Трансмиссионное масло для коробок передач с допуском Hyundai-Kia SP-II
Hyundai-Kia SP-II — это синтетическая трансмиссионная жидкость (ATF), разработанная для автоматических коробок передач Hyundai и Kia, используемых в автомобилях с 1990-х по начало 2000-х годов.
A-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085612
NGN UNIVERSAL ATF A-LINE - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению, термоустойчивость и модификаторы трения позволяют сохранять высокие характеристики и соответствовать требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
A-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085309
NGN UNIVERSAL ATF A-LINE - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению, термоустойчивость и модификаторы трения позволяют сохранять высокие характеристики и соответствовать требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
S-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V192575134
NGN S-LINE ATF UNIVERSAL - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению и термоустойчивость, а также специальные модификаторы трения гарантируют высокие эксплуатационные характеристики и соответствие требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
Технические характеристики
Hyundai-Kia Genuine ATF SP-II обладает следующими характеристиками:
- Оригинальный артикул: Hyundai-Kia Genuine ATF SP-II (00232-19012 для 1 литра).
- Тип: Синтетическая ATF для автоматических коробок передач.
- Плотность при 15°C: ~0.855 кг/м³.
- Кинематическая вязкость при 40°C: ~35–37 сСт.
- Кинематическая вязкость при 100°C: ~6.5–7.0 сСт.
- Температура вспышки: ~200°C.
- Температура застывания: ~-45°C.
- Особенности: Высокая термическая и окислительная стабильность, оптимальные фрикционные свойства, защита от износа, антипенные добавки.
Эти параметры обеспечивают надёжную работу трансмиссии в различных условиях эксплуатации.
Совместимые коробки передач
Hyundai-Kia SP-II используется в следующих автоматических коробках передач:
- A4AF1: 4-ступенчатая трансмиссия для переднеприводных автомобилей, максимальный крутящий момент до 200 Нм.
- A4BF1: 4-ступенчатая трансмиссия, аналог A4AF1, для малолитражных автомобилей.
- F4A41: 4-ступенчатая трансмиссия, разработанная Mitsubishi, максимальный крутящий момент до 250 Нм.
- F4A42: Улучшенная версия F4A41, 4-ступенчатая, максимальный крутящий момент до 300 Нм.
- A4CF1: 4-ступенчатая трансмиссия для компактных автомобилей, максимальный крутящий момент до 200 Нм.
Современные трансмиссии, такие как A6MF1 или A8TR1, требуют других жидкостей (например, SP-IV или SPH-IV). Проверяйте совместимость в руководстве автомобиля.
Автомобили, использующие Hyundai-Kia SP-II
Hyundai-Kia SP-II применяется в следующих моделях с указанными коробками передач за период с 1990 по 2025 год (фактически с 1996 по 2006 годы):
| Модель коробки передач | Автомобили (годы выпуска) |
|---|---|
| A4AF1 | Hyundai Accent (1996–2000) Hyundai Elantra (1996–2000) Hyundai Tiburon (1997–2001) |
| A4BF1 | Hyundai Accent (1996–2000) Hyundai Elantra (1996–2000) |
| F4A41 | Kia Rio (2000–2005) Kia Spectra (2000–2004) Hyundai Accent (2000–2005) |
| F4A42 | Kia Spectra (2004–2006) Hyundai Elantra (2000–2006) Hyundai Sonata (1998–2005) |
| A4CF1 | Hyundai Accent (2003–2006) Kia Rio (2003–2006) |
Примечание: Всегда проверяйте тип трансмиссии по VIN автомобиля или у дилера, так как некоторые модели могут иметь разные конфигурации.
