Honda HR-V второго поколения: двигатели L15B 1.5 i-VTEC, R18Z 1.8 i-VTEC и 1.6 i-DTEC; коробки 6МТ, CVT (HCF-2), i-DCD 7DCT (для Vezel JDM); подробная замена всех жидкостей с точными объёмами в литрах и OEM-артикулов
Комплектации и силовые агрегаты по рынкам: RU1/RU2 — бензин L15B 1.5 (6МТ или CVT; AWD для RU2 с системой Real Time 4WD); RU3/RU4 — гибридная i-DCD (Япония, Vezel) с ДВС LEB 1.5 и 7DCT; для ряда рынков доступен бензиновый R18Z1 1.8 с CVT, а в Европе — дизель N16A 1.6 i-DTEC с 6МТ. Реальный праймер для обслуживания жидкостей приведён ниже отдельными блоками.
ДВС (L15B/R18Z/N16A) — масло, охлаждение, тормозная
- Моторное масло для бензиновых L15B/R18Z: 0W-20, API SN/ILSAC GF-5/6; оригинал 08798-9137. Нормативная смена: ≈4.2 л с фильтром (ориентир по HR-V 2024: 4.2 л, что совпадает с практикой для RU-серии). Новая шайба картера 94109-14000.
- Дизель N16A 1.6: малозольное масло ACEA C2/C3 0W-30; объём обычно 3.5–4.0 л (уточнение по табличке), замена фильтра обязательна.
- ОЖ для всех версий: только Honda Type 2 (готовая 50/50); для HR-V ориентир полной смены ≈5.93 л включая бачок, в т.ч. при L15B.
- Тормозная: Honda DOT 3 — 08798-9008.
Коробка 6-ступ. МКПП — жидкость и объёмы
- Спецификация: Honda Manual Transmission Fluid — MTF-3 — P/N 08798-9031. Заправка при обслуживании: ~1.8–2.0 л до кромки контрольного отверстия (заливная/сливная шайбы: 94109-20000/94109-14000).
CVT (HCF-2) — для L15B/R18Z — тип жидкости, объёмы, контроль уровня
- Жидкость: только Honda HCF-2 — 08200-HCF2. Объём при замене: для HR-V 2WD ≈2.7 л, для AWD ≈3.5 л за один «drain&fill»; суммарная ёмкость около ~6 л. Порядок: прогрев; слив; новые шайбы (90471-PX4-000 и 94109-20000); залив HCF-2, прогон селектора P-R-N-D-S; проверка уровня при 35–45 °C.
Задний дифференциал AWD (Real Time 4WD) — DPSF-II, объём, обслуживание
- Жидкость: Honda Dual Pump Fluid II — P/N 08200-9007. Нормативная заправка при замене: ≈1.247 л (1.318 US qt) «до кромки»; при тяжёлых условиях эксплуатации интервал укорачивают. Расходники: медные шайбы 18/20 мм; затяжка по мануалу; после короткого пробега — контроль подтёков/уровня.
Гибридные JDM-версии (Vezel RU3/RU4, i-DCD) — 7DCT
- Трансмиссия 7DCT: требуется Honda ATF Type 2.0 — 08200-9015; частичная замена обычно ~1.3–1.6 л на один цикл; суммарная ёмкость ~3.0–3.5 л (обновление 2–3 циклами).
Итоговый список OEM-жидкостей и объёмов (HR-V RU 2015–2021)
- Масло ДВС бензин: 0W-20 — 08798-9137, смена с фильтром ≈4.2 л.
- ОЖ: Type 2 — 08C50-C321S02, полная смена ориентир ≈5.93 л.
- Тормозная: DOT 3 — 08798-9008.
- МКПП: MTF — 08798-9031, ~1.8–2.0 л.
- CVT: HCF-2 — 08200-HCF2, 2WD ≈2.7 л, AWD ≈3.5 л за цикл; шайбы 90471-PX4-000/94109-20000.
- Задний дифференциал AWD: DPSF-II — 08200-9007, ≈1.247 л.
- Гибрид 7DCT (если применимо): ATF Type 2.0 — 08200-9015, частично ~1.3–1.6 л.