Трансмиссионное масло для коробок передач с допуском Chrysler ATF+3

Chrysler ATF+3 (спецификация MS-7176E) — это специализированная трансмиссионная жидкость, разработанная для использования в автоматических коробках передач автомобилей Chrysler, Dodge и Jeep, произведенных до 2005 года.

A-LINE ATF UNIVERSAL

Синтетическая жидкость для АКПП

V272085612

NGN UNIVERSAL ATF A-LINE - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению, термоустойчивость и модификаторы трения позволяют сохранять высокие характеристики и соответствовать требованиям по интервалам замены.

BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
Idemitsu K17
Hyundai-Kia SP-II, SP-III
Kia ATF RED-1
Chrysler MS 7176E, ATF +3
Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
GM Dexron III H, III G, II D
Honda ATF Z1
Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
JASO M315 Type-1A
JWS 3309, 3314, 3317
Mazda M-III, M-5
Nissan Matic D, Matic J, Matic K
Subaru ATF
Toyota T-II, T-III, T-IV
VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2

A-LINE ATF UNIVERSAL

Синтетическая жидкость для АКПП

V272085309

BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
Idemitsu K17
Hyundai-Kia SP-II, SP-III
Kia ATF RED-1
Chrysler MS 7176E, ATF +3
Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
GM Dexron III H, III G, II D
Honda ATF Z1
Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
JASO M315 Type-1A
JWS 3309, 3314, 3317
Mazda M-III, M-5
Nissan Matic D, Matic J, Matic K
Subaru ATF
Toyota T-II, T-III, T-IV
VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2

S-LINE ATF UNIVERSAL

Синтетическая жидкость для АКПП

V192575134

NGN S-LINE ATF UNIVERSAL - синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий европейских, американских, японских и корейских автомобилей. Обеспечивает плавное переключение передач в широком диапазоне температур благодаря низкой температуре застывания и высокому индексу вязкости. Высокая стабильность к окислению и термоустойчивость, а также специальные модификаторы трения гарантируют высокие эксплуатационные характеристики и соответствие требованиям по интервалам замены.

BMW LA-2634, LT 71141, ETL 7045E, ETL 8072B
Idemitsu K17
Hyundai-Kia SP-II, SP-III
Kia ATF RED-1
Chrysler MS 7176E, ATF +3
Ford Mercon, WSS-M2C 922-A1, ESP M2C138 CJ, ESP-M2C166-H
GM Dexron III H, III G, II D
Honda ATF Z1
Isuzu BESCO ATF-II, ATF-III
JASO M315 Type-1A
JWS 3309, 3314, 3317
Nissan Matic D, Matic J, Matic K
Subaru ATF
Toyota T-II, T-III, T-IV
VW G 052 162, G 052 990, G 055 025
Mitsubishi SP-II, SP-III, DiaQueen ATF J2

Совместимость коробок передач и автомобилей

Точные модели коробок передач, требующие ATF+3, не указаны в доступных источниках, но, вероятно, это автоматические трансмиссии, использовавшиеся в автомобилях Chrysler, Dodge и Jeep до 2005 года. Ниже приведена таблица с примерами трансмиссий и автомобилей, в которых они, вероятно, использовались.

Модель коробки передач	Автомобили (1990–2025)
A413/A604 4-speed automatic	Chrysler LeBaron (1990–1994), Jeep Cherokee (1990–1995)
A604 4-speed automatic	Chrysler Cirrus (1995–1999), Chrysler Sebring (2000–2004), Dodge Intrepid (1990–2004), Jeep Cherokee (1996–2001)

Примечание: Эта таблица не является исчерпывающей, так как конкретные модели коробок передач, требующих ATF+3, не указаны в доступных источниках. Однако можно предположить, что трансмиссии, использовавшиеся в автомобилях до 2005 года, требовали ATF+3. Для более точной информации обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.

Спецификации

Chrysler ATF+3 соответствует спецификации MS-7176E. Эта спецификация была разработана для обеспечения улучшенной стабильности вязкости и защиты трансмиссии по сравнению с предыдущими стандартами, такими как ATF+2 (MS-7176D). Тесты показывают, что ATF+3 имеет потерю вязкости всего 14% в 20-часовом тесте на сдвиг KRL, что значительно лучше, чем у Dexron III (40% потери) или Mercon V (19% потери).

Оригинальные артикулы

Оригинальные артикулы для трансмиссионной жидкости Chrysler ATF+3 не указаны в доступных источниках. Однако известно, что ATF+3 была заменена на ATF+4 в 2005 году. Для ATF+4 указаны следующие артикулы: 68218057AC, 68218057AB, 5013458AA, 05013458AA и другие. Эти артикулы относятся к сертифицированным жидкостям, соответствующим спецификации MS-9602, и могут использоваться в трансмиссиях, изначально рассчитанных на ATF+3.

При покупке жидкости убедитесь, что на упаковке указан лицензионный номер, подтверждающий соответствие стандартам Chrysler. Это гарантирует, что жидкость прошла тестирование и одобрена для использования в автомобилях Chrysler, Dodge и Jeep.