Полная инструкция по замене технических жидкостей Honda Civic Del Sol (1992–1998) для всех двигателей и коробок передач

Двигатели и коробки передач: D15B (SOHC), D16Z6 (SOHC VTEC), D16Y8 (SOHC VTEC, поздние рынки), B16A3/B16A2 (DOHC VTEC). МКПП: S20/Y21/S4C (5-ступ.), реже S40 на поздних D-сериях; АКПП: 4-ступ. Honda (MP7A/SLXA в зависимости от рынка). Ниже — раздельные блоки по каждому узлу с объёмами в литрах, допусками, OEM-артикулами расходников и прокладок.

Двигатель D15B SOHC

Моторное масло и фильтр: вязкость 5W-30 или 10W-30 по температуре; объём с фильтром 3.7–3.9 л (практически 3.8 л). Фильтр 15400-PLM-A02 (или 15400-RTA-003); прокладка сливной пробки 94109-14000 (14 мм). Пробка поддона 90009-PB1-000. Рекомендован интервал 7 500–10 000 км или раз в год.
Охлаждающая жидкость: Honda Type 2 Long Life (синяя), готовый раствор; общий объём системы ~5.5 л; OEM 08C50-C321S02 (1 галлон ≈ 3.78 л) + 08C50-C321S01 (1 л) для доведения уровня; пробка радиатора 19045-PAA-A01; прокладка сливного крана блока 90471-580-000.
Тормозная/сцепления гидравлика: DOT3 или DOT4; объём на прокачку системы ~0.7–1.0 л; OEM DOT3 08798-9008; DOT4 08203-0010.
ГУР: Honda PSF-S; объём замены 0.9–1.1 л; жидкость 08206-9002; фильтр бачка встроенный.

Двигатель D16Z6 SOHC VTEC

Моторное масло: 5W-30 предпочтительно; объём с фильтром 3.7–3.8 л; фильтр 15400-PLM-A02; уплотнительное кольцо 94109-14000. Рекомендовано использовать API SL/SM/SN.
ОЖ: Honda Type 2, ~5.7 л; концентрат/предмикс 08C50-C321S02 + доп. 08C50-C321S01.
Тормоза/сцепление: DOT3/DOT4, 0.7–1.0 л для полной прокачки; OEM 08798-9008 (DOT3).
ГУР: PSF-S 08206-9002, ~1.0 л при полной замене.

Двигатель D16Y8 SOHC VTEC

Моторное масло: 5W-30; объём 3.7–3.9 л; фильтр 15400-RTA-003/15400-PLM-A02; шайба 94109-14000.
ОЖ: Type 2, суммарно ~5.7–5.9 л; артикулы 08C50-C321S02 + 08C50-C321S01.
Прочие жидкости: тормозная DOT3/4; ГУР PSF-S как указано выше.

Двигатели B-серии (B16A3/B16A2) DOHC VTEC

Моторное масло: 5W-30/10W-30; объём с фильтром 4.2–4.3 л; фильтр 15400-PLM-A02; шайба 94109-14000. Для активной эксплуатации допустимо 5W-40.
ОЖ: Honda Type 2, общий объём ~6.0 л; антифриз 08C50-C321S02.
ТОРМОЗНАЯ/СЦЕПЛЕНИЕ: DOT4 предпочтительно при активной езде; объём на прокачку 1.0 л.
ГУР: PSF-S 08206-9002, ~1.0 л.

МКПП S20/Y21/S4C (5-ступ.)

Трансмиссионная жидкость: Honda MTF (Manual Transmission Fluid) 08798-9031; объём полного обслуживания 1.8–2.0 л (заправляйте до нижней кромки контрольного отверстия). Допустим временный аналог: моторное масло 10W-30/10W-40 API «for gasoline engines» при отсутствии MTF, но к возврату на 08798-9031 при первой возможности.
Пробки/уплотнения: шайба сливной пробки 94109-20000 (20 мм); шайба контрольной пробки 94109-14000; магнит сливной drain bolt стандартный.

АКПП 4-ступ. (MP7A/SLXA)

Жидкость: ATF DW-1 08200-9008; объём частичной замены (drain & fill) 2.5–3.0 л; полный цикл с 3-кратной заменой ~6–8 л по факту слива; прокладка поддона по VIN (вариации), но распространён: 25420-PLR-003 (фильтр сетка встроен).
Пробки/шайбы: 90471-580-000/94109-14000 по месту контроля уровня.

Прочие узлы

Топливный фильтр (внешний на ранних) для обслуживания магистрали: 16900-S04-004 (по рынку). При замене топлива жидкость не требуется, но герметичность уплотнений обязательна.
Омыватель: 4.0–4.5 л, любая незамерзающая смесь с антикоррозионными присадками.

Пошаговые примечания по замене (важные детали):

Прогревайте мотор и трансмиссию до рабочей температуры, сливайте на ровной площадке; обязательно используйте новые алюминиевые шайбы (масло — 94109-14000; МКПП — 94109-20000).
Заправляйте МКПП 08798-9031 до выступа капли из контрольного отверстия при горизонтальной установке авто; момент затяжки пробок ~39 Н·м (МКПП) и ~34 Н·м (масляная пробка двигателя — ориентир, смотрите сервис-мануал конкретного двигателя).
ОЖ заливайте через радиатор и расширительный бачок, выпуская воздух через верхние патрубки; используйте оригинальный Type 2 (08C50-C321S02).

Моторное масло NGN для Honda Civic Del Sol