Двигатели и трансмиссия — коды, применяемость

eK Space I (B11A) унифицирован с eK Custom по силовой линейке: бензиновый трехцилиндровый двигатель 3B20 (659 см³, DOHC MIVEC) в атмосферном и турбоисполнении 3B20T; трансмиссия — вариатор Jatco CVT7 JF015E (Nissan RE0F11A) для 2WD/4WD. Эти связки подтверждены описанием семейства 3B2 и списком применяемости 3B20/3B20T, где в перечне приложений указаны 2014–2020 eK Space.

Двигатель 3B20 (NA) — моторное масло

• Спецификация: API SN/SN+→SP; ILSAC GF-5/GF-6.
• Вязкость: 0W-20 — предпочтительно; 5W-30 — допустимо при высоких нагрузках/жаре; на отдельных исполнениях по JDM допускается 0W-16 (см. наклейку под капотом/мануал).
• Объем: 3.2–3.4 л с фильтром (типовой показатель для B11A на 3B20).
• OEM-фильтр: 1230A040; возможны совместимые компактные фильтры альянса (15208-9E01A/15208-65F0E) — подбор по VIN.
• Шайба сливной пробки: M14×1.5, одноразовая.

Двигатель 3B20T (турбо) — моторное масло

• Спецификация: синтетика API SN+/SP; ILSAC GF-5/GF-6; при активной эксплуатации рекомендованы 5W-30/5W-40.
• Объем: 3.4–3.6 л с фильтром.

CVT JF015E (CVT7) — рабочая жидкость, фильтры и емкости

• Рабочая жидкость: Mitsubishi DiaQueen CVTF-J4 (только J4). OEM-артикулы — MZ320185 (комплект 4 qt), MZ321212 (1 qt), MZ320262 (4 л).
• Емкости: частичный слив/залив 3.5–4.5 л; полный объем 6.0–7.0 л в зависимости от магистралей/теплообменника и 4WD.
• Фильтры и прокладки: поддонный фильтр 2824A021; картридж-фильтр 2921A007 с O-Ring 2921A006; прокладка поддона 2705A037 — применяются на CVT7/мицубиси и подтверждены OEM-каталогами/листингами.
• Процедура: слив, снятие поддона, очистка магнитов, замена 2824A021/2921A007 (с уплотнением 2921A006), прокладка 2705A037, залив CVTF-J4, цикл селектора, выставление уровня через переливную трубку при 35–45 °C и контроль при 50–60 °C.

Система охлаждения (3B20/3B20T)

• Тип: Mitsubishi Super Long Life Coolant (Blue) — премикс 50/50.
• OEM: MZ320125 (≈3.785 л); суммарный объем ~4.5–5.5 л (по комплектации и приводу).
• Интервалы: 5 лет/90–100 тыс. км, далее каждые 4 года/60 тыс. км.

Тормозная жидкость

• Тип: DOT-3 MZ311987 или DOT-4 SUPER4 MZ320900; соответствует FMVSS 116.
• Объем на полную замену: 0.7–1.0 л. Прокачка с сервисным режимом ABS/ESC — предпочтительно.

Кондиционер (HVAC)

• Хладагент: на ранних годах производства B11A — R134a; на части поздних JDM-партии возможно R1234yf. Тип и масса — строго по шильдику агрегата.
• Масло компрессора: PAG по маркировке компрессора; для R1234yf — низкогигроскопичные составы.

Сводные OEM-артикулы и емкости

• Моторное масло: 0W-20 API SN+/SP (допустимо 0W-16 при наличии указания), объем 3.2–3.6 л; фильтр 1230A040; шайба M14×1.5.
• CVT JF015E: CVTF-J4 — MZ320185 (4 qt), MZ321212 (1 qt), MZ320262 (4 л); фильтры: 2824A021 (поддон), 2921A007 + 2921A006 (картридж + O-Ring); прокладка 2705A037; частичный слив 3.5–4.5 л; полный объем 6.0–7.0 л.
• Охлаждение: SLLC Blue MZ320125; ~4.5–5.5 л.
• Тормоза: DOT-3 MZ311987 / DOT-4 MZ320900; 0.7–1.0 л.

Подтверждение применяемости 3B20 к eK Space (2014–2020) и связи с CVT7 содержится в сводной статье по семейству 3B2 (приложения включают eK Space 2014–2020), а детальная номенклатура по CVTF-J4 и фильтрам указана в официальных номерных позициях MZ320185/MZ321212/MZ320262, 2824A021, 2921A007/2921A006 и 2705A037.