Моторное масло NGN для Honda Life 4 (JB)

Honda Life четвёртого поколения (серия JB: JB5/JB6/JB7/JB8; в ряде рынков продолжал продаваться и после 2008 года параллельно с обновлениями) — кей-кар с поперечным трёхцилиндровым бензиновым двигателем 0.66 л семейства P07A (SOHC i-DSI; в отдельных комплектациях ранних лет — турбо), основная коробка передач — вариатор CVT (Multimatic), также встречается 4- или 5-ступенчатая «механика» на отдельных версиях и редкая 3AT; привод — FWD, на части исполнений — 4WD с раздаточным узлом и задним гипоидным дифференциалом. Ниже — подробные параметры замены жидкостей по всем узлам с литражами и OEM-артикулами.

Двигатель P07A (NA/турбо) — моторное масло и охлаждающая жидкость

Масло двигателя: 0W-20 (допустимо 5W-30/10W-30 по климату), API SN/SN Plus/ILSAC GF-5/GF-6; для турбо предпочтительно 0W-20 с сокращённым интервалом.
Оригинал: Honda 0W-20, p/n 08798-9137.
Объём заливки: ≈2.7–3.0 л с фильтром (≈2.5–2.7 л без).
Прокладка сливной пробки картера: 94109-14000 (Ø14).
ОЖ: Honda Type 2 (Blue) 50/50, p/n 08C50-C321S02; полная заправка ≈4.8–5.3 л (вариативно по комплектации отопителя и АКП).

Вариатор CVT — жидкость, объёмы, уплотнения

Спецификация CVT: для данного поколения Life применяется Honda HMMF (Honda Multimatic Fluid), p/n 08200-9006 (канистра 4 л — 08260-99904); смешивание с ATF запрещено.
Объёмы: частичный слив/залив ≈3.0–3.5 л, суммарная ёмкость ≈6.0–6.5 л.
Уплотнения пробок: сливная Ø18 90471-PX4-000, заливная/контрольная Ø20 94109-20000.
Порядок: прогреть CVT; сорвать заливную → сливную; слить в мерную тару; новые шайбы; залить HMMF объёмом «как слито»; выполнить цикл селектора P-R-N-D-S (5–10 с); проверить уровень при 35–45 °C; для обновления массы выполнить 2–3 цикла drain&fill с интервалом 5–10 км.

МКП (если установлена) — трансмиссионная жидкость

Спецификация: Honda MTF (MTF-III/MTF-5), p/n 08798-9031.
Объём: ≈1.2–1.4 л до кромки контрольного отверстия.
Шайбы: Ø14 94109-14000 на сливной/заливной пробках.

Автоматическая коробка 3AT (редкие комплектации) — жидкость

Жидкость: Honda ATF DW-1, p/n 08200-9008 (совместима взамен ATF-Z1).
Объёмы: частичный слив/залив ≈2.0 л, суммарная ёмкость ≈4.0–5.0 л.
Уплотнения: Ø18 90471-PX4-000 и Ø20 94109-20000.

Полный привод (4WD) — раздатка и задний дифференциал

Раздаточный узел 4WD: трансмиссионное масло GL-5 75W-90, заправка ≈0.35–0.5 л до кромки контрольного отверстия; применяются шайбы Ø18/20 — 90471-PX4-000/94109-20000.
Задний гипоидный дифференциал: GL-5 75W-90, заправка ≈0.7–1.0 л.

Прочие жидкости и узлы

Тормозная жидкость: Honda DOT 3, p/n 08798-9008; полный объём ≈0.6–0.9 л; прокачка RR→LR→RF→LF; на МКП дополнительно прокачать рабочий цилиндр сцепления DOT3.
Рулевое управление: на большинстве Life — EPS; если установлен гидроусилитель, использовать только Honda PSF-S, p/n 08206-9002, система ≈0.7–0.9 л.
Кондиционер: R-134a, масло ND-OIL8; масса заправки ≈0.40–0.55 кг (уточняется по подкапотной табличке конкретного VIN/компрессора).
Омыватель: бачок ≈2.0–2.5 л.

Коды агрегатов и сводка OEM/литражей (л)

Двигатель: P07A 0.66 (NA/турбо).
Коробки: CVT (HMMF), 5MT (MTF), редкая 3AT (DW-1).
Привод: FWD/4WD (раздатка + задний гипоидный редуктор).
Сводка: масло ДВС 08798-9137 ≈2.7–3.0; шайба картера 94109-14000; ОЖ 08C50-C321S02 ≈4.8–5.3; CVT HMMF 08200-9006 (4 л 08260-99904) частично ≈3.0–3.5, суммарно ≈6.0–6.5, шайбы 90471-PX4-000/94109-20000; МКП MTF 08798-9031 ≈1.2–1.4; 3AT ATF DW-1 08200-9008 частично ≈2.0, суммарно ≈4.0–5.0; раздатка 4WD GL-5 75W-90 ≈0.35–0.5; задний дифф GL-5 75W-90 ≈0.7–1.0; тормозная DOT 3 08798-9008 ≈0.6–0.9; ГУР (если есть) PSF-S 08206-9002 ≈0.7–0.9.