Моторное масло NGN для Wey VV7

ПЕРЕЙТИ К ПОДБОРУ

Руководство по замене технических жидкостей Wey VV7 | (2017–2021)

Полное техническое руководство по обслуживанию и замене всех эксплуатационных жидкостей для флагманского кроссовера Wey VV7. Статья охватывает двигатель 2.0T и 7-ступенчатую роботизированную коробку передач DCT.

Моторное масло для двигателя 2.0T

На Wey VV7 устанавливался 2.0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (GW4C20A/GW4C20C). Этот двигатель требует использования качественного полностью синтетического масла, соответствующего спецификации API SN Plus или более новой SP для защиты от преждевременного воспламенения на низких оборотах (LSPI). Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 5W-40. Заправочный объем масла составляет около 5.5 литров.

  • Двигатель: 2.0 Turbo (GW4C20A, GW4C20C)
  • Спецификация API: SN Plus, SP
  • Спецификация ACEA (рекомендуемая): C3
  • Вязкость SAE: 5W-30, 5W-40
  • Оригинальный допуск GWM: GWM-S1021-001

Жидкость для 7-ступенчатой роботизированной коробки передач (7DCT)

На Wey VV7 устанавливалась 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с "мокрым" сцеплением (7DCT) собственной разработки GWM. Она требует специальной жидкости для DCT, обеспечивающей смазку, охлаждение сцеплений и работу гидравлики. Использование неподходящей жидкости может привести к перегреву и выходу из строя сцеплений и мехатроника. Регламент замены — каждые 60 000 км.

  • Узел: 7-ступенчатая DCT с мокрым сцеплением
  • Тип жидкости: Специальная жидкость для DCT
  • Оригинальный допуск GWM: GWM-T1016-001
  • Пример OEM-артикула жидкости GWM DCT: 1017302XEC01

Охлаждающая жидкость (Антифриз)

Система охлаждения двигателя 2.0T требует использования современного антифриза на карбоксилатной основе (OAT), соответствующего классу G12+ (розовый). Смешивание с антифризами других классов и цветов не рекомендуется. Объем системы — около 8.5 литров.

  • Узел: Система охлаждения
  • Спецификация: G12+ (OAT)
  • Оригинальный допуск GWM: GWM-C1014-001

Тормозная жидкость и система рулевого управления

Тормозная система использует стандартную жидкость DOT 4. Рекомендуется замена каждые 2 года для поддержания эффективности торможения. Wey VV7 оснащен электроусилителем руля (ЭУР), который не требует гидравлической жидкости и обслуживания в течение всего срока эксплуатации.

  • Узел: Тормозная система
  • Спецификация: DOT 4
  • Оригинальный допуск GWM: GWM-J1015-001
  • Узел: Система рулевого управления
  • Тип: Электромеханический усилитель (ЭУР)
  • Требуемая жидкость: Не требуется

Чат

WhatsApp

Telegram

Позвонить

Связаться

К сожалению, сейчас мы не можем ответить. Наше рабочее время: пн- пт - с 05:00 до 15:00, сб с 6:00 до 14:00 (по московскому времени). Пожалуйста, оставьте свои контактные данные (телефон или email), и мы свяжемся с вами в рабочие часы.