Моторное масло NGN для Honda Ridgeline 2

Honda Ridgeline (2-е поколение): двигатель J35Y6 3.5 i-VTEC V6 для всех лет; трансмиссии по годам — 2017–2019: 6-ступ. автомат (6AT, коды PF4A/PF5A), 2020+: 9-ступ. автомат ZF 9HP48; 2021+: все комплектации — 9-ступ. AT с подрулевыми лепестками; привод i-VTM4 AWD (в ряде рынков FWD предлагался ранее). Блок «Двигатель J35Y6 — моторное масло и фильтра»:

Масло: SAE 0W-20, Honda Genuine 0W-20 (08798-9137) полно-синтетическое; объём ~4,5–5,0 л (проверяйте по щупу).
Фильтр масляный: 15400-PLM-A02 (A02) либо 15400-RTA-003 (япон. исполнение).
Охлаждение: Honda Type 2, 08CLA-G01-6C2 — готовая смесь, замена с удалением воздуха.
Тормозная: Honda DOT3 08798-9008 (допустима DOT4 08798-9013 при высоких нагрузках).

Блок «Трансмиссия 6AT (2017–2019)»:

ATF: Honda ATF DW-1 (08200-9008), частичная замена с адаптацией; внешний фильтр ATF обслуживается отдельно при наличии.
Подтверждение 6-ступ. коробки и кодов: PF4A/PF5A для 2017MY.

Блок «Трансмиссия 9-ступ. (2020–н.в.)»:

Модель: ZF 9HP48; с 2021 модельного года 9-ступ. AT — стандарт на всех комплектациях.
ATF: Honda ATF Type 3.1 (08200-9017) — спецификация для 9-ступ. автоматов Honda/Acura; не смешивать с DW-1.

Блок «Задний дифференциал i-VTM4 (все AWD)»:

Жидкость: Honda Dual Pump Fluid II / DPSF-II, P/N 08200-9007 (в ряде поставок 08200-9007A); применима ко всем системам Dual Pump; менять при первых симптомах шума при маневрах.

Дополнительные рабочие жидкости:

Рулевое: EPS — гидрожидкость не применяется.
Омыватель: стандартная жидкость незамерзающая, без OEM-ограничений.

Практические указы: 2021MY подтверждает 9-ступ. AT на всех комплектациях (официальный гайд), тогда как 2017–2019MY — 6-ступ. AT; переход на 9-ступ. расширился в 2020–2021 гг. Важное — для 9HP используйте только ATF Type 3.1 (08200-9017), а для 6AT — только DW-1 (08200-9008). Дифференциал i-VTM4 обслуживается исключительно DPSF-II (08200-9007/9007A).