Honda Logo (1996–2001, GA3/GA5): двигатели D13B/D15B, трансмиссии 5MT/4AT/CVT Multimatic — полный регламент замены всех технических жидкостей с объёмами и OEM-артикулами

Силовые агрегаты: бензиновые рядные 4-цилиндровые D13B 1.3 SOHC PGM-FI и D15B 1.5 SOHC (есть версии VTEC) для JDM/EU; трансмиссии: 5-ступенчатая МКП (S-семейство), 4-ступенчатая АКП (A4RA/MP7A) на части рынков, вариатор CVT Multimatic (коды M4JA/M4VA) на поздних/японских версиях; привод FF. Ниже — раздельные блоки по каждому узлу с точными спецификациями, литрами и OEM-позициями.

Двигатели D13B/D15B — моторное масло, фильтрация, охлаждение

Моторное масло: допуск не ниже API SL/SN, ILSAC GF-5/GF-6; вязкости 0W-20/5W-20 для экономичной повседневной эксплуатации, 5W-30 для универсального климата, 5W-40 для жарких регионов/длительных нагрузок; оригинал Honda Genuine Motor Oil 0W-20 p/n 08798-9137.
Объём масла (л): D13B ~3.2–3.5 с фильтром (2.9–3.2 без), D15B ~3.5–3.9 с фильтром (3.1–3.5 без); масляный фильтр — p/n 15400-PLM-A02; уплотнение сливной пробки картера — алюминиевая шайба Ø14 p/n 94109-14000.
Порядок замены: прогреть → слить → заменить фильтр и шайбу → залить номинал → запустить на 30–60 с → проверить течи → довести по щупу до «FULL».
Охлаждающая жидкость: Honda Long Life Coolant Type 2 (Blue) 50/50 p/n 08C50-C321S02; общий объём системы ~5.8–6.6 л (D13B) и ~6.0–6.8 л (D15B); последовательность: медленная заливка через радиатор и бачок, печка «HI», 1–2 включения вентиляторов, закрыть крышку, после остывания довести уровень в бачке до «MAX».

МКП 5MT (корпуса S20/S40) — рабочая жидкость, объёмы, уплотнения

Жидкость: Honda Manual Transmission Fluid MTF-III/MTF-5 p/n 08798-9031 (API GL-4; GL-5 запрещён для латунных синхронизаторов).
Заправочный объём: ~1.8–2.2 л до кромки контрольного отверстия; шайбы Ø14 p/n 94109-14000 — на сливной и заливной пробках.
Алгоритм: на горизонтали сорвать заливную → сливную; слить и отмерить; новые шайбы; залив до лёгкого перелива; затянуть моментом; короткий тест-проезд; повторная проверка уровня и герметичности.

АКП 4AT (A4RA/MP7A) — ATF, объёмы, расходники

Рабочая жидкость: Honda ATF DW-1 p/n 08200-9008 (актуальная замена ATF-Z1); смешивание с универсальными ATF нежелательно.
Объёмы: частичный слив/залив ~2.4–2.8 л; суммарно ~6.0–6.6 л; шайба сливной Ø18 p/n 90471-PX4-000; шайба контрольной/заливной Ø20 p/n 94109-20000; прокладка поддона и фильтр — комплект по VIN/исполнению поддона.
Процедура: прогрев → сорвать заливную → сливную → слить и отмерить → заменить прокладку/фильтр при вскрытии → новые шайбы → залить DW-1 «как слито» → цикл P-R-N-D-2-1 по 5–10 с → проверка уровня «HOT»; при необходимости 2–3 цикла drain&fill с проездом 5–10 км.

CVT Multimatic (M4JA/M4VA) — жидкость, объёмы, уплотнения

Жидкость: только Honda HMMF (Honda Multi Matic Fluid) p/n 08200-9006 (канистра 4 л p/n 08260-99904); применять HCF-2 нельзя; смешение с ATF запрещено.
Объём: частичная замена ~3.0–3.6 л; полный объём ~6.2–7.0 л; шайба сливной Ø18 p/n 90471-PX4-000, контрольной/заливной Ø20 p/n 94109-20000.
Алгоритм: прогреть CVT до 35–45 °C; сорвать заливную → сливную; слить и отмерить; новые шайбы; залить HMMF объёмом «как слито»; на заведённом моторе удерживать селектор P→R→N→D→S по 3–5 с; заглушить; долить до кромки контрольного; затянуть моментом; контроль после короткого пробега.

Тормозная система, рулевое управление, кондиционер, омыватель

Тормозная жидкость: Honda DOT3 p/n 08798-9008 (совместима DOT4); полный объём ~0.8–1.1 л; порядок прокачки RR→LR→RF→LF.
ГУР (если установлен гидроусилитель): только Honda PSF-S p/n 08206-9002; объём системы ~0.7–0.9 л; частичная замена 0.3–0.5 л через обратку; ATF применять нельзя.
Кондиционер: R-134a; масло ND-OIL8; масса заправки ~0.50–0.70 кг (точно по шильдику под капотом).
Бачок стеклоомывателя: ~3.0–4.0 л.

Сводка агрегатов и кодов

ДВС D13B/D15B: масло 08798-9137 0W-20/синт. 5W-30 (3.2–3.9 л), фильтр 15400-PLM-A02, шайба 94109-14000, ОЖ 08C50-C321S02 (5.8–6.8 л).
5MT: MTF 08798-9031 (1.8–2.2 л), шайбы Ø14 94109-14000.
4AT: DW-1 08200-9008 (2.4–2.8/6.0–6.6 л), шайбы 90471-PX4-000/94109-20000.
CVT Multimatic: HMMF 08200-9006 (3.0–3.6/6.2–7.0 л), канистра 08260-99904, шайбы как выше.
Прочее: тормозная 08798-9008; ГУР 08206-9002; A/C ND-OIL8; омыватель 3.0–4.0 л.