Моторное масло NGN для Honda N-One 2

ПЕРЕЙТИ К ПОДБОРУ

Honda N-ONE второго поколения (JG3 — FWD, JG4 — 4WD) комплектуется 0.66-литровыми двигателями серии S07B: атмосферный DOHC i-VTEC и турбоверсия S07B Turbo (RS), доступны коробки LL-CVT и 6-ступенчатая «механика» (RS 6MT на JG3). Для 4WD применяются задние редукторы Real Time 4WD. Ниже — детализированная карта обслуживания жидкостями с литрами и OEM-кодами.

Двигатели S07B/S07B Turbo — масло и охлаждение

  • Масло двигателя: рекомендованы 0W-20 (для JDM допускается 0W-25 для турбо). Оригинал — Honda 0W-20, 08798-9137. Заправочный объём: 2.4–2.8 л (в зависимости от версии и фильтра). Уплотнительная шайба сливной пробки — 94109-14000.
  • Охлаждающая жидкость: Honda Type 2 — 08C50-C321S02, готовый 50/50; объём: ориентировочно ~3.8–4.6 л. Алгоритм: медленная заливка, развоздушивание с прогревом до включения вентилятора, повторная проверка уровня «на холодную».

Трансмиссия LL-CVT — жидкость, объёмы, уплотнения

  • Спецификация: Honda HCF-2 — p/n 08200-HCF2.
  • Объёмы: частичная замена ~3.0–3.5 л, суммарная ёмкость ~5.5–6.2 л.
  • Уплотнения пробок: сливная шайба 18 мм — 90471-PX4-000; при необходимости — замена шайбы контрольной/заливной согласно VIN.
  • Порядок работ: прогреть трансмиссию → сорвать заливную/контрольную, затем сливную пробку → слить и отмерить объём → новые шайбы → залить HCF-2 равным объёмом → цикл селектора P-R-N-D-S по 5–10 с → контроль уровня при 35–45 °C.

Механическая 6-МКП (RS 6MT) — жидкость, объём, методика

  • Жидкость МКП: Honda Manual Transmission Fluid (MTF) — p/n 08798-9031.
  • Объём заправки после слива: ориентировочно ~1.5–1.8 л (типичный объём для малых поперечных МКП Honda; долив до кромки контрольного отверстия). Признак правильного уровня — начало вытекания из контрольного отверстия при горизонтальном положении авто.
  • Уплотнения: шайба сливной/заливной пробок МКП — 14 мм (94109-14000) либо по VIN (для верхней пробки возможны иные диаметры).

Полный привод (JG4) — задний редуктор Dual Pump

  • Жидкость: Honda Dual Pump Fluid II (DPSF-II) — 08200-9007. Объём: ~0.9–1.2 л; после заправки выполнить несколько «восьмёрок» и перепроверить уровень.

Тормозная система и прочие жидкости

  • Тормозная жидкость: Honda DOT 3 — 08798-9008, объём полной замены: ~0.7–1.0 л, прокачка RR→LR→RF→LF.
  • Кондиционер: R-1234yf (часть комплектаций — R-134a), масло ND-OIL8; масса заправки ориентировочно ~0.40–0.55 кг (см. подкапотную табличку).
  • Омыватель: ёмкость бачка ~2.5–3.5 л.

Сводка по агрегатам и допускам N-ONE JG3/JG4

  • Двигатели: S07B (NA) и S07B Turbo. Масло 0W-20/0W-25 (JDM), объём 2.4–2.8 л; шайба картера 94109-14000; ОЖ Type 2 08C50-C321S02 ~3.8–4.6 л.
  • CVT: HCF-2 08200-HCF2 — частично ~3.0–3.5 л, суммарно ~5.5–6.2 л; шайба сливной 90471-PX4-000.
  • 6-МКП (RS): MTF 08798-9031~1.5–1.8 л до кромки контрольного отверстия; шайбы 14 мм 94109-14000.
  • Задний редуктор 4WD: DPSF-II 08200-9007~0.9–1.2 л.
  • Тормоза: DOT 3 08798-90080.7–1.0 л.

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.