Силовые агрегаты: бензиновые рядные 4-цилиндровые 1.6 JL475QK (DOHC) и 2.0 JL486Q2; коробки передач: 5-ступ. МКП (передний привод) и 4-ступ. АКП Aisin (семейство U4xx, встречается обозначение YL5040 для машин CX30/Z-Shine). Подвеска — передняя McPherson, задняя полузависимая.

Двигатель 1.6 JL475QK — масло и охлаждение

• Масло: API SN/GF-5 5W-30/5W-40; сервисная заправка 3.8–4.2 л (по фильтру/остатку), уровень по щупу.
• Порядок: прогреть; слить; заменить шайбу сливной пробки (≈30–35 Н·м); установить новый фильтр (доворот 3/4 оборота от касания); залить 3.8 л; пуск и долив.
• ОЖ: OAT/HOAT (G12+/G30), полный объём 5.5–6.5 л; развоздушивание: прогрев до открытия термостата, стравливание через верхний штуцер, контроль уровня «COLD» после остывания.

Двигатель 2.0 JL486Q2 — масло и охлаждение

• Масло: API SN 5W-40 (допустимо 5W-30); заправка 4.5–5.0 л с фильтром; при активной эксплуатации предпочтительна 5W-40 с повышенным HTHS.
• Особенности: проверять вентиляцию картера (PCV) и герметичность крышки ГБЦ; при повышенной закоксовке укорачивать интервал до 7–8 тыс. км.
• ОЖ: аналогично 1.6; следить за чистотой сот радиатора, особенно на АКП (теплообменник в основном радиаторе).

МКП 5MT — трансмиссионное масло

• Тип: GL-4 75W-90 (совместимо с латунными синхронизаторами).
• Объём: 1.8–2.1 л до кромки заливного отверстия.
• Алгоритм: открутить заливную → слить горячее масло → очистить магнит → новые шайбы → залить до «перелива» → контроль после пробега 10–20 км.

АКП 4AT Aisin (U4xx/YL5040) — жидкость ATF и сервис

• Спецификация: ATF JWS-3309 / Toyota T-IV.
• Объёмы: частичная замена 2.5–3.5 л; полная аппаратная 6.5–7.0 л (и более при последовательном обновлении).
• Процедура: слив из поддона; демонтаж поддона, чистка магнитов, новая прокладка; залив равного объёма; прогрев до 40–50 °C; цикл P-R-N-D-L; установка уровня по контрольной пробке/щупу; тест-драйв и повторная проверка.

Тормоза, рулевое, прочее

• Тормозная: DOT-4, на полную замену 0.8–1.0 л; прокачка RR→RL→FR→FL, при ABS — активировать насос.
• ГУР: при наличии гидроусилителя — ATF Dexron III, полная смена методом вытеснения 0.8–1.0 л.
• Омыватель: 3–4 л; очищать сетку насоса, промывать бачок при смене сезона.

Карта узлов/жидкостей и интервалы

• ДВС 1.6 JL475QK: масло 3.8–4.2 л; ОЖ 5.5–6.5 л.
• ДВС 2.0 JL486Q2: масло 4.5–5.0 л; ОЖ 5.5–6.5 л.
• 5MT: GL-4 75W-90 1.8–2.1 л.
• 4AT Aisin: JWS-3309 2.5–3.5 л частично / 6.5–7.0 л полностью.
• Интервалы: масло ДВС 10 000 км/год (тяжёлые условия 7–8 тыс. км); МКП 60 000 км; ATF 60–80 тыс. км; ОЖ 5 лет; тормозная 2 года.