Alfa Romeo 147 (937): жидкости без загадок — Twin Spark, GTA V6, JTD, механика/«Selespeed»

Легендарный хэтч любит точные нормы: для Twin Spark и JTD они разные, а для Selespeed есть отдельная гидравлика. Собрали всё по-человечески.

Двигатели и масло

1.6/1.8/2.0 Twin Spark (AR323/AR322): допуски ACEA A3/B4, вязкость 5W-40 (в жару допустимо 10W-60 Selenia Racing для активной езды). Оригинальные масла: Selenia 20K 10W-40, Selenia K Pure Energy 5W-40. Объём: ≈4.2–4.5 л с фильтром, ≈4.0–4.2 л без. Фильтр: навесной, OEM по VIN.
3.2 V6 GTA (932A): допуски ACEA A3/B4, вязкость 10W-60 (Selenia Racing 10W-60). Объём: ≈5.9–6.2 л с фильтром. Фильтр: OEM по VIN.
1.9 JTD/Multijet 8V/16V: допуски ACEA C2/C3, FCA 9.55535-S1/-S2, вязкость 5W-30/5W-40 (Selenia WR). Объём: ≈4.2–4.8 л с фильтром. Фильтр: картридж, OEM по VIN.

Paraflu UP (OAT), готовая смесь. Объём: бензин ≈6.3–6.8 л, дизель ≈6.8–7.4 л. Важно: на GTA проверяйте работу доп. вентилятора при кондиционировании.

Механика C510/C530/C630 (5–6МТ): трансмиссионное Tutela ZC 75 Synth 75W-80 или Matryx 75W-85; объём ≈1.8–2.3 л. Фильтра нет. Важно: не переливайте — излишки ухудшают включения.
Selespeed (CFC): две жидкости — в коробке 75W-80 (как выше), а в гидроблоке — Tutela CS Speed (≈0.6–0.8 л при обслуживании). Важно: после замены делайте калибровку актуаторов.

FWD — отдельные дифференциалы не обслуживаются: смазка общей MTF/ATF коробки.

DOT 4 (Tutela TOP 4), ≈0.8–1.0 л на прокачку. Важно: на GTA контролируйте состояние шлангов — тепло от выпускного коллектора ускоряет старение.

Tutela GI/R (CHF-тип) зелёная, ≈0.9–1.1 л. Важно: посторонний шум на холодную часто лечится заменой жидкости с прокачкой.

Ключевые слова: Alfa 147 Twin Spark масло 5W-40, GTA 10W-60, JTD 5W-30, Selespeed Tutela CS Speed, Paraflu UP, DOT4, Tutela GI/R.