Моторное масло NGN для Honda Domani 2 (MB)

Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы Honda Domani 2 (MB) | (1997-2000)

ПЕРЕЙТИ К ПОДБОРУ

Honda Domani второго поколения MB (1997–2000): двигатели D13B/D15B/D16A (SOHC/VTEC), возможный ZC 1.6 SOHC (JDM), трансмиссии 5MT, 4AT (A4RA/MP7A/S4XA по мотору), CVT Multimatic (M4JA/M4VA), приводы FF/RealTime 4WD — полный регламент замены всех технических жидкостей с объёмами и OEM-артикулами

Силовая линейка: бензиновые рядные 4-цилиндровые двигатели семейства D — D13B 1.3 SOHC PGM-FI, D15B 1.5 SOHC/VTEC, D16A 1.6 SOHC/VTEC, на отдельных JDM-комплектациях встречается ZC 1.6 SOHC. Трансмиссии: 5-ступ. МКП (короба S20/S40), 4-ступ. АКП (для D13/D15 — A4RA/MP7A, для 1.6/4WD — S4XA/S4RA), а также CVT Multimatic (коды M4JA/M4VA). Привод: FF; для 4WD — система RealTime с задним редуктором и насосно-фрикционной муфтой (Dual Pump). Ниже — узлы раздельно, только точные спецификации, литры и номера.

Двигатели D13B/D15B/D16A/ZC — моторное масло и охлаждающая жидкость

  • Моторное масло: не ниже API SL/SN, ILSAC GF-5/GF-6; для повседневной эксплуатации 0W-20/5W-20, универсально 5W-30, для жаркого климата/нагрузок 5W-40 ACEA A3/B4 (для D16A/ZC). Оригинал: Honda Genuine 0W-20 08798-9137.
  • Объёмы (л): D13B ~3.2–3.5 с фильтром; D15B ~3.5–3.9; D16A/ZC ~3.7–4.1; без фильтра минус ~0.3 л. Масляный фильтр: 15400-PLM-A02. Шайба сливной пробки картера: алюминиевая Ø14 94109-14000.
  • ОЖ: Honda Long Life Coolant Type 2 (Blue) 50/50 08C50-C321S02; суммарная ёмкость: D13B ~5.8–6.4 л; D15B ~6.0–6.6 л; D16A/ZC ~6.2–6.8 л. Заправка: медленная заливка в радиатор и бачок, печка «HI», 1–2 включения вентиляторов, закрыть крышку; после остывания довести уровень до «MAX».

МКП 5MT (S20/S40) — жидкость, объёмы, уплотнения

  • Рабочая жидкость: Honda Manual Transmission Fluid MTF-III/MTF-5 08798-9031 (строго API GL-4; GL-5 запрещён).
  • Заправочный объём: ~1.9–2.2 л (до кромки контрольного отверстия). Уплотнения пробок: шайбы Ø14 94109-14000 на сливной и заливной.
  • Порядок: сорвать заливную → сливную; слить и отмерить; новые шайбы; заправить до лёгкого перелива; затянуть моментом; короткий тест-проезд и повторная проверка уровня.

АКП 4AT (A4RA/MP7A/S4XA/S4RA) — ATF, объёмы и расходники

  • Жидкость: Honda ATF DW-1 08200-9008 (актуальная замена ATF-Z1); смешивание с универсальными ATF не допускается.
  • Объёмы (л): частичный слив/залив 2.4–3.0 (зависит от коробки), суммарная ёмкость 6.0–7.2. Сливная шайба Ø18 90471-PX4-000, контрольная/заливная Ø20 94109-20000. Прокладка поддона и фильтр-сетку обновлять при вскрытии (номер комплекта — по VIN/типу поддона).
  • Алгоритм: прогрев; сорвать заливную → сливную; слить/отмерить; заменить прокладку/фильтр при необходимости; новые шайбы; залить DW-1 «как слито»; цикл P-R-N-D-2-1 по 5–10 с; проверка уровня «HOT»; при необходимости 2–3 drain&fill.

CVT Multimatic (M4JA/M4VA) — жидкость, объёмы, уплотнения

  • Только Honda HMMF (Honda Multi Matic Fluid) 08200-9006 (канистра 4 л 08260-99904); ATF/HCF-2 применять нельзя.
  • Объёмы (л): частичный 3.0–3.6; суммарный 6.2–7.0. Шайбы: сливная Ø18 90471-PX4-000, контрольная/заливная Ø20 94109-20000.
  • Порядок: прогрев до 35–45 °C; сорвать заливную → сливную; слить и отмерить; новые шайбы; залив HMMF «как слито»; на заведённом двигателе селектор P→R→N→D→S по 3–5 с; финальный контроль уровня по контрольному отверстию.

RealTime 4WD (при наличии) — задний редуктор/муфта Dual Pump

  • Жидкость: Honda Dual Pump Fluid II (DPSF-II) 08200-9007 — специализированная для насосно-фрикционной муфты.
  • Объём: ~1.0–1.2 л до кромки контрольного отверстия. Шайбы обычно Ø20 94109-20000 (слив/залив).
  • Процедура: авто на горизонтали; сорвать заливную → сливную; слить; новые шайбы; залить DPSF-II до лёгкого перелива; затянуть; выполнить несколько поворотов на малой скорости; повторно проверить уровень.

Тормоза, рулевое, кондиционер, омыватель

  • Тормозная жидкость: Honda DOT3 08798-9008 (совместима DOT4); общий объём 0.8–1.1 л; прокачка RR→LR→RF→LF.
  • ГУР (если гидроусилитель): только Honda PSF-S 08206-9002; система 0.7–0.9 л; частичная замена 0.3–0.5 л через обратку.
  • Кондиционер: R-134a, масло ND-OIL8; масса заправки ~0.55–0.75 кг (точно по шильдику в моторном отсеке).
  • Омыватель: бачок ~3.0–4.0 л.

Сводка агрегатов и кодов

  • ДВС D13B/D15B/D16A/ZC: масло 08798-9137 (3.2–4.1 л), фильтр 15400-PLM-A02, шайба 94109-14000, ОЖ 08C50-C321S02 (5.8–6.8 л).
  • 5MT: MTF 08798-9031 (1.9–2.2 л), шайбы Ø14 94109-14000.
  • 4AT: ATF DW-1 08200-9008 (2.4–3.0/6.0–7.2 л), шайбы 90471-PX4-000 и 94109-20000.
  • CVT: HMMF 08200-9006 (3.0–3.6/6.2–7.0 л), канистра 08260-99904.
  • 4WD: DPSF-II 08200-9007 (1.0–1.2 л).
  • Прочее: тормозная 08798-9008; ГУР 08206-9002; A/C ND-OIL8; омыватель 3.0–4.0 л.

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Здравствуйте! Чем можем помочь?