Alfa Romeo 145 (930): что и куда лить — Boxer/ Twin Spark, «механика», ГУР и тормоза

145-я встречается и с «боксерами», и с Twin Spark. Правильные жидкости заметно продлевают жизнь синхронизаторам и успокаивают работу ГУР.

Двигатели и масло

• 1.4/1.6/1.7 Boxer (ранние): допуски ACEA A3/B4, вязкость 10W-40/5W-40 (в холодном климате 0W-40). Оригинальные масла: Selenia 20K 10W-40, Selenia K 5W-40. Объём: ≈4.0–4.3 л с фильтром.
• 1.4/1.6/1.8/2.0 Twin Spark (поздние): допуски A3/B4, вязкость 5W-40 (для жаркого/активного — 10W-60 Selenia Racing). Объём: ≈4.2–4.5 л с фильтром. Фильтр: OEM по VIN.
• 1.9 JTD: допуски ACEA C2/C3, вязкость 5W-30/5W-40 (Selenia WR), объём ≈4.5–4.8 л.

Охлаждающая жидкость

Paraflu UP (OAT), ≈6.0–6.8 л. Важно: на «боксерах» продувайте верхний патрубок радиатора — там часто остаётся воздух.

Коробка передач

5-ступ. механика (семейство C5xx): Tutela ZC 75 Synth 75W-80 или Matryx 75W-85, объём ≈1.7–2.1 л. Фильтр не ставится. Важно: уставшие кулисы зачастую «оживают» после замены МТF.

Редукторы

Передний привод — отдельных обслуживаемых редукторов нет.

Тормозная жидкость

DOT 4, Tutela TOP 4, ≈0.8–1.0 л. Важно: меняйте каждые 2 года — защищает ABS-модуль от коррозии.

Гидроусилитель руля

Tutela GI/R (CHF-тип), ≈0.9–1.1 л. Важно: при замутнении жидкости меняйте шланг обратки — он дешёвый и часто виноват.

Ключевые слова: Alfa 145 Boxer масло 10W-40, Twin Spark 5W-40, МКПП Tutela 75W-80, Paraflu UP, DOT4, GI/R.