Моторное масло NGN для Land Rover Range Rover Sport (L461)

Технический справочник: официальные спецификации, допуски производителя и заправочные объемы Land Rover Range Rover Sport (L461) | (2022-н.в.)

ПЕРЕЙТИ К ПОДБОРУ

Заголовок: Полный перечень двигателей/коробок и регламент замены всех технических жидкостей Range Rover Sport L461 (2022–н.в.) с OEM-артикулами и допусками; Идентификация модели: индекс L461, платформа MLA-Flex, постоянный полный привод, электронно-управляемая раздаточная коробка (в большинстве комплектаций одноступенчатая), задний стандартный дифференциал или электронно-управляемый E-Diff; Полная линейка двигателей и коды семейств:
  • Бензиновые MHEV 3.0 I6 Ingenium P360/P400 (AJ20P6);
  • Подключаемые гибриды P440e/P510e/P550e (3.0 I6 + ЭМ, аккумулятор увеличенной ёмкости в поздних МГ);
  • Бензин V8 P530 4.4 twin-turbo (семейство BMW N63/S68 для JLR-исполнения);
  • Дизельные 3.0 I6 Ingenium D250/D300/D350 (AJ20D6, все — MHEV);
Коробка передач и раздатка:
  • АКПП ZF 8HP (поколение Gen3/Gen4 по МГ; индекс исполнения зависит от двигателя);
  • Раздаточная коробка — одноступенчатая electronic transfer; на отдельных комплектациях — расширенная конфигурация с блокировками и предустановкой под тяговые режимы;
Моторные масла — точные допуски JLR и объёмы:
  • 3.0 I6 бензин MHEV (P360/P400, AJ20P6): SAE 0W-20 по JLR STJLR.03.5006; сервисный объём ~6,5–7,0 л;
  • 3.0 I6 дизель MHEV (D250/D300/D350, AJ20D6): SAE 0W-30 по JLR STJLR.03.5007; объём ~6,5–7,0 л;
  • 4.4 V8 P530 (BMW-семейство, для L461): SAE 0W-30 по JLR STJLR.03.5007; сервисный объём ~7,5–8,5 л;
  • PHEV (I6 + ЭМ): для ДВС-контуров применяется 0W-20 по STJLR.03.5006 (I6 бензин), объём ~6,5–7,0 л; для электрокомпонентов — отдельные контуры охлаждения OAT;
АКПП ZF 8HP — жидкость и обслуживание:
  • ATF спецификации ZF 8HP (Lifeguard 8-уровень); OEM JLR LR023288 (1 л);
  • Объёмы: частично 5–6 л; полный заправочный 7–9 л; комплект — поддон-фильтр, болты, уплотнения;
  • Контроль уровня: 30–50 °C, селектор P–R–N–D с выдержками, долив до тонкой струи из контрольного отверстия;
Раздаточная коробка и приводы:
  • Одноступенчатая раздатка: Castrol BOT 850; OEM LR048849 (1 л); рабочая заливка 0,6–0,8 л до кромки;
Дифференциалы:
  • Стандартные передний/задний — 75W-90 API GL-5; OEM LRN7591 (1 Quart); объёмы: передний ~0,56–0,61 л, задний ~1,0–1,1 л;
  • Задний E-Diff — специальная жидкость 75W-90 для электронно-блокируемых дифференциалов; OEM LR019727 (1 Quart); объём ~1,2–1,5 л;
Система охлаждения/тормоза/прочие жидкости:
  • ОЖ (все ДВС и контуры MHEV/PHEV): OAT-концентрат JLR STC50529 (1 л)/STC50530 (5 л), разведение 50/50 деминводой; объём системы обычно 12–15 л (варьирует по двигателю/контурности);
  • Тормозная жидкость: DOT 4 (допускается DOT 4 LV); полная прокачка ~1,0 л;
Регламент работ:
  • Моторное масло — раз в 12 мес или 12–16 тыс. км (в тяжёлых условиях — чаще);
  • АКПП ZF 8HP — профилактически каждые 60–80 тыс. км (ATF LR023288 + поддон-фильтр);
  • Раздатка/дифференциалы — каждые 60–100 тыс. км; E-Diff — тем же интервалом отдельной жидкостью LR019727;
  • ОЖ — раз в 8–10 лет или 200–240 тыс. км; тормозная — раз в 24 месяца;
Порядок выполнения (ключевые моменты):
  • ДВС: слив через пробку, замена фильтра и шайбы, первичный залив 90–95% номинала, пуск/контроль утечек, доведение уровня; момент затяжки пробки 25–30 Н·м;
  • АКПП 8HP: слив, замена поддона-фильтра, первичный залив, прогрев до 30–50 °C, селектор P–R–N–D, долив до тонкой струи, закрытие пробки по моменту ZF;
  • Раздатка/дифференциалы: сначала открутить заливную, затем сливную; залив «до кромки» соответствующим составом; обновить уплотнения; проверить сапуны;
OEM-артикулы (сводно):
  • ATF (8HP) — LR023288;
  • Раздатка (одноступ.) — LR048849 (BOT 850, 1 л);
  • Дифференциалы стандартные — LRN7591 (75W-90 GL-5, 1 Quart);
  • Задний E-Diff — LR019727 (75W-90 для электронно-блокируемых дифференциалов, 1 Quart);
  • ОЖ — STC50529/STC50530;
Важные замечания: для 3.0 I6 бензин применять только масла с допуском STJLR.03.5006 (0W-20), для 3.0 I6 дизель — строго STJLR.03.5007 (0W-30), для V8 4.4 (P530) — 0W-30 по STJLR.03.5007; для автомобилей с задним E-Diff использовать исключительно LR019727; в раздатку 1-ступ. заливать BOT 850 LR048849; наличие двухступенчатой раздатки определять по комплектации и табличке узла — тип жидкости может отличаться.

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

Здравствуйте! Чем можем помочь?