Трансмиссионное масло для коробок передач с допуском Isuzu BESCO ATF-II
Isuzu BESCO ATF-II — это трансмиссионная жидкость (ATF), разработанная для автоматических коробок передач Isuzu, соответствующих спецификации DEXRON II-D, используемых в автомобилях с 1988 по 2012 годы. Эта жидкость обеспечивает плавное переключение передач, защиту от износа и термическую стабильность для трансмиссий, таких как Aisin A340H и GM 4L30E, применяемых в моделях Isuzu Trooper, Rodeo и Amigo.
A-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085612
NGN UNIVERSAL ATF A-LINE - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению, термоустойчивость и модификаторы трения позволяют сохранять высокие характеристики и соответствовать требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
A-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085309
NGN UNIVERSAL ATF A-LINE - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению, термоустойчивость и модификаторы трения позволяют сохранять высокие характеристики и соответствовать требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
S-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V192575134
NGN S-LINE ATF UNIVERSAL - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению и термоустойчивость, а также специальные модификаторы трения гарантируют высокие эксплуатационные характеристики и соответствие требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
Технические характеристики
Isuzu Genuine BESCO ATF-II обладает следующими характеристиками:
- Оригинальный артикул: 08200-9001 (1 литр).
- Тип: Минеральная или полусинтетическая ATF (DEXRON II-D).
- Плотность при 15°C: ~0.860 кг/м³.
- Кинематическая вязкость при 40°C: ~35–38 сСт.
- Кинематическая вязкость при 100°C: ~7.0–7.5 сСт.
- Температура вспышки: ~190°C.
- Температура застывания: ~-40°C.
- Особенности: Оптимальные фрикционные свойства (DEXRON II-D), защита от износа, термическая стабильность, антипенные добавки.
Эти параметры обеспечивают надёжную работу трансмиссии в условиях умеренных нагрузок.
Совместимые коробки передач
Isuzu BESCO ATF-II используется в следующих автоматических коробках передач, соответствующих DEXRON II-D:
- A340H: 4-ступенчатая трансмиссия Aisin для полноприводных автомобилей, максимальный крутящий момент до 350 Нм.
- 03-72L: 4-ступенчатая трансмиссия Aisin для переднеприводных автомобилей, максимальный крутящий момент до 200 Нм.
- A44DL: 4-ступенчатая трансмиссия Aisin для передне- и полноприводных автомобилей, максимальный крутящий момент до 200 Нм.
- A42D: 4-ступенчатая трансмиссия Aisin для переднеприводных автомобилей, максимальный крутящий момент до 180 Нм.
- 4L30E: 4-ступенчатая трансмиссия GM для передне- и полноприводных автомобилей, максимальный крутящий момент до 300 Нм.
- 4L60E: 4-ступенчатая трансмиссия GM для задне- и полноприводных автомобилей, максимальный крутящий момент до 400 Нм.
Современные трансмиссии, такие как Aisin AW30-40LE или 6-ступенчатые, требуют Isuzu SCS ATF или Mobil 3309. Проверяйте совместимость в руководстве автомобиля.
Автомобили, использующие Isuzu BESCO ATF-II
Isuzu BESCO ATF-II применяется в следующих моделях с указанными коробками передач за период с 1990 по 2025 год (фактически с 1988 по 2012 годы):
| Модель коробки передач | Автомобили (годы выпуска) |
|---|---|
| A340H | Isuzu Trooper (1988–1991) Isuzu Pickup (1988–1995) |
| 03-72L | Isuzu Amigo (1992–1994) Isuzu Pickup (1988–1995) Isuzu Impulse (1986–1987) |
| A44DL | Isuzu Amigo (1992–1994) Isuzu Pickup (1988–1995) Isuzu Impulse (1986–1987) |
| A42D | Isuzu Impulse (1983–1989) |
| 4L30E | Isuzu Rodeo (1991–2004) Isuzu Trooper (1990–2002) Isuzu Amigo (1999–2002) Isuzu Axiom (1999–2004) |
| 4L60E | Isuzu Ascender (2003–2008) Isuzu Hombre (1996–2000) |
Примечание: Всегда проверяйте тип трансмиссии по VIN автомобиля или у дилера, так как некоторые модели могут иметь разные конфигурации.
