Honda Greiz: двигатель L15B 1.5 i-VTEC (96 кВт/155 Н·м), трансмиссии 5MT и LL-CVT — полная карта рабочих жидкостей с объёмами в литрах и OEM-артикулами
Городской седан Greiz (哥瑞/Greiz) выпускается Dongfeng Honda для внутреннего рынка КНР и основан на архитектуре City/Jazz. Силовой агрегат: L15B 1.5 DOHC i-VTEC (атмосферный, 96 кВт/155 Н·м) с 5-ступенчатой МКПП или вариатором LL-CVT второго поколения. На табличке под капотом указывается модель и семейство двигателя, на картере коробки — код вариатора/серийный номер.
Двигатель L15B (Greiz) — моторное масло, охлаждение, тормоза
- Моторное масло: 0W-20, требования API SN/SN Plus, ILSAC GF-5/6. Рекомендуемая оригинальная позиция — Honda 0W-20, P/N 08798-9137. Объём при замене с фильтром — 3.6–3.8 л, без фильтра — ~3.4 л. Шайба сливной пробки картера — 94109-14000. Алгоритм: прогрев, слив, новая шайба и фильтр, залив 3.6–3.8 л, запуск, контроль уровня, довести по щупу.
- Охлаждающая жидкость: Honda Type 2 premix 50/50 — P/N 08C50-C321S02, сервисная заправка 3.6–3.8 л (при полном сливе ~4.0–4.5 л). Развоздушивание по стандартной процедуре для L-серии.
- Тормозная жидкость: Honda DOT 3 — P/N 08798-9008, объём 0.7–1.0 л, прокачка RR→LR→RF→LF.
Механическая коробка 5MT — жидкость, объёмы и шаги
- Жидкость МКПП: Honda MTF-3 — P/N 08798-9031. Объём заправки 1.8–2.0 л (до кромки контрольного отверстия). Уплотнительные шайбы: 94109-14000 (14 мм) и 94109-20000 (20 мм). Порядок: открутить заливную → сливную; слить до прекращения струи; новые шайбы; залить 1.8–2.0 л MTF до перелива; затянуть, выполнить короткий пробег, перепроверка.
Вариатор LL-CVT (Gen2) — жидкость HCF-2, объёмы, контроль уровня
- Жидкость: Honda HCF-2 — P/N 08200-HCF2. Частичная замена — 3.4–3.6 л; общая ёмкость ~6.0–6.2 л. Обязательные расходники: шайба сливной пробки 90471-PX4-000 (18 мм), заливной — 94109-20000 (20 мм). Контроль уровня при температуре 35–45 °C, селектор P–R–N–D–S по 5–10 секунд.
- Алгоритм: прогрев; слив 3.4–3.6 л; новые шайбы; залив HCF-2 в равном объёме; цикл селектора; проверка уровня и герметичности; повтор 1–2 раза с пробегом 5–10 км для обновления большей доли объёма.
Дополнительные узлы Greiz
- Электроусилитель руля (EPS): гидрожидкость не используется.
- Кондиционер (ориентиры для семейства): хладагент R-134a, ~0.38–0.43 кг; компрессорное масло ND-OIL8; проверять по шильдику подкапотной таблички.
- Омыватель: объём бачка ~2.5–4.0 л в зависимости от комплектации.
Итоговая сводка OEM-жидкостей и объёмов (литры)
- ДВС L15B: 0W-20 — 08798-9137, 3.6–3.8 л; шайба картера — 94109-14000.
- ОЖ: Type 2 — 08C50-C321S02, 3.6–3.8 л (до 4.5 л при полном сливе).
- Тормоза: DOT 3 — 08798-9008, 0.7–1.0 л.
- 5MT: MTF-3 — 08798-9031, 1.8–2.0 л; шайбы 94109-14000/94109-20000.
- LL-CVT: HCF-2 — 08200-HCF2, частично 3.4–3.6 л, общий ~6.0–6.2 л; шайбы 90471-PX4-000/94109-20000.