Компактвэн на базе архитектуры Mazda Premacy: силовая линейка включает бензиновые 1.6 (HA-VVT-1.6, 120 л.с.) и 1.8 (HA-VIS-1.8, 122 л.с.); трансмиссии: 5-ступенчатая механика и вариатор CVT. Данные по моторам и коробкам подтверждены модельными спецификациями и публикациями по второму поколению, где указаны 1.6/1.8 с МКПП либо CVT.

Двигатель HA-VVT-1.6 (бензин, 120 л.с.) — масло/фильтр/охлаждение

• Спецификация масла: API SP/SN Plus; ILSAC GF-5/6; ACEA A5/B5 или A3/B4. Вязкости: SAE 0W-20/0W-30 (экономичность/холод), SAE 5W-30 (универсально), SAE 5W-40 (жара/нагрузки).
• Заправочный объём: 3,7–4,0 л с фильтром.
• Фильтр масла — подтверждённые OEM/кроссы: LFY1-14-302, B6Y1-14-302A (Mazda OEM, совместимы с семейством 1.6/1.8), а также {MANN W 67/2, Mahle OC 606/OC 617}; встречается специфичный картридж OC980 / Mazda B6Y1-14-302 как прямой ориентир для Freema/Family.
• Прокладка сливной пробки: M14×1,5 — одноразовая.
• ОЖ: OAT G12+/G13 50/50; сервисный объём 6,0–6,5 л; тщательная дегазация при открытой печке.

Двигатель HA-VIS-1.8 (бензин, 122 л.с.) — масло/фильтр/охлаждение

• Спецификация масла: API SP/SN; 0W-20/0W-30/5W-30; при длительной жаре — 5W-40.
• Заправочный объём: 4,0–4,3 л с фильтром.
• Фильтр масла: совместимы OEM LFY1-14-302 и B6Y1-14-302A (и их эквиваленты); для комплектаций 1.8 у ряда поставщиков фигурирует «OC980/B6Y1-14-302» как применимый элемент.
• ОЖ: G12+/G13 50/50; ~6,5–7,0 л.

Коробка передач 5-МКПП — масло/объём/порядок

• Спецификация: API GL-4 75W-90 (в холодном климате 75W-80). GL-5 не использовать из-за бронзовых синхронизаторов.
• Заправочный объём: 2,0–2,3 л «по кромку» контрольного отверстия.
• Процедура: открыть заливную/контрольную → слить через нижнюю (очистить магнит) → новая шайба → залив 75W-90 до подтекания → затяжка моментом → тест-проезд с ревизией.

Вариатор CVT — жидкость/объёмы/контроль

• Жидкость: CVTF класса J1/J4 (DiaQueen CVTF-J1/J4 или эквивалент) — строго по табличке CVT.
• Объёмы: частичная смена 4,0–5,0 л; полный обмен 7,0–8,0 л.
• Контроль уровня/температуры: целевая температура 35–45 °C; контроль по пробке/сканеру; селектор провести по всем положениям.

Тормоза/рулевое/прочие жидкости

• Тормозная жидкость: DOT-4; полный обмен 0,9–1,1 л; каждые 2 года.
• Рулевое: большинство комплектаций с ЭУР (жидкость не требуется); при ГУР — ATF Dexron III/VI, замена вытеснением.
• Сцепление (МКПП): гидропривод DOT-4; прокачка через РЦС.

Топливная система — фильтры

• Фильтр тонкой очистки: модуль в баке либо линейный картридж (по году/рынку); ориентиры по мощности 1.6/1.8 подтверждаются сводными спецификациями; окончательный подбор — по VIN.

Сводка модификаций и подтверждение сочетаний

• Двигатели: HA-VVT-1.6 (120 л.с.), HA-VIS-1.8 (122 л.с.).
• Коробки: 5-МКПП, CVT.
• Фильтры масла: LFY1-14-302/B6Y1-14-302A и OC980 (как совместимые ориентиры для 1.6/1.8).