Моторное масло NGN для Honda Haoying (RY/RT)

Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы Honda Haoying (RY/RT) | (2022-н.в.)

ПЕРЕЙТИ К ПОДБОРУ

Honda Haoying второго поколения (RY/RT, 2022–н.в.): 1.5 L15BE VTEC Turbo (LL-CVT), 2.0 e:HEV (LFB51, e-CVT) и 2.0 e:PHEV (LFB16) — детальная инструкция по заменам всех жидкостей с объёмами и OEM-кодами

Dongfeng Honda Haoying — китайский «близнец» CR-V VI и GAC Honda Breeze. В гамме: 1.5-литровый L15BE VTEC Turbo с LL-CVT, а также гибридные модификации 2.0 e:HEV (ДВС серии LFB51) и 2.0 e:PHEV LFB16 с трансакслом e-CVT. Привод — FWD или Real Time AWD (для бензиновых версий). Ниже — поузловая карта рабочих жидкостей.

Двигатель 1.5 L15BE VTEC Turbo — моторное масло и ОЖ

  • Моторное масло: 0W-20 (API SN/SN Plus/ILSAC GF-5/GF-6); оригинал 08798-9137. Объём с фильтром: 3.7–4.0 л; без фильтра 3.4–3.6 л. Шайба сливной пробки картера 94109-14000.
  • ОЖ: Honda Type 2 — 08C50-C321S02, полная заправка ≈5.0–6.0 л. Заправка с развоздушиванием до двукратного включения вентилятора, проверка уровня «на холодную».

Гибрид 2.0 e:HEV (LFB51) и PHEV LFB16 — масло ДВС, два контура охлаждения, жидкость e-CVT

  • Масло ДВС: 0W-20 — 08798-9137; объём 4.0–4.3 л с фильтром; шайба картера 94109-14000.
  • Охлаждение: Type 2 — 08C50-C321S02; контур ДВС ≈5.0–5.8 л, контур силовой электроники/электромотора ≈3.0–4.0 л; для PHEV — аналогично, плюс возможен выделенный малый контур HV-батареи (ориентир 1.0–2.0 л).
  • Трансаксл e-CVT: Honda HEVF Type 1.0 — 08200-9022, частичный слив/залив 2.5–3.0 л; контроль уровня — после цикла «P-R-N-D (B)» на прогретом узле.

LL-CVT (для 1.5T) — жидкость, объёмы, уплотнения, порядок

  • Спецификация: Honda HCF-2 — 08200-HCF2 (канистра 08260-99964).
  • Литраж: частичный слив/залив ≈3.2–3.6 л; суммарная ёмкость ≈6.0–6.4 л.
  • Уплотнения: сливная шайба 90471-PX4-000 (Ø18), заливная/контрольная 94109-20000 (Ø20).
  • Процедура: прогреть; сорвать заливную, затем сливную; слить и отмерить; заменить шайбы; залить HCF-2 объёмом «как слито»; цикл селектора P-R-N-D-S по 5–10 с; контроль при 35–45 °C; повторные циклы 2–3 раза для обновления.

AWD Real Time — задний редуктор Dual Pump

  • Жидкость заднего дифференциала: Honda DPSF-II — 08200-9007. Заправка: 1.1–1.3 л. После заливки выполнить «восьмёрки» и повторно проверить уровень.

Тормозная система, кондиционер и прочие узлы

  • Тормозная жидкость: Honda DOT 3 — 08798-9008, полная замена 0.8–1.1 л, прокачка RR→LR→RF→LF.
  • Кондиционер: R-1234yf (на ряде рынков — R-134a), масло ND-OIL8; масса заправки ≈0.55–0.75 кг по табличке в моторном отсеке.
  • Омыватель: бачок ≈3.0–4.0 л.

Итоговые OEM-позиции и литражи (л) для Haoying 2

  • Масло ДВС 0W-20 — 08798-9137: 1.5T 3.7–4.0, e:HEV/PHEV 4.0–4.3; шайба картера 94109-14000.
  • ОЖ Type 2 — 08C50-C321S02: 1.5T 5.0–6.0; e:HEV — ДВС 5.0–5.8 + контур ЭМ 3.0–4.0; PHEV — доп. контур HV 1.0–2.0.
  • LL-CVT — HCF-2 08200-HCF2 (08260-99964): частично 3.2–3.6, суммарно 6.0–6.4; шайбы 90471-PX4-000/94109-20000.
  • e-CVT — HEVF 08200-9022: частично 2.5–3.0.
  • AWD задний дифференциал — DPSF-II 08200-9007: 1.1–1.3.
  • Тормоза — DOT 3 08798-9008: 0.8–1.1.

Коды агрегатов

  • ДВС: L15BE (1.5T), LFB51 (2.0 e:HEV), LFB16 (2.0 e:PHEV).
  • КПП: LL-CVT (1.5T), e-CVT (i-MMD для гибридов).

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.