерживать чистоту радиаторного пакета ЭПУ и контролировать уровни ОЖ после термоциклов, редуктор обслуживать ATF SP-III и не допускать перелива; при любых работах использовать новые алюминиевые шайбы/прокладки и тянуть крепёж с моментами 25–35 Н·м (сливные пробки) и 8–12 Н·м (болты поддонов), повторно проверять уровни «на холодную» после тест-драйва.

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Здравствуйте! Чем можем помочь?