Технические жидкости Mitsubishi Colt IV (1992–1996): двигатели 4G13 1.3 MPI, 4G15 1.5 MPI, 4G91 1.5 DOHC, 4G92 1.6 SOHC/DOHC/MIVEC (GTi/Cyborg), 4G93 1.8 MPI, дизель 4D68 2.0; трансмиссии 5MT F5M22/F5M33, 4AT F4A22/F4A33; редкие AWD-версии с раздаточным/межосевым узлом и задним гипоидным дифференциалом. Полные допуски, объёмы, интервалы и OEM-артикулы

Colt IV разделяет платформу с Mirage IV и предлагает широкий спектр моторов и коробок. Ниже — исчерпывающие спецификации жидкостей, объёмы и OEM.

Двигатели — моторные масла и фильтры

4G13 1.3 MPI: API SP/SN+; ILSAC GF-6A; вязкости 0W-30/5W-30; 3.2–3.8 л с фильтром; интервал 10–12 тыс. км/12 мес.; OEM 1230A040, MZ690116, шайба M14×1.5.
4G15 1.5 MPI: API SP/SN+; 0W/5W-30; 3.5–4.1 л; 10–12 тыс. км; при жаре допускается 5W/0W-40 (HTHS ≥3.5).
4G91 1.5 DOHC: API SP/SN+; 0W/5W-30; 3.6–4.2 л; 10–12 тыс. км.
4G92 1.6 SOHC/DOHC/MIVEC: API SP/SN+; для DOHC/MIVEC при активной езде — ACEA A3/B4 5W-40/0W-40; объём 3.7–4.4 л; интервал 10–12 тыс. км, при спортивной эксплуатации 7.5–10 тыс. км.
4G93 1.8 MPI: API SP/SN+; 0W/5W-30, допускается 5W/0W-40; объём 4.1–4.7 л; интервал 10–12 тыс. км.
4D68 2.0 дизель: ACEA A3/B4 5W-40 или ACEA C3 5W-30; API CH-4/CI-4/CK-4; объём 4.8–5.6 л; интервал 10–15 тыс. км (тяжёлые 7.5–10 тыс. км); топливный MD069782/MD136466.
Моменты: сливная пробка 25–35 Н·м; фильтр — от руки + ¾ оборота.

Допуск: только API GL-4 (совместимость с латунными синхронизаторами); GL-5 запрещён в коробке.
Вязкости: 75W-80 для холодного климата/коротких поездок; 75W-85 для жарких регионов/дальних трасс; для F5M33 при треке допустим GL-4 75W-90.
OEM: DiaQueen NEW MULTI GEAR OIL ECO 75W-80 — MZ320195; DiaQueen 75W-85 GL-4 — MZ320197.
Заправочный объём: 2.2–2.6 л; регламент 60–80 тыс. км, тяжёлые 40–60 тыс. км; уровень — по кромке контрольного отверстия.

Жидкость: Mitsubishi DiaQueen ATF SP-III; OEM MZ320200 (~0.946 л).
Объёмы: частично 3.0–4.5 л; «сухой» 6.5–8.5 л с учётом радиатора/магистралей.
Сервис: прокладка поддона и сетчатый фильтр — по VIN; очистка магнитов поддона обязательна; болты поддона 8–12 Н·м; сливная пробка 25–35 Н·м; уровень по «HOT» после последовательности P→R→N→D→2→L→D→N→R→P.

Раздаточный/межосевой (attached к трансаксу): API GL-5 75W-90; объём 0.6–0.9 л; регламент 40–60 тыс. км; при частых снег/броды/активной езде — 30–40 тыс. км.
Задний гипоидный дифференциал: GL-5 75W-90; при LSD — «GL-5 для LSD» либо GL-5 + модификатор; объём 0.8–1.2 л; замена 40–60 тыс. км.
Передний дифференциал у FWD интегрирован в коробку и смазывается маслом МКПП (GL-4) либо ATF АКПП; отдельной гипоидной заливки не требуется.

ОЖ: Mitsubishi Super Long Life Coolant Blue (P-OAT) 50/50; MZ320125 (~3.785 л). Объёмы: 4G13/4G15/4G91/4G92 — 5.8–6.8 л; 4G93 — 6.5–7.5 л; 4D68 — 7.0–8.0 л. Первая замена 5 лет/100 000 км, далее 4 года/60 000 км; развоздушка с включённой печкой.
Тормозная: DOT-4 предпочтительно; DOT-3 допустима. OEM MZ320900 (0.946 л) / MZ311987 (0.354 л). Полный объём 0.8–1.2 л; каждые 2 года; ABS — прокачка в сервисном режиме.
ГУР: ATF SP-III; 0.8–1.1 л; метод — вытеснение через обратку; замена 60–80 тыс. км или по состоянию.
AC: R134a на большинстве рынков; ранние — R12. При ретрофите — R134a 500–700 г; масло PAG по компрессору; обязательная замена ресивера-осушителя и уплотнений.

Фильтры/расходники: 1230A040 (масляный), MZ690116 (усиленный), MD069782/MD136466 (дизельный топливный), MD348631 (бензиновый внешний — для версий с внешним фильтром), шайба M14×1.5, ОЖ MZ320125, тормозная MZ320900/MZ311987.
Трансмиссии: МКПП — MZ320195/MZ320197 2.2–2.6 л; АКПП — MZ320200 3.0–4.5 л частично / 6.5–8.5 л «сухой»; раздатка AWD — GL-5 75W-90 0.6–0.9 л; задний дифф — GL-5 75W-90 0.8–1.2 л.
Крепёж: пробки картеров 25–35 Н·м; болты поддона АКП 8–12 Н·м.
Эксплуатация: после бродов — проверка масел раздатки/диффа на эмульсию и при необходимости замена; при интенсивной эксплуатации DOHC/MIVEC — сокращать интервалы моторного масла и gear oil на 25–30%; после любой замены жидкостей — короткий тест-драйв и повторная проверка уровней «на холодную».