Трансмиссионное масло для коробок передач с допуском Dexron III G
Dexron III G — это спецификация автоматической трансмиссионной жидкости (ATF), разработанная General Motors (GM) и выпущенная в декабре 1998 года. Она предназначена для устранения вибраций в трансмиссиях с постоянным регулированием емкости (VCCC) и применялась в автомобилях GM с конца 1990-х до середины 2000-х годов.
A-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085612
NGN UNIVERSAL ATF A-LINE - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению, термоустойчивость и модификаторы трения позволяют сохранять высокие характеристики и соответствовать требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
A-LINE ATF Dexron II D/E, II
Синтетическая жидкость для АКПП
V182575151
NGN A-LINE ATF DEXRON III H - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, обеспечивает защиту от износа и подходит для Volkswagen, Subaru, Fiat и других марок. Обладает высокой устойчивостью к окислению, термостабильностью, отличными противоизносными свойствами, способствует экономии топлива и демонстрирует хорошие низкотемпературные характеристики.
Соответствие спецификациям:
- DEXRON II D / E
- DEXRON III H / G
- Ford Mercon
- Allison C-4
- PSF
- TASA
- Caterpillar TO-2
- Ford ESP-M2C166-H
- Ford ESP-M2C138-CJ
- MB 236.2
A-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085309
NGN UNIVERSAL ATF A-LINE - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению, термоустойчивость и модификаторы трения позволяют сохранять высокие характеристики и соответствовать требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Mazda M-III, M-5
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
A-LINE ATF DEXRON III
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085334
NGN ATF DEXRON III A-LINE - полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, подходящая также для гидроусилителей и систем гидравлики. Обладает высоким и стабильным индексом вязкости, защищает от коррозии и пенообразования, а также обеспечивает отличные антиокислительные и противоизносные свойства. Модификаторы трения и низкая температура застывания обеспечивают мягкое переключение передач при любых температурах. Совместима со всеми прокладками и уплотнениями.
- Ford Mercon
- GM Dexron III G
- MB 236.1
- Caterpillar TO-2
- ZF TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 14A, TE-ML 17C
- MAN 339 Type V1, Type V2, Type Z1, Type Z2
- Voith H55.6335xx
- Volvo 97341
S-LINE ATF UNIVERSAL
Синтетическая жидкость для АКПП
V192575134
NGN S-LINE ATF UNIVERSAL - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению и термоустойчивость, а также специальные модификаторы трения гарантируют высокие эксплуатационные характеристики и соответствие требованиям по интервалам замены.
- BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
- Idemitsu K17
- Hyundai-Kia SP-II, SP-III
- Kia ATF RED-1
- Chrysler MS 7176E, ATF +3
- Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
- GM Dexron III H, III G, II D
- Honda ATF Z1
- Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
- JASO M315 Type-1A
- JWS 3309, 3314, 3317
- Nissan Matic D, Matic J, Matic K
- Subaru ATF
- Toyota T-II, T-III, T-IV
- VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
- Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2
A-LINE ATF Dexron II D/E, II
Синтетическая жидкость для АКПП
V182575150
NGN A-LINE ATF DEXRON III H - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, обеспечивает защиту от износа и подходит для Volkswagen, Subaru, Fiat и других марок. Обладает высокой устойчивостью к окислению, термостабильностью, отличными противоизносными свойствами, способствует экономии топлива и демонстрирует хорошие низкотемпературные характеристики.
Соответствие спецификациям:
- DEXRON II D / E
- DEXRON III H / G
- Ford Mercon
- Allison C-4
- PSF
- TASA
- Caterpillar TO-2
- Ford ESP-M2C166-H
- Ford ESP-M2C138-CJ
- MB 236.2
A-LINE ATF DEXRON III
Синтетическая жидкость для АКПП
V272085635
NGN ATF DEXRON III A-LINE - полусинтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, подходящая также для гидроусилителей и систем гидравлики. Обладает высоким и стабильным индексом вязкости, защищает от коррозии и пенообразования, а также обеспечивает отличные антиокислительные и противоизносные свойства. Модификаторы трения и низкая температура застывания обеспечивают мягкое переключение передач при любых температурах. Совместима со всеми прокладками и уплотнениями.
- Ford Mercon
- GM Dexron III G
- MB 236.1
- Caterpillar TO-2
- ZF TE-ML 02F, TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11B, TE-ML 14A, TE-ML 17C
- MAN 339 Type V1, Type V2, Type Z1, Type Z2
- Voith H55.6335xx
- Volvo 97341
Характеристики DEXRON-III(G)
- Стабильные фрикционные свойства, обеспечивающие плавное переключение передач и минимизацию вибраций в трансмиссиях VCCC.
- Защита от износа и коррозии для увеличения срока службы компонентов трансмиссии.
- Термическая и окислительная стабильность, сохраняющая свойства при высоких температурах.
- Низкое пенообразование для улучшения работы гидравлических систем.
- Совместимость с уплотнительными материалами без набухания и повреждений.
- Рекомендуемый интервал замены: 100 000 миль (160 000 км) при нормальных условиях, 50 000 миль (80 000 км) при тяжелых условиях.
- Отличается лицензионным номером, начинающимся с буквы "G".
Трансмиссии и автомобили, использующие DEXRON-III(G)
Точные модели трансмиссий с обязательным применением DEXRON-III(G) официально не разглашаются, но жидкость широко применялась в следующих автоматических коробках GM (1990–2005):
| Модель трансмиссии | Автомобили (приблизительный диапазон лет) |
|---|---|
| 4L60E | Chevrolet Silverado (1999–2005), Chevrolet Tahoe (1995–2005), GMC Sierra (1999–2005), Cadillac Escalade (1999–2005) |
| 4L80E | Chevrolet Suburban (1991–2005), GMC Yukon (1992–2005), Chevrolet Express (1996–2005) |
| 4T65E | Chevrolet Impala (2000–2005), Buick Regal (1997–2004), Pontiac Grand Prix (1997–2003) |
| 4T80E | Cadillac DeVille (1994–2005), Cadillac Seville (1993–2004), Buick Park Avenue (1991–2005) |
| TH700R4 (4L60) | Chevrolet Camaro (1990–1992), Chevrolet Corvette (1990–1996), Chevrolet Blazer (1990–1994) |
Примечание: После 2005 года GM перешла на спецификацию DEXRON-VI, обязательную для новых трансмиссий.
